第三章测试
1.制定铁路建筑限界,首先必须确定铁路机车车辆限界。
A:对 B:错
答案:A
2.曲线地段的设备限界要考虑曲线半径、过超高和欠超高引起的偏移量。
A:错 B:对 3.建筑限界是在设备限界基础上,考虑设备和管线安装尺寸确定的最小有效断面,不必预留一定的安全间隙。
A:错 B:对 4.建筑限界中不包括测量误差、施工误差、结构沉降、位移变形等因素。
A:错 B:对 5.下列不属于限界制定所参照的原则有()。
A:绿色环保 B:安全高效 C:合理有序     D:经济可靠 6.评价轨道交通的限界是否合理,一般以有效面积比(限界断面面积除以车辆断面面积)来衡量,该值一般取为()。
A:2~3 B:1~4 C:2~4 D:1~3 7.直线段的设备限界是在()的基础上计算的。
A:建筑限界 B:轮轨限界 C:车辆限界 D:设备限界 8.制定限界的主要计算参数有()。
A:车辆参数 B:隧道断面尺寸 C:线路与轨道参数 D:其它参数 9.轨道交通的限界需满足以下原则()。
A:合理有序 B:因地制宜 C:安全高效 D:经济可靠 10.平面偏移包括()偏移量计算。
A:转向架 B:车体 C:车轮 D:车辆设备

温馨提示支付 ¥3.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
点赞(1) dxwkbang
返回
顶部