第五章单元测试
带传动中最大应力出现在（）
采用张紧轮的张紧装置且当中心距不能调节时，设置张紧轮应注意（）
影响带传动最大有效拉力因素包括（）
带传动的主要失效形式之一是带的（）。
带传动打滑总是()。
带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（）
带传动的瞬时传动比是恒定的。（）
带传动中弹性滑动现象是不可避免的。（）
打滑发生在小带轮上。（）
预紧力过大会影响带的工作能力，容易打滑,预紧力过小会使带产生磨损，加快松弛，降低寿命。（）
A:紧边和小轮的接触处 B:紧边和大轮的接触处 C:松边和大轮的接触处 D:松边和小轮的接触处
答案:紧边和小轮的接触处
A:张紧轮还应尽量靠近大带轮，以免减少带在小带轮上的包角。 B:一般应放在松边的内侧，使带只受单向弯曲。 C:张紧轮的直径大于小带轮的直径。 D:张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同。
A:中心距 B:预紧力 C:包角 D:摩擦系数
A:疲劳破坏 B:弹性滑动 C:松驰 D:颤动
A:在两轮上同时开始 B:在大轮上先开始 C:在小轮上先开始
A:有楔形增压作用 B:强度高 C:没有接头 D:尺寸小
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
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