第二章测试1.
发动机换气过程的任务是排出缸内废气,并充入尽可能多的新鲜工质。
A:错 B:对
答案:B
2.
发动机的换气过程包括进气过程和排气过程,可分为哪几个阶段?
A:超临界排气 B:强制排气 C:进气 D:气门重叠 E:自由排气 3.
充气效率是实际进入气缸的新鲜工质质量与充满气缸工作容积的新鲜工质质量的比值。
A:对 B:错 4.
哪些是影响充气效率的主要因素?
A:气缸工作容积 B:进气终了状态 C:压缩比 D:残余废气系数 E:气门正时 F:进气状态 5.
降低进气马赫数的主要方法包括哪些?
A:提高压缩比 B:增大进气门直径 C:合理选择配气相位 D:降低进气门处的流动阻力 6.
增大进气迟闭角,发动机性能参数怎样变化?
A:低速动力性改善 B:高速动力性提高 C:最大功率提高 D:最大充气效率下降 7.
利用进气管压力波来提高充气效率,称为进气管动态效应。
A:对 B:错 8.
若利用惯性效应增加进气量,发动机的进气周期应与压力波全周期相配。
A:错 B:对 9.
进气可变技术主要有哪些?
A:可变进气管 B:可变进气涡流 C:可变增压 D:可变气门定时 10.
二冲程发动机的换气效果利用哪些指标进行评价?
A:过量扫气系数 B:给气效率 C:充气效率 D:扫气效率
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