第十一章单元测试
- 将发动机、离合器、变速器、主减速器、差速器装配在一起形成一个复杂而紧凑的整体，并固定在汽车前部的车架上，前轮为驱动轮，为（ ）。
- 传动系统就是汽车上将发动机发出的动力传给驱动车轮的那部分结构，主要包括（ ）。
- 传动系统的首要任务就是（ ）。
- 将发动机、离合器、变速器装配在一起固定在汽车前部的车架上，主减速器、差速器组成驱动桥装配在汽车后部，后轮为驱动轮，为（ ）。
- 将发动机、离合器和变速器都横向布置于驱动桥也就是后桥之后，后轮驱动，为（ ）。
- 将发动机置于驾驶室后面的汽车中部，由后轮驱动，为（ ）。
- 传动系统按传动元件的特征分类，分为（ ）。
- 混合动力汽车，简称HEV，是指同时装备两种动力来源，即（ ）。
- 一下不属于汽车传动系统功能的是（ ）。
- 以下不属于电力传动系统的缺点的是（ ）。
A:前置后驱
B:中置后驱
C:后置前驱
D:前置前驱
答案:前置前驱
A:离合器、变速器、转向器、万向传动装置、驱动桥和半轴
B:离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥和半轴
C:离合器、变速器、制动器、万向传动装置、半轴
D:变速器、离合器、前桥、后桥、车架
A:支持全车并保证车辆正常行驶。
B:传递动力，并减缓路面引起的振动。
C:与发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。
D:传递发动机动力，改变或恢复汽车行驶方向。
A:前置后驱
B:中置前驱
C:前置前驱
D:后置后驱
A:前置后驱
B:前置前驱
C:中置前驱
D:后置后驱
A:后置后驱
B:前置前驱
C:前置后驱
D:中置前驱
A:机械式、电力式、混合动力式
B:机械式、液压式、电力式、混合动力式
C:机械式、液压式、电力式
D:机械式、液压式、机械液压式、电力式和混合动力式
A:机械动力源和电动动力源
B:机械动力源和热动力源
C:热动力源和电动力源
D:电动力源和液压动力源
A:实现汽车减速增矩
B:实现汽车倒车
C:实现汽车制动
D:使车轮具有差速功能
A:降低了汽车平均车速
B:消耗有色金属多
C:效率低
D:质量大
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