自动飞行控制系统章节测试课后答案2024春

第五章测试

1. 现代大型运输机的俯仰配平系统通常是操纵飞机的______来实现配平的。
A:垂直安定面 B:升降舵 C:水平安定面 D:方向舵
答案:C
2.马赫配平的条件是______。
A:速度较大，襟翼放下 B:速度较大，襟翼收上 C:速度较小，襟翼放下 D:速度较小，襟翼收上 3.速度配平的条件是______。
A:速度较小，襟翼收上 B:速度较大，襟翼放下 C:速度较大，襟翼收上 D:速度较小，襟翼放下 4. 人工电配平是通过（ ）驱动配平机构实现配平。
A:使用脚蹬 B:驾驶盘偏转 C:接通自动驾驶仪 D:按压电配平电门 5.人工机械配平是由飞行员通过（ ）实现的配平
A: 转动驾驶盘（杆） B:转动配平手柄或手轮 C: 使用脚蹬 D:按压电配平电门 6.在各种俯仰配平方式中，优先级最高的是（ ）
A:马赫配平 B:人工电配平 C:自动驾驶仪配平 D:人工机械配平 7.自动俯仰配平的作用是 （   ）
A:都正确 B:消除作用在自动驾驶仪升降舵舵机上的铰链力矩 C:避免自动驾驶仪断开时由于舵机回中而使飞机产生过大的扰动 D:消除纵向驾驶杆力 8.大型民用飞机常采用的俯仰配平方式是通过 （ ）来实现
A:驱动升降舵调整片 B:利用安装角可变的水平安定面 C:驱动整个平尾 9.马赫配平是根据( )的大小自动完成的俯仰配平。
A:马赫数 B:指示空速 C:校正空速 D:计算空速 10.马赫配平的条件有（ ）
A:输入 115V 交流电可用 B:飞机在空中 C:马赫配平状态有效 D:马赫数大于一定值