发动机构造与检修第三章测试_智慧树知到答案2021年

第三章 配气机构结构与检修：通过本章的学习掌握发动机配气机构的功能、分类、组成及各零部件作用；掌握配气机构的工作原理；了解气相位的原理；具备了动手规范拆装发动机配气机构的能力；了解四冲程发动机换气过程、换气效率、影响因素及改进措施；掌握VVT、VTEC的结构及工作原理3.1配气机构的功用与分类:了解配气机构在发动机工作过程中的重要作用；掌握发动机配气机构的多种分类方法及各自的结构特点
3.2配气机构的组成、结构及工作原理:掌握发动机配气机构的组成；掌握气门组、气门传动组的组成部件及各部分工作原理；掌握气门间隙的定义及调整方法；
3.3配气机相位:掌握发动机配气机构配气相位原理图重要含义，掌握配气相位的重要意义；能够认识进气提前角、进气迟后角、排气提前角、排气迟后角、气门重叠角等重要的知识点
3.4四冲程发动机换气过程:掌握四冲程发动机换气过程；掌握四冲程发动机充气效率的定义；掌握充气效率影响因素及改进措施
3.5配气机构的拆装:掌握发动机配气机构的拆装规范及技术要求
3.6VVT功用与结构:掌握VVT机构的组成；掌握VVT的控制原理；掌握VVT工作过程
3.7VTEC功用与结构:掌握VTEC机构的组成；掌握VVT的控制原理；掌握VTEC工作过程

[单选题]充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度,它的物理意义是反映（）
容积效率
流动效率
换气效率
机械效率
答案：换气效率
[单选题]进、排气门在排气上止点时（）
进、排气门全关
进气门开，排气门关
进、排气门叠开
排气门开，进气门关[单选题]当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）
相同
不一定
无所谓
相反[单选题]气门弹簧用一段时间后，与新弹簧相比，高度是().
不变
变高
变低
不一定[单选题]气门的（）部位与气门座接触
气门侧面
气门锥面
气门导管
气门杆[判断题]当发动机在高速状态下工作时,进气门关闭较晚,使发动机在高转速下的充气放率很高,具有很高的输出功率（）
对
错[判断题]气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。（）
错
对[判断题]凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于气门的运动规律（）
对
错[判断题]气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降（）
错
对[判断题]对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用（）
对
错