第三章单元测试
- CRTSI型双块式无砟轨道结构组成包括
- 关于CRTS I型双块式无砟轨道路基段支承层的说法正确的有
- 下列关于建立轨道控制网CPIII网说法正确的有
- CTRS I型双块式无砟轨道路基段支撑层的常用施工方法有
- 关于CRTSI 型双块式无砟轨道的轨排粗调说法正确的有
A:双块式轨枕 B:下部支撑体系(支承层或底座) C:凸形挡台 D:钢轨与弹性扣件 E:现浇混凝土道床板
答案:双块式轨枕###下部支撑体系(支承层或底座)###钢轨与弹性扣件###现浇混凝土道床板
A:支承层过高的强度和刚度对路基不利，难以适应路基的变形且易对路基形成局部应力集中 B:支承层过低的强度和刚度对道床板不利，需要更强大的道床板 C:支承层的强度和刚度介于道床板与路基之间 D:为防止纵向力作用下出现过大的自由裂缝，水硬性支承层连续施工，每隔5m左右设置深度为1/3厚度的假缝
A:CPIII标志一般埋设于路基接触网支柱基础 B:隧道段CPIII标志设于水沟电缆槽旁边的二衬墙上 C:桥梁段CPIII标志设在固定支座端的防撞墙上 D:采用复测合格的CPI、CPII成果进行CPIII网测设
A:滑模摊铺机法 B:双臂行车吊法 C:满堂支架法 D:模筑法
A:轨排组装后，在直线地段每隔 3 根轨枕、曲线地段每隔 2 根轨枕安装一对螺杆调整托盘 B:轨排粗调完成并验收合格后，进入道床板上层钢筋绑扎工序 C:在轨排端头轨枕间安装一对螺杆调整器托盘 D:轨排粗调后允许偏差应为：中线 5mm，高程 0,-5mm
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