汽车发动机构造答案2023秋

第二章测试

1.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（ ）的 原因。
A:活塞工作时受力不均
B:减少往复惯性力
C:温度的影响
D:节省材料

答案:C
2.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了（ ）的 原因。
A:桶面环
B:梯形环
C:矩形环
D:扭曲环
3.活塞在工作状态下发生椭圆变形，是由于（ ）作用的结果。
A:侧压力和销座热膨胀
B:侧压力
C:销座处热膨胀
D:气体压力、侧压力和销座处热膨胀
4.连杆大头做成分开式的目的是（ ）。
A:便于定位
B:便于加工
C:便于安装
D:简单
5.活塞环的主要作用是（ ）。
A:气环用来刮油和布油
B:气环是用来导热的
C:油环用来刮油和布油
D:气环是用来密封的
6.活塞销与活塞销座孔和连杆的连接方式有（ ）。
A:固定式
B:全浮式
C:半固定式
D:半浮式
7.活塞环在安装中，应注意（ ）。
A:活塞环各环口位置应正确地按圆周均匀布置
B:安装时，应使用活塞装卸钳
C:活塞环若是3道环，环口彼此错开120°
D:镀铬的活塞环一般装在第一道
8.活塞选用时，必须用（ ）的活塞。
A:同一厂家
B:同一修理尺寸
C:标准系列
D:同一分组尺寸
9.根据气缸的排列形式可分为（ ）
A:直列式
B:龙门式
C:水平对置式
D:隧道式
10.连杆的功用是将活塞承受的气体压力传给曲轴。（ ）
A:错 B:对 11.连杆由连杆小头、杆身和连杆大头（包括连杆盖）三部分组成。（ ）
A:错 B:对 12.为保证连杆强度和刚度的前提下减轻其质量，连杆杆身通常采用“工”字形断面。（ ）
A:对 B:错 13.连杆和连杆盖的组合不能装错，一般都刻有配对标记。（ ）
A:对 B:错 14.进行活塞与气缸选配的目的是保证其配合间隙符合标准。（ ）
A:对 B:错