第三章测试1.
汽油和柴油都是多种碳氢化合物的混合物。
A:对 B:错
答案:A
2.
随着烃分子中碳原子数的增加,燃料的性能发生怎样的变化?
A:稳定性增强 B:自燃性变强 C:挥发性变差 D:粘度变大 E:点燃性变差 3.
柴油的自燃性用什么参数来评价?
A:辛烷值 B:饱和蒸汽压 C:十六烷值 D:馏程 4.
辛烷值是表示汽油抗爆性的指标,测定辛烷值的测定条件有马达法和研究法两种。
A:错 B:对 5.
汽油和柴油的性能差异造成汽油机和柴油机主要在哪些方面存在差异?
A:混合气形成方式不同 B:负荷调节方式不同 C:曲柄连杆机构结构形式 D:着火与燃烧方式不同 6.
混合气的浓稀程度可用过量空气系数或空燃比来表征,二者之间呈反比关系。
A:对 B:错 7.
当气缸工作容积和进气条件一定时,每循环加给工质的热量取决于燃料的热值。
A:错 B:对 8.
烃的氧化反应是一种链锁反应,需要经历怎样的过程?
A:链引发 B:链中断 C:链传播 D:链再生 9.
随着压力和温度的升高,可燃混合气的着火界限怎样变化?
A:不能确定 B:不变 C:加宽 D:变窄 10.
柴油机压燃和汽油机爆燃经历怎样的着火阶段?
A:点燃着火 B:高温单阶段 C:自燃着火 D:低温多阶段
温馨提示支付 ¥3.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!