第四章单元测试
- 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（ ）处。
- 与平带传动相比较，V带传动的优点是（ ）。
- 选取V带型号，主要考虑（ ）。
- 带传动不能保证准确的传动比，其原因是（ ）。
- 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是（ ）。
- 设计V带传动时，为防止（ ），应限制小带轮的最小直径。
- 正是由于过载时产生“弹性滑动”，故带传动对传动系统具有保护作用。（ ）
当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮一般应放在松边的内侧，同时应靠近大带轮。（ ）
- 两带轮直径一定时，减小中心距将引起（ ）。
带传动工作时松边带速（ ）紧边带速。
A:进入主动轮 B:进入从动轮 C:退出主动轮 D:退出从动轮
答案:进入主动轮
A:带的价格便宜 B:带的寿命长 C:承载能力大 D:传动效率高
A:带的松边拉力 B:带传递的功率和小带轮转速 C:带的紧边拉力 D:带的线速度
A:带的弹性变形不符合虎克定律 B:带在带轮上出现打滑 C:带传动工作时发生弹性滑动 D:带容易变形和磨损
A:带绕过带轮产生了离心力 B:带传递的中心距大 C:带的弹性与紧边和松边存在拉力差 D:带与带轮之间的摩擦因数较小
A:小带轮上的包角过小 B:带的弯曲应力过大 C:带的长度过长 D:打滑现象
A:错 B:对
A:对 B:错
A:带工作噪声增大 B:带传动效率降低 C:小带轮上的包角减小 D:带的弹性滑动加剧
A:等于 B:小于 C:可能大于、小于或等于 D:大于
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