第二章测试
1.( )又称海底地形图,利用等深线表示海底深度和地形。
A:水深图
B:风玫瑰图
C:海图
D:地形图

答案:A
2.影响港口建设和营运的海象因素主要有( )。
A:近岸海流
B:海岸泥沙
C:波浪
D:潮汐
E:海冰
3.强烈风暴(如台风、寒潮)由于风速很大,除形成很大波浪外,也使海岸或河口水位壅高或下降,称为增水或减水。( )
A:对 B:错 4.货物由水转陆或陆转水时,1吨装卸量计为( )吨吞吐量;当货物水转水时,1吨装卸量计为()吨吞吐量。
A:2 1
B:1 2
C:1 1
D:2 2
5.理论通过能力是港口最大的通过能力。它是指港口在一定时期(通常是一年)内,在既定的港口设备和一定的劳动力条件下,按合理的操作过程、先进的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量,计量为货物的自然吨。它由营运通过能力和后备通过能力所组成。( )
A:错 B:对 6.港口吞吐量预测水平过( ),会造成基础设施和装卸设备闲置,造成巨大经济损失;港口吞吐量预测水平(),港口的吞吐能力无法满足营运要求,会成为限制腹地经济发展的瓶颈。
A:低 低
B:高 高
C:高 低
D:低 高
7.船舶吨位按用途可分为( )和()两种。
A:总载重吨
B:重量吨位
C:容积吨位
D:净载重吨
8.载箱量与船舶尺度是决定集装箱码头设施和船舶营运的主要依据。( )
A:对 B:错 9.用来载运成包、成捆、成箱及成组的件杂货的船舶为( )。
A:杂货船
B:散货船
C:滚装船
D:集装箱船
10.设计船型可以分为( )三类。
A:港口规划时采用的设计船型
B:用于研究港口极限尺度船型
C:船舶到港船型
D:本期工程采用的设计船型
1.港口腹地指港口货物吞吐和旅客集散所及的地区范围。( )
A:对 B:错 2.经验判别法指根据某种判断定性地设定一个标准来对港口的( )进行层次划分。( )
A:航道
B:码头岸线
C:港口陆域
D:腹地
3.港口规划时,应调查现有港口水域、陆域的基本情况,主要包括( )等港口总体状况。 ( )
A:专业化泊位
B:码头通过能力
C:占用岸线长度
D:码头泊位数量
4.下面中( )是港口发展建设的先决条件。( )
A:预留发展用地
B:辅助作业地带
C:人为因素
D:自然条件
5.影响港口建设和营运的海象因素主要有( )等。( )
A:近岸海流
B:潮汐
C:海冰和海岸泥沙
D:波浪
6.波高、波向的统计资料年限一般不宜少于( )年,应有完整的1年以上的测波资料。( )
A:1~2
B:2~3
C:3~4
D:4~5
7.船舶停靠码头,在波浪作用下颠簸运动而具有能量并与码头碰撞,船舶运动能量需被码头变形及护弦变形所吸收。( )
A:错 B:对 8.泥沙特性包括( )等。 ( )
A:特征粒径
B:泥沙粒径
C:中值粒径
D:矿物成分
9.液体货包括( )等。( )
A:植物油和液化气
B:成品油
C:液体化工品
D:原油
10.一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量称为( )
A:港口吞吐量
B:装卸量
C:海港
D:一般港口

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