第六章 走过那些路 进过那些停车场：介绍居住区道路及停车设施尺度、功能意义、设置要求及组织方式解决居住区交通规划问题6.1道路的尺度涵义:介绍居住区道路车行与人行的基本需求，尺度规模和基本形式[单选题]道路空间（）应符合人、车及道路设施在道路空间的交通行为，它包括人与车的流量、速度、数量、尺度以及各种道路设施的数量、尺度和技术要求
6.2居住区道路与城市的关系:从居住区道路规划的标准改变探讨居住区道路发展与城市结合的效果和形式
6.3线型控制与道路设施:道路组织的线型要求及道路设施设置的要求
6.4无障碍怎么考虑？:无障碍设施的构成分类及设计要求
6.5居住区交通组织的基本要求:介绍新标准的居住区道路规划要求和设计原则，通过案例对设计要求进行解析
6.6道路交通组织的基本方式:介绍人车分流组织方式的具体分类和设计手法，通过案例解析人车分流规划的应用情况
6.7出入口到底是个啥？:区别出入口与一般道路通道规划设计手法的区别，介绍出入口设计的内容
6.8车到底应该停在哪？:通过社会问题引出居住区静态交通停车形式和集中停车的组织方式及有效价值的创造
6.9地上停车组织:介绍集中停车的组织方式和其布局特点，再用案例进行停车环境优化的启示
宽度
长度
厚度
尺度
答案：尺度
[单选题]在安全视距的清除范围内，规定不得设置____视线高度以上的障碍物
1.5M
2M
1M
1.2M[单选题]室外轮椅坡道最小宽度为（ ）米，若另加身边护理所需空间，则坡道宽度不小于（ ）米。
1.5，3
1.5，2.5
2，1.5
2.5，1.5[判断题]人行出口间距不宜超过150m
错
对[判断题]地上停车位应优先考虑设置多层停车库或机械式停车设施，地面停车位数量不宜超过住宅总套数的10%
对
错[单选题]居住区道路与城市道路相接时，其交角不宜小于
30°
75°
45°
90° [单选题]以下不属于环通式车行道路组织的特点是
居民易受交通干扰
车行、人行通畅
节约道路面积
组团划分明确[多选题]半环通式车行道组织的特点是
车行分区明确
节约道路面积
区内联系不便
组团划分明确[判断题]尽端式车行道路组织的特点是建设汽车穿越，节约道路面积，自行车交通不通畅
错
对[判断题]道路红线是指居住区道路用地的规划控制线。
对
错
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