自动飞行控制系统 第八章_智慧树知到答案2021年

第八章 DFCS故障诊断：FAA将自动飞行系统归到了飞机仪表一类，所以，自动飞行系统维修或改装都是由电子专业的技术人员完成的。技术人员要完成的与自动飞行系统相关的维修任务很多，包括目视检查、更换部件、清洁、润滑、排故以及对系统的检验。任何时候，只要自动飞行系统安装、部件更换、或检查到有失效时都需要对自动飞行系统进行检验。以 B737NG飞机的自动飞行系统为例，介绍了如何利用自动飞行系统中的BITE进行故障诊断和故障隔离的方法。注意，本书中的内容仅提供教学参考，不作为实际工作中的故障隔离文件。掌握自动飞行控制系统安装和拆除应注意的问题。8.1DFCS故障查询:在飞机维修过程中，维修人员经常会根据飞行机组人员在飞行日志中记录的故障报告进行排故。可按照记录中的故障描述，根据 FIM 手册前言中的观察到的故障（按字母顺序列表）中，利用关键词查找。第二种方法：因为自动驾驶仪属于 FIM 手册第 22 章的内容，所以，在 FIM 手册“观察到的故障（按系统列表）” 中查编号前两位数字为 22 的内容，在该部分中找到与飞行日志中记录的故障现象对应的内容。
8.2BITE测试的执行:以DFCS的AP故障为例，详细介绍DFCS的BITE测试的执行。包括：执行DFCS BITE的条件，目前状态测试；附加测试，交互式测试，互锁测试等执行流程。
8.3DFCS故障隔离程序:以DFCS的AP故障为例，故障隔离程序主要为：一、根据维护信息查找故障隔离工卡二、针对于维护信息FCC-A的工卡22-14 TASK 810三、针对于维护信息MCP板的故障隔离工卡及执行四、DFCS- LRU REPLACEMENT BITE测试工卡及执行五、LRU REPLACEMENT测试工卡的启动方法和测试内容六、LRU REPLACEMENT测试工卡执行
8.4自动飞行控制系统安装和拆除应注意的问题:掌握自动飞行系统中安装和拆除部件时应注意的问题。比如：拆装 FCC 时必须注意静电防护，在拆除自动驾驶仪舵机、偏航阻尼器舵机、自动油门舵机时的注意事项等。以及自动驾驶仪地面检验的通用步骤。

[判断题]任何时候，只要自动飞行系统安装、部件更换、或检查到有失效时都需要对自动飞行系 统进行检验。选项:[对, 错]
[判断题]在飞机维修过程中，维修人员经常会根据飞行机组人员在飞行日志中记录的故障报告进 行排故。选项:[错, 对]
[判断题]在FIM手册中，可以根据故障关键词的字母序来查找故障信息。选项:[对, 错]
[判断题]在FIM手册中，可以根据故障对应的ATA章节数来查找故障信息。选项:[错, 对]
[判断题]如果自动驾驶仪故障了就去ATA34章去查找相关故障信息。选项:[对, 错]
[判断题]如果自动驾驶仪故障了就去ATA22章去查找相关故障信息，及其对应的工卡。选项:[对, 错]
[判断题]根据飞行人员在飞行日志上记录的观察到故障，维修人员使用 FIM 手册或 BITE 手册找 到故障代码和 FIM 工卡选项:[对, 错]
[判断题]拆装FCC时可以用手直接将FCC取下来。选项:[错, 对]
[判断题]FCC是静电敏感元件。选项:[错, 对]
[判断题]未释放掉静电之前，可以接触FCC。选项:[错, 对]