- 保证柴油机压缩空气可靠起动必须具备的条件是（）。
- 下列有关起动装置的说法中，（）是不正确的。
- 为了保证船用四冲程柴油机曲轴停在任何位置均能可靠地用压缩空气起动,则最少气缸数应不少于（）。
- 在柴油机稳定运转中转速波动主要是由于下列因素引起的（）。
- 对气缸盖材料要求不当的是（）。
- 通常，超长行程柴油机的行程缸径比S／D一般是（）。
- 回油孔调节式喷油泵的优点中，错误的是（）。
- 作为船舶主推进装置，在功率相同情况下，重量最轻的是（）。
- 柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害，其中一个不正确的说法是（）。
- 活塞冷却介质有滑油、水、蒸馏水，如要求在保证可靠冷却前提下，减少冷却腔结垢，应该选用的冷却介质是（）。
- 影响柴油机起动转速大小的因素是（）。
- 为减少腐蚀和结垢，应限制海水的出口温度不宜超过（）。
- 二冲程柴油机活塞的功用是（）。
- 铝合金活塞的缺点是（）。
- 为了保证柴油机经济而可靠地工作，其冷却水出口温度在数值上应（）。
- 在中高速柴油机中，连杆杆身做成工字形断面其目的是（）。
- 按增压压力的高低，高增压的增压压力约为(绝对压力) （）。
- 喷油器弹簧经长期使用疲劳断裂对喷射性能的影响是（）。
- 回油孔式喷油泵供油正时的调整方法中，错误的是（）。
- 根据我国海船建造规范规定，起动空气瓶应保证至少（）。
- 扫气口布置在排气口下方及两侧的缸套，其换气形式称为（）。
- 船用大型柴油机的气缸盖结构通常采用（）。
- UG8表盘式液压调速器的负荷限制机构实现对负荷限制是通过（）。
- 下述四冲程柴油机气缸盖功用中错误的是（）。
- 下列（）不是柴油机的优点。
- 影响机械调速器稳定调速率的主要因素是（）。
- 为了使燃油在沉淀柜能够充分进行沉淀，按规定至少应沉淀（）。
- 活塞环的弹力取决于（）。
- 影响液压调速器稳定性的因素之一是（）。
- 在中央冷却系统中冷却滑油的介质是（）。
- 检查柴油机喷油器的喷油定时的方法中不正确的是（）。
- 刮油环的作用是（）。
- 根据我国有关规定船用发电柴油机当突卸全负荷后稳定时间TS应不超过（）。
- 下列（）不是V型机的特点。
- 在燃油系统中表明滤器破损的现象是（）。
- 燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由粘度计自动控制调温的，自动控制的依据参数是（）。
- 柴油机活塞行程的定义是指（）。
- 现代二冲程长行程柴油机的气缸盖的材料，大多采用（）。
- 喷油泵采用等容卸载出油阀，当其卸载容积过大时发生的不良影响是（）。
- 船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式，其冷却介质多使用（）。
- 判断燃烧敲缸和机械敲缸的最简易而可靠的方法是 。
- 在大型船用柴油机备车过程中，对滑油系统预热的常用方法是 。
- 通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是 。
- 柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是 。
- 当机舱车钟接到“完车”指令后，下述当班人员操作中的错误是 。
- 柴油机备车的目的是 。
- 在柴油机热力检查时如发现个别缸排气温度过高，其最大的原因可能是（喷油泵技术状态正常） 。
- 当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是 。
- 为了降低柴油机设定转速，对机械调速器应作如下调节 。
- 在UG8表盘式液压调速器中小反馈活塞的动作是由下列 部分控制的。
- 用于限制柴油机转速不超过某规定值，而在此定值之下不起调节作用的调速器称为 。
- 表征调速器动作灵敏性的参数是 。
- 液压调速器的补偿针阀开度过大对喷油量调节的影响是 。
- 关于UG8表盘式液压调速器的速度设定机构说法正确的是 。
- 发电柴油机使用的调速器可以是 。
- 根据船舶主机的工作特点，按我国有关规定主机必须装设的调速器是 。
- 欲使两台并联运行的柴油机具有自动合理分配负荷的能力，其先决条件是使二台柴油机调速器的下述性能指标具有以下特点 。
- 目前多使用双反馈液压调速器，其工作中的主要特点是 。
- 润滑系统中滑油泵的出口压力应_______。
- 湿式曲轴箱润滑系统主要用于______。
- 气缸起动阀的启闭是由 控制。
- 现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过下列 调温的。
- 大型低速柴油机的最低起动转速范围，一般为 。
- 滑油供油压力不足会导致________。
- 柴油机膨胀水箱的作用是________。
- 燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明________。
- 主机气缸冷却水进出口温差通常应不大于________。
- 柴油机在使用燃料油时，雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据_____来决定。
- 对气阀导管的正确说法有____。I．导管承受气阀侧推力 ；Ⅱ．承担气阀散热；Ⅲ．常用材料为铸铁或青铜；Ⅳ．导管过度磨损导致阀壳或缸套报废；V．润滑要采用柴油或煤油稀释的滑油 ；Ⅵ．导管断裂气阀将落入气缸内。
- 关于柴油机增压的不正确说法是____。
- 下述凸轮轴链传动特点中，____是不适宜的说法。
- 小型高速柴油机的阀面与座面配合方式，多采用____。
- 机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是____。
- 中小型柴油机凸轮轴传动机构都安装在飞轮端，其目的是为了____。
- 喷油泵柱塞的有效行程指______。
- 下列各项特点中，为等容卸载出油阀所不能具有的是______。
- 回油孔喷油泵欲增大其供油提前角，正确的调整方法是______。
- 蓄压式喷射系统目前在船用柴油机中未广泛使用的主要原因是______。
- 对终点调节式喷油泵，当循环供油量增加时，其工作特点是______。
- 喷油器良好的雾化质量的要求是______。
- 喷油器启阀压力过低对柴油机的不良影响是______。
- 液压启阀式喷油器的启阀压力取决于______。
- 在船用柴油机中喷油器的主要作用是______。
- 通常，回油孔式喷油泵停车位置的检查与调节就是应保证当油门手柄在停车位置时，各缸喷油泵齿条的指示刻度值符合下述______要求。
- 二冲程柴油机的气缸盖上没有下述________附件。
- 在连杆杆身上任一点的运动轨迹是________。
- 活塞杆填料函的主要作用是________。
- 关于密封环的错误说法是________。
- 柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于________。
- 船用大中型柴油机活塞头与活塞裙的材质分别是________。
- 筒形柴油机的主要运动部件有________。
- 对机架、机座要求不正确的是 。
- 柴油机曲轴的单位曲柄是由________组成的。
- 活塞环的搭口形式有_______。
- 二冲程和四冲程柴油机比较，在相同工作条件下________。
- 在内燃机中柴油机的本质特征是________。
- 柴油机燃烧室容积是指________。
- 排气口与扫气口分别设在气缸中心线相对两侧的缸套，其换气形式称________。
- 根据柴油机的基本工作原理，下列______定义最准确。
- 按我国有关规定，低速柴油机的转速范围为________。
- 四冲程柴油机的气阀重叠角等于________。
- 二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为________。
- 柴油机下止点是指________。
- 四冲程柴油机在进行燃烧室扫气时，它的________。
答案:四冲程柴油机不少于6个缸，二冲程柴油机不少于4个缸；进气延续时间在四冲程柴油机最大不超1400曲轴转角，二冲程机不超过1200；压缩空气必须具有足够压力，且在膨胀行程进入气缸
答案:二冲程机至少6缸方能保证曲轴在任何位置都能起动
答案:6个
答案:柴油机的回转力矩不均匀
答案:膨胀系数大
答案:大于3.0
答案:柱塞偶件磨损小，密封性好，寿命长
答案:燃气轮机
答案:易产生低温腐蚀
答案:蒸馏水
答案:柴油机的技术状态
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