第十三章 键和销:本章主要讲解键和花键的用途、特点和分类、平键连接的结构和类型、平键的工作原理、主要失效形式和设计计算、螺纹连接的类型和结构、半圆键、楔键和切向键的工作特点以及花键的工作特点、失效形式和设计计算。13.1键和销导学:键和销导学
13.2键连接的类型、特点及应用(包括花键):键连接的类型、特点及应用
13.3键的选择和键连接的强度计算:键的选择和键连接的强度计算
13.4减速器的拆装:减速器的拆装实验
[判断题]当轴上有两个键槽时,应使各键槽位于轴的同一母线上。( )


答案:对
[判断题]普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。 (  )

[判断题]平键的三个尺寸都是按轴的直径在标准中选定的。 (  )

[判断题]楔键的顶底面是工作面。(   )

[判断题]设计键联接时,键的截面尺寸通常根据传递转矩的大小来选择。 ( )

[单选题]最适用于锥形轴与轮毂的联接(   )。
花键
半圆键
楔键
平键[单选题]楔键的工作面是(     )。
与斜面相对的那面
两侧面
上下面[单选题]键的长度尺寸确定的方法是(    )确定。
按轮毂长度
按轮毂长度和标准系列
经强度校核后再按标准系列[单选题]普通平键联接传递动力是靠(    )。
两侧面的摩擦力
上下面的挤压力
上下面的摩擦力
两侧面的挤压力[单选题]键联接的主要用途是使轮与轮毂之间(    )。
沿轴向可作相对滑动并具有导向性
安装拆卸方便
沿周向固定并传递扭矩
沿轴向固定并传递轴向力

温馨提示支付 ¥1.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
点赞(0) dxwkbang
返回
顶部