武汉学院
- 返航后检查船只器材有无损坏，拆卸后将器材归类并整理好（ ）
- 主帆缭绳迎风时放出使主帆放松，让风在帆上停留更久，这样可以使船跑的更快。（ ）
- 上风（windward），先接近风的那一舷为上风舷。（ ）
- 现代帆船码头一般严禁在码头内使用风帆（ ）
- 帆船分为龙骨船、稳向板型船和双体船。 （ ）
- 转向中的帆船需要避让直行中的帆船。 （ ）
- 起航信号以视觉信号为主。（ ）
- 只要技术水平高，高级水手也可以在雷暴雨天气下水（ ）
- 当帆船泊于水中时，应该立刻放下船舵以防止帆船侧移（ ）
- 从帆袋里取出主帆时，可以随意折叠帆面（ ）
- 帆船比赛时帆船到达终点不需要越过终点线（ ）
- 迎风航行时不要保持飘帆的状态。（ ）
- 下水不需要穿救生衣（ ）
- 帆船在黑旗抢航时可以返回起航线继续比赛。( )
- 同舷风、不相联时，明显在后的船应该避让明显在前面的船（ ）
- 抗议时教练和运动员可以一起出席（ ）
- 现代帆船码头一般允许在码头内使用风帆。 （ ）
- 推舵迎风偏转的同时，根据帆面的受风情况，调整缭绳松紧。此时，最重要的是保持速度，因船首越过风向的瞬间，帆面不受风失去动力，会出现失速现象,所以转向时要尽量保持船速,依靠惯性越过顶风。（ ）
- 在进行迎风转向动作时，速度的保持是最重要的（ ）
- 抗议方要按照抗议表要求填写抗议表。（ ）
- 下列选项中，属于靠岸时挂机的操作正确的是（ ）
- 下列选项中，属于正确穿戴救生衣的是（ ）
- 帆船的挂机主要由（ ）组成，开启挂机需要挂机的钥匙。
- 下列说法正确的是（ ）
- 帆船的挂机主要由（ ）组成
- 用于固定帆索、缭绳和升降索的绳结是？( )
- 最简单和最安全的航行角度是:( )
- 下列靠岸时挂机正确操作步骤是（ ）1.在帆船即将到达停船位置时,拉舵，调整船体至平行于停船位置的方向，同离岸一样，在即将平行于目的方向时将方向回正，并保证一侧靠岸边较近；2.与放挂机时步骤相反，关掉油管、漏油器,将挂机抬起；3.让帆船缓慢倒入停船位置，在刚靠岸时，拔掉钥匙，人上岸,将缆绳系于岸上固定处，以免帆船撞击到岸边；4.保证帆船"平行船岸前进，在帆船即将靠近岸时，将油门降至最小；
- 如果帆船倾覆，在自己不能正船的情况下最好的办法是（ ）
- 最适合新手的航行角度是？( )
- 下列选项中符合羊角结用途的是（ ）
- 一个标准的“迎风换舷”过程如下：( )1.靠近船尾的脚迈向对侧边甲板上（左舷时迈右脚，右舷时迈左脚），推舵并将身体前探移至船中间位置。2.头偏转到另一侧迎风角度时，将舵回正，并将身体移至另一侧船舷坐下。3.坐下后，将左右手的舵和撩绳互换位置。4.舵手环顾四周，确保船只拥有一个安全的转向空间。
- 第一位完成环球航海旅行的航海家是（ ）
- 旗语中Y旗的涵义是（ ）
- 如果帆船倾覆，在自己不能正船的情况下最好的办法是？( )
- 驾驶帆船时，下列错误的是（ ）
- 下列横风转向的技术要领步骤正确的是（ ）1.推舵的同时，船头继续偏转，偏转到顶风的时候，舵手及时去把主帆缭绳带到另一边，减少横杆的快速移动对船速和船体影响；2.船上成员知晓进行横风转向后，舵手先把主帆缭绳松一点，然后舵手平缓地推舵，如果推舵的幅度和速度过快，造成离心力太大，对船上的船员有影响。此时船头的方向向上风处偏转；3.舵手推舵到另一个舷的横风状态时，舵手及时把舵回正，避免偏转过多航行角度错误，此时中舱手及时调整前帆的状态，避免船体的失速；4.转向前环顾四周环境，确认是否适合转向，如果适合，大声告知船员“准备转向”；
- 当船帆的两侧空气流速不同的时候，会产生压强差。这要利用到流体力学中的（ )
- 帆船不可航行的风向角叫做（ ）
- 帆船有左舷边和右舷边之分，如果用与风的关系来描述帆船的某一边，下列常用的术语是: ( )
- 帆船向左、向右航行或转向是靠什么来进行的? （ ）
- 帆船靠( ）来控制方向
- 系在羊角上的结称为（ ）
- 下列说法正确的是（ ）
- 下列不属于中国宋、元、明、清时代使用过的帆船是（ ）
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:保证帆船"平行船岸前进，在帆船即将靠近岸时，将油门调至最大。
B:让帆船级级倒人停船位置，在刚靠岸时，拔掉钥匙，人上岸,将缆绳系于岸上固定处，以免帆船撞击到岸边。
C:关掉油管、漏油器,将挂机抬起。
D:在帆船即将到达停船位置时,拉舵，调整船体至平行于停船位置的方向，同离岸一样，在即将平行于目的方向时将方向回正，并保证-侧靠岸边较近(方 便下船上岸)。
A:挑一件合身且符合规范的的救生衣
B:像穿衣服一样，双手依次穿上
C:背后有两条背带（裆带），从两脚中间拉到前面扣上，检查有无穿着正确
D:前胸扣子依次扣上
A:油门 B:风门 C:油管、漏油器
D:排气管
A:装船时清除船舱内的积水，并关闭排水塞。
B:从帆袋里取出主帆时，可以随意折叠帆面。
C:当帆船泊于水中时，应该立刻放下稳向板以防止帆船侧移。同时安装船舵，主舵柄和副舵柄。
D:返航后检查船只器材有无损坏，拆卸后将器材归类并整理好。
A:风门 B:油管 C:漏油器
D:油门
A:丁香结
B:单套结 C:8字结 D:平结
A:禁行区
B:近迎风航行
C:横风航行
D:顺风航行
A:4321
B:2341
C:3142
D:4132
A:游回岸边
B:试图正船
C:与帆船呆在一起
D:让主帆缭绳收紧
A:顶风
B:顺风航行 C:横风航行 D:迎风航行
A:防止绳子从滑轮上滑落
B:把缆绳拴在系缆羊角上
C:把绳子两个末端系在一起
D:把防碰球系在支索上
A:1234
B:4123
C:2431
D:4321
A:詹姆斯·威德尔
B:费尔南多·麦哲伦
C:法兰西斯·德雷克斯
D:郑和
A:全部召回
B:下一个标志位置改变 C:个别召回
D:穿戴救生衣
A:游回岸边 B:不要试图正船
C:抓住船体，避免人船分离 D:让主帆缭绳收紧
A:可以在船上随意嬉戏打闹
B:救生衣一定要合身
C:舵手要时刻观察四周
D:时刻了解风速和风向
A:4123
B:3421
C:4213
D:1243
A:努博利原理 B:伯努利原理 C:伯利奴原理 D:伯奴利原理
A:风力区
B:不可航行区 C:阵风区 D:加速区
A:上风边和湿边
B:帆边和船体边
C:大风边和小风边
D:上风边和下风边
A:挂机
B:稳向板 C:舵 D:帆的位置
A:舵 B:斜拉器 C:绳子
D:帆
A:丁香结
B:羊角结
C:八字结
D:平结
A:1节=1海里/时=1.852公里(千米)/时；
B:风向角是指风来的方向与船尾的夹角；
C:从船头向船尾看，船的右侧称为"右舷"；
D:横风行驶的角度大概与风来的方向呈45-80度；
A:平底沙船 B:漕船
C:珐伊 D:尖底的福船
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