第三章测试
后桥主减速器的传动比越大,汽车的动力性越好、经济性越好。
变速器的档数增多,后备功率降低,但燃油经济性提高。
汽车的功率平衡指汽车在行驶的每一时刻,发动机发出的功率始终等于全部运动阻力所消耗的功率。
汽车的附着力决定于附着系数及地面作用于驱动轮的法向反作用力。
汽车比功率是单位汽车车重具有的发动机功率。