第五章 自动俯仰配平系统:飞机在空中平稳飞行时,可以认为作用在飞机上的各种力矩达到了平衡。但是由于飞行速度的变化、燃油消耗、舵面偏转以及气流扰动等因素都会引起飞机平衡状态发生改变,影响飞机的正常平稳飞行。飞行员为了保持飞机的飞行稳定,需要经常操纵舵面,使飞机重新获得平衡,这会使飞行员因为长时间施加杆力而感到疲劳,为此在飞机上通常都安装有配平系统。配平系统的作用就是为了协助飞行员消除飞行中的不平衡力矩,减轻飞行员长时间把杆的体力劳动,保持飞机的稳定状态而设置的系统。俯仰配平是其中最为重要的部分,本章主要讨论俯仰配平的功能、分类和配平方法等。5.1俯仰配平系统作用:本节主要介绍了配平系统的作用和必要性以及最为重要的俯仰配平的控制舵面等。
5.2俯仰配平的方法:本节具体介绍了俯仰方向上的各种配平方式和优先级,俯仰配平系统的基本组成及各部分的作用。
5.3自动驾驶俯仰配平:本节介绍自动驾驶配平的含义,必要性和原理,并以空客A320飞机为例简单展示了大型民航飞机上的自动驾驶俯仰配平系统。
5.4速度配平:本节主要讲述速度配平的功用、条件,并以波音737NG飞机为例介绍速度配平系统的工作情况。
5.5马赫配平:本节主要介绍马赫配平的原因,起作用的条件以及马赫配平系统的工作情况。
[单选题] 现代大型运输机的俯仰配平系统通常是操纵飞机的______来实现配平的。选项:[垂直安定面, 升降舵, 水平安定面, 方向舵]
[单选题]马赫配平的条件是______选项:[速度较小,襟翼收上, 速度较大,襟翼放下, 速度较小,襟翼放下, 速度较大,襟翼收上]
[单选题]速度配平的条件是______选项:[速度较大,襟翼放下, 速度较小,襟翼放下, 速度较大,襟翼收上, 速度较小,襟翼收上]
[单选题] 人工电配平是通过( )驱动配平机构实现配平。选项:[接通自动驾驶仪, 驾驶盘偏转 , 按压电配平电门 , 使用脚蹬 ]
[单选题]人工机械配平是由飞行员通过( )实现的配平选项:[ 使用脚蹬, 转动配平手柄或手轮, 转动驾驶盘(杆), 按压电配平电门 ]
[单选题]在各种俯仰配平方式中,优先级最高的是( 选项:[自动驾驶仪配平, 人工机械配平, 人工电配平 , 马赫配平]
[单选题]自动俯仰配平的作用是  

选项:[消除作用在自动驾驶仪升降舵舵机上的铰链力矩

, 避免自动驾驶仪断开时由于舵机回中而使飞机产生过大的扰动

, 消除纵向驾驶杆力

, 都正确

]
[单选题]大型民用飞机常采用的俯仰配平方式是通过 )来实现选项:[驱动整个平尾, 利用安装角可变的水平安定面, 驱动升降舵调整片]
[单选题]马赫配平是根据( )的大小自动完成的俯仰配平。选项:[指示空速 , 计算空速, 马赫数, 校正空速]
[多选题]马赫配平的条件有( )选项:[输入 115V 交流电可用, 马赫数大于一定值, 马赫配平状态有效, 飞机在空中]

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