黑河学院
- 使用香农-韦弗模式进行交流的最大缺点是无法得到反馈信息。 （ ）
- 信息组织实质上就是信息的整序。 （ ）
- 条形码与销售时点管理系统（POS）的应用是零售商场库存管理的最主要软件系统。（ ）
- 物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证（ ）
- 条码是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成的标记，用以表示一定的信息。（ ）
- 企业信息门户就是指企业的网页，它是信息获取和发布信息的窗口。 （ ）
- 物流信息系统处理的对象是有关物品流动和储存的信息流，物流信息系统不应成为物流科学研究的范畴。（ ）
- 条码作为一种识别手段只可以单独使用。（ ）
- 企业信息管理就是管好企业内的信息部门。（ ）
- 物流信息系统能缩短从接受订货到发货的时间，防止发货与配送出现差错。（ ）
- 条码与RFID相比，其最大的优势是可以同时识别多个标签（ ）
- RFID为电子数据，可以反复被覆写，因此可以回收标签来重复使用。（ ）
- 信息查寻行为就是用户查找、采集、寻求所需信息的活动。 （ ）
- EDI系统由数据标准化、EDI的软件以及数据通信网络构成。（ ）
- 开发团队对开发领域不熟悉，可以选用原型法进行开发。（ ）
- POS系统的作业功能和管理为商业经营企业带来了巨大的利益，使得商业部门作业流程大大加快。 （ ）
- 地理空间数据是GIS应用系统最基础的组成部分（ ）
- 在用GPS信号导航定位时，为了计算GPS用户的三维坐标，必须观测4颗GPS卫星的位置（ ）
- 信息的分享，不同于物质的分享，不会引起信息本身的减少（ ）
- 现今的条形码印刷上去之后就无法更改，RFID标签则可以重复地新增、修改、删除RFID卷标内储存的数据，方便信息的更新（ ）
- GIS 技术与多种交通信息分析与处理技术的集成，可为运输管理提供数字化平台，具有多种功能， 如（ ）等。
- 结构化系统开发方法的基本思想是用系统工程的思想和工程化的方法，按用户至上的原则，（ ）的对系统进行分析和设计。
- 信息系统的基本功能包括（ ）。
- GPS系统与其他导航系统相比，具有（ ）的特点。
- 观察咨询法是信息收集的最基本的方法，一般观察咨询可采用下面的（ ）。
- 3G物流配送系统可以实现对车辆等物流配送工具的即时监控和调度。其中3G指的是（ ）。
- 国际物品编码协会分配给中国的前缀码为（ ）。
- 下面哪些选项是构成EDI技术的基本要素（ ）。
- 物流信息系统的基本组成部分包括（ ）。
- GIS主要的软件部件有（ ）等。
- 生物识别指的是可以测量的人体生物学或行为学特征来核实个人的身份。这些技术包括（ ）等。
- 以下属于典型的物流信息系统的是（ ）。
- 下列利用模块组合法进行编码的是（ ）。
- 物流信息系统具有（ ）等特点。
- 用户查寻信息的路线是多种多样的，一般遵循的规律有（ ）。
- 应用（ ）技术能快速完成入库信息录入，并根据客户、物品的型号规格进行同类物品的自动归类。
- 任何代码都必须具备的、属于代码最基本的功能是（ ）。
- 车辆综合管理系统采用 （ ）技术及计算机管理技术建立车辆动态管理系统。
- 把分散的个别信息收集起来形成信息的集合是为了（ ）。
- （ ）是中国采用的商品条码。
- 关于EDI发展趋势的描述错误的是（ ）。
- 保密信息是按（ ）来划分的企业信息种类的一种。
- 电子数据交换EDI标准的发展经历了如下阶段（ ）。
- 目前，在我国的物流企业中广泛应用的是（ ）。
- 物流信息管理包括（ ）。
- 传统的EDI通信基础是（ ）。
- EPC系统包括全球产品电子代码编码系统、射频识别系统和（ ）。
- 商品条码属于（ ）。
- 信息标识的一个内容就是编码化，它是信息活动中（ ）的内容。
- WMS 入库管理模块应用 （ ），快速准确录入入库信息。
- 目前开发的地理信息系统有两类，分别是工具型地理信息系统和（ ）。
- 以下有关数据与信息的描述，错误的是（ ）。
- 下列关于射频识别技术特点的表述错误的是（ ）。
- ECR的含义是（ ）。
- 顺序码属于（ ）。
- （ ）将开发过程视为系统从发生、发展到更新的生命周期。
- （ ）是存储在计算机内的有一定结构的数据集合。
- 最安全的条码符号颜色设计是（ ）。
- （ ）是电子商务工具，它将商业文件与进口许可证、报关单等按统一的标准编制成计算机能识别和处理的数据格式，在计算机之间进行传输。
- 负责中国商务条形码的组织、协调和管理的机构是（ ）。
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:A:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:B:对
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:A:错
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:借助统计分析功能制定行车计划 B:驾驶者查看路况及休息、用餐地点 C:借助路径选择功能进行运输路线优化 D:对货物运输路线进行监控
A:自下而上 B:模块化 C:结构化 D:自顶向下
A:信息传输 B:信息存储 C:信息采集 D:信息处理 E:信息输出
A:实时导航 B:定位精度高 C:执行操作复杂 D:全球化作业 E:全天候作业
A:书面调查 B:面谈 C:隐蔽监视 D:电话咨询
A:GSM B:GPS C:GDP D:GUI E:GIS
A:693 B:692 C:690 D:689 E:691
A:UN/EDIFACT B:EDI软件 C:计算机 D:通信网络
A:计算机 B:人 C:计算机网络 D:信息资源 E:物流设备
A:支持地理信息的查询分析工具 B:输入地理信息的工具 C:数据库管理系统工具 D:可视化显示的工具 E:处理地理信息的工具
A:虹膜识别 B:面部识别 C:声音识别 D:指纹识别 E:手掌几何学
A:配送中心信息管理系统 B:财务管理系统 C:仓储管理信息系统 D:运输管理系统 E:供应链管理信息系统
A:128码 B:25码 C:UPC D:交插25码 E:EAN
A:实时化 B:系统化 C:网络化 D:集成化 E:专业化
A:经验性 B:易用性 C:经济性 D:可近性
A:POS B:条码 C:EDI D:RF
A:分类 B:标识唯一 C:特定含义 D:排序
A:GPS、GIS、GSM B:RF、DB、GPS C:GPS、MIS、DSS D:GPS、RF、PDT
A:信息增效 B:信息利用 C:信息服务 D:信息增值
A:JIT B:MRP C:EAN D:EDI
A:专网EDI向基于互联网的EDI转变 B:应用从大企业向中小企业发展 C:基于互联网的EDI向专网EDI转变 D:传统EDI向开放式EDI转变
A:内容 B:来源 C:传递范围 D:加工程度
A:国际标准→国家标准→产业标准→专业标准 B:产业标准→专业标准→国际标准→国家标准 C:专业标准→产业标准→国家标准→国际标准 D:产业标准→国家标准→国际标准→专业标准
A:电子订贷系统（EOS）、电子数据交换（EDI） B:全球定位系统 C:条形码技术、数据库技术 D:电子商务
A:物流信息的收集、转换、传递和储存 B:物流信息的收集、处理、分类和储存 C:物流信息的收集、处理、传递和储存 D:物流信息的识别、处理、传递和储存
A:电话线 B:企业局域网 C:VAN D:互联网
A:调度跟踪系统 B:信息网络系统 C:电子数据交换系统 D:决策支持系统
A:二维条码 B:一维条码 C:复合码 D:矩阵码
A:信息获取 B:信息检索 C:信息组织 D:信息交流
A:POS B:RF C:GPS D:BARCode
A:分析型地理信息系统 B:数据型地理信息系统 C:评价型地理信息系统 D:应用型地理信息系统
A:信息是加工后的数据 B:数据和信息是相对的 C:数据是易变的，信息是不变的 D:数据处理必须依据客观规律
A:抗恶劣环境 B:保密性强 C:可识别高速运动物体 D:不可非接触识别
A:连续补货 B:快速反应 C:供应商高效补货 D:高效消费者响应
A:特征组合码 B:有含义代码 C:镶嵌式组合码 D:无含义代码
A:原型法 B:面向过程法 C:面向对象法 D:结构化开发方法
A:数据库 B:数据结构 C:数据库系统 D:数据库管理系统
A:红白 B:蓝白 C:黑白 D:蓝黑
A:EDI B:ERP C:MRP D:GPS
A:IAN B:ANCC C:UCC D:EAN
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