轨道交通概论期末答案2023秋

1.电力机车按传动方式可分为直流传动电力机车和交流传动电力机车。（ ）
A:错 B:对
答案:对
2.调度端是远动系统遥控、遥调指令信息的产生部分，也是被控端设备对象遥测、通信信息的接收部分。（ ）
A:对 B:错
答案:对
3.我国铁路规定，信号表示器具有防护意义。（ ）
A:对 B:错
答案:错
4.铁路工人、机车车辆、铁路线路是铁路运输生产的三要素。（ ）
A:对 B:错
答案:错
5.出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车，出站信号机可兼作调车信号机。（ ）
A:对 B:错
答案:对
6.旧中国铁路具有浓厚的半封建半殖民地的色彩。不仅铁路的分布极其不均衡、极其不合理，而且技术设备落后，主要表现为少、偏、低三大特点。（ ）
A:错 B:对
答案:对
7.装车站仅办理货物的装车，不办理卸车作业。（ ）
A:对 B:错
答案:错
8.路基顶面即路基的顶部，是铺设轨道的工作面。（ ）
A:错 B:对
答案:对
9.动力分散型机车是将动力设备分散布置在不同的动力车上，列车编组中大部分或全部为动力车、小部分为拖车。（ ）
A:对 B:错
答案:对
10.非自动闭塞区段的线路所和自动闭塞区段上的通过信号机均属于无配线的分界点。（ ）
A:对 B:错
答案:对
11.电空转辙机转换道岔速度快，大量铺设于驼峰编组场，用于完成列车组、解编作业。（ ）
A:对 B:错

12.ZD6系列电动转辙机多用于普速铁路非提速区段以及提速区段侧线。（ ）
A:错 B:对 13.结构速度指机车轮对在结构上所允许的机车最大运行速度。（ ）
A:对 B:错 14.电力机车和内燃机车都是自带能源式机车。（ ）
A:对 B:错 15.目前，在站内多采用25HZ相敏轨道电路作为站内轨道电路。（ ）
A:错 B:对 16.建筑用长钢材可以用铁路棚车来运输。（ ）
A:错 B:对 17.安全线和避难线均属于岔线。（ ）
A:对 B:错 18.重点维修车间负责机具检修、配件修理、辅助加工等。（ ）
A:对 B:错 19.电力传动内燃机车的能量传输过程是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。（ ）
A:对 B:错 20.在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还可兼供轨道电路之用。（ ）
A:错 B:对 21.目前，铁路广泛应用的联锁设备有继电集中联锁系统，计算机联锁系统。（ ）
A:错 B:对 22.铁路车站既是铁路办理客、货运输的基础，又是铁路系统的一个基层生产单位。（ ）
A:错 B:对 23.遮断信号机设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方，指示列车在危急情况时停车。（ ）
A:对 B:错 24.我国现行的机车乘务制度只有包乘制和轮乘制两种。（ ）
A:错 B:对 25.桥面是桥梁上部铺设通过机车车辆的轨道和供人行走部分。（ ）
A:错 B:对 26.车体只有底架，无侧墙、端墙、车顶的货车是（ ）？
A:罐车 B:棚车 C:敞车 D:平车 27.光纤的主体成分是si02,沙子的主要成份即为si02，自然界中取之不尽。而电缆由铜制造，铜在地球上的含量十分有限，价格很贵。从经济角度看，光纤（ ）。
A:和电缆类似 B:没有优势 C:占很小优势 D:占很大优势 28.铁道车辆的（ ）是用外力迫使运行中的车辆减速或停车的一种设备。
A:车钩缓冲装置 B:制动装置 C:车体 D:转向架 29.（ ）是机车与车辆或车辆与车辆之间进行互相连接的装置。
A:转向架 B:车钩缓冲装置 C:制动装置 D:车体 30.光纤中传输的是光波，光纤由石英材料制成，是绝缘介质，所以雷电、工业火花、电弧、核辐射等都( )对它产生感应电磁干扰。
A:轻微 B:全对 C:不会 D:会 31.牵引变电所作用正确的是（ ）。
A:传递电力 B:调整电压 C:集中、分配发电站电能 D:变换端电压 32.远期为铁路交付运营后第（ ）年。
A:20 B:15 C:5 D:10 33.( )通过传输通道转播来自控制中心的实时信息，并在其基础上叠加本站的信息，如列车运行信息和各类个性化信息等。主要设备有：车站数据服务器、车站播控服务器、车站操作员工作站、屏幕显示控制器、网络系统等。
A:车站子系统 B:网络传输子系统 C:控制中心 D:车载子系统 34.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应该在信号机上装设( )。
A:进路表示器 B:遮挡器 C:道岔表示器 35.列车（ ）是运输产品质量的重要技术指标，也是运输组织管理水平的综合反映。
A:安全率 B:通过率 C:正点率 D:满载率 36.用同轴电缆时，中继距离只用几公理。由于光纤损耗低，目前光纤通信系统中两中继站之间的最远距离已超过( )km。
A:200 B:120 C:60 D:300 37.SDH传输网是由不同类型的网元通过光缆线中连接组成的，通过不同的网元来完成 SDH的传送功能。这些功能包括（ ）。
A:上下业务 B:网络故障自愈 C:交叉连接业务 D:全选 38.（ ）是物质生产的三要素。
A:劳动力、劳动过程和劳动资料 B:劳动力、劳动对象和劳动资料 C:劳动产品、劳动对象和劳动资料 D:劳动力、劳动对象和劳动工具 39.( )是用于脉冲再生整形的电再生中继器，再生是通过光/电变换、电信号抽样、判决、再生整形、电光变换等处理，以达到不积累线路噪声、保证传送信号波形完好的目的。
A:REG B:DXC C:ADM D:TM 40.我国交通运输业的发展方向是（ ）运输发挥基础作用。
A:铁路 B:公路 C:航空 D:航海 41.( )主要完成STM-N信号的交叉连接。它实际上相当于一个交叉矩阵，完成各个信号间的交叉连接。DXC可将输入的M路STM-N信号交叉连接到输出的N路的STM-N信号上。
A:TM B:DXC C:ADM D:REG 42.高速列车运行速度在（ ）km/h以上时，空气阻力已占到总阻力的90％以上。
A:120 B:200 C:250 D:300 43.铁道车辆的（ ）承受着车体的自重和载重，并由机车牵引在钢轨上行驶，是保证车辆运行品质的关键部件。
A:制动装置 B:车钩缓冲装置 C:底架 D:转向架 44.OTN即( )，是ITU-T所规范的新一代关传送体系。它是由一系列光网元经光纤链路互联而成，能提供光通道承载任何客户信号，并提供客户信号的传输、复用、路由、管理、监控和生成性功能的网络。
A:光传送网 B:多业务传输平台 C:同步数字层次 D:准同步数字层次 45.（ ）是日常指挥列车运行的重要依据。
A:列车运行图 B:铁路规章制度 C:旅客运输计划 D:货物运输计划 46.AT供电方式下,牵引变电所额定电压为( )。
A:27.5KV B:55KV C:220V D:380V 47.电力机车在结构上可分为（ ）等部分。
A:车顶电器 B:转向架 C:机械间 D:车体 E:司机室 48.电力机车的下列部件中，属于电器部件的有（ ）。
A:空气制动阀 B:受电弓 C:缓冲装置 D:司机控制器 E:整流柜机组 49.牵引供电回路的构成是（ ）、接触网、钢轨与大地。
A:电力机车 B:馈电线 C:牵引变电所 D:回流线 50.塞拉门虽然较好的保持了列车的流线外型，但其具有（ ）等缺点。
A:机构的运动较为复杂 B:密封性差 C:结构复杂 D:造价相对较高 51.区段通常是指两个相邻技术站间的铁路线段，包含若干个（ ）。
A:车站 B:区间 C:客运站 D:编组站 52.以下哪些是城市轨道交通系统的技术特性？（ ）
A:准时性 B:速达性 C:舒适性 D:安全性 53.《中长期铁路网规划》中的“四纵”客运专线包含（ ）。
A:北京--上海客运专线 B:上海--杭州--宁波---福州---深圳的客运专线 C:北京---天津--大连 的客运专线 D:北京--武汉--广州--深圳的客运专线 54.客车整备所的作业包括( )。
A:技术整备 B:车辆检修 C:机车整备 D:客运整备 55.我国普铁和高铁主要的供电方式是（ ）。
A:BT供电方式 B:直接供电方式 C:AT供电防守 D:直供+回流供电方式 56.根据制动盘的位置不同，盘式制动分为（ ）等几类。
A:轴盘式 B:轮盘式 C:磁轨式 D:翼板式 57.机务段是铁路沿线负责机车运用和检修工作的基层生产单位，机务段设有管理部门和生产车间。生产车间包括（ ）。
A:设备车间 B:整备车间 C:运用车间 D:检修车间 E:信号车间 58.运输业的作用表现在（ ）方面。
A:提高人民的生活水平 B:有助于对外开放、对外贸易 C:巩固国防 D:是发展社会主义市场经济和工农业现代化的先导 59.在下列机型中属于客运机车的有（ ）。
A:DF7 B:SS8 C:SS4 D:DF4D E:HXD1D 60.综合性货运站主要办理以下作业（ ）。
A:货运作业 B:客运作业 C:运转作业 D:客运服务作业 61.扣件的作用是什么（ ）。
A:保证钢轨在轨枕上位置稳定 B:缓冲作用 C:阻止竖向位移并防止爬行 D:钢轨与轨枕或其它类型轨下基础联结在一起 E:减震作用 62.下列对“直供+回流供电方式”说法正确的是（ ）。
A:普遍用于高铁 B:牵引网阻抗高 C:设备简单 D:供电设备的可靠性得到了提高 63.交流牵引变电所还包括( )。
A:开闭所 B:分区所（亭） C:AT所 D:变电所 64.客运站的布置图按线路配置的不同分为（ ）三种。
A:尽端式 B:通过式 C:混合式 65.电力机车的下列部件中，属于机械部件的有（ ）。
A:空气制动阀 B:车钩 C:转向架 D:转换开关 E:车体