1.( ) 是物联网的基础。
A:智能化
B:互联化
C:网络化
D:感知化
答案:AI参考:正确选项是【感知化】是物联网的基础。\n\n物联网是指通过各种信息传感设备，如传感器、射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程等各种需要的信息，与互联网结合形成的一个巨大网络。因此，感知化是物联网的基础。智能化、互联化、网络化都是物联网的应用和发展方向。'
2.近些年，车载系统已经成为车企招揽顾客的重要砝码，全球已有 的汽车配备了携带GPS和蜂窝无线通信技术的车载系统。（ ）
A:50%
B:40%
C:70%
D:60%
答案:AI参考:正确选项是【C:70%】。\n\n根据题干描述，车载系统已经成为车企招揽顾客的重要砝码，全球已有70%的汽车配备了携带GPS和蜂窝无线通信技术的车载系统。因此，答案为C。'
3.大数据的特征通 常被描述为5V即Volume, Velocity，Variety，Value和Valid, 其中Velocity指的是 ( )。
A:数据处理速度快
B:数据类型繁多
C:数据体量大
D:数据价值密度低
答案:AI参考:大数据的特征通常被描述为5V，即Volume（数据体量大）、Velocity（数据增长快）、Variety（数据类型繁多）、Value（数据价值密度低）和 Veracity（数据真实性）。其中，Velocity指的是数据增长快，即数据处理速度快。因此，正确答案是A：数据处理速度快。'
4.供应链物流追求的目标概括起来就是质量、效率和成本。但实际中这三者之间往往存在两两（ ）。
A:正相关
B:相似关系
C:“二律背反”关系
D:无相关
答案:AI参考:正确答案是C：“二律背反”关系。供应链物流中的质量、效率和成本常常存在两两矛盾的现象，即“二律背反”关系。也就是说，追求质量时，可能会增加成本和降低效率；追求效率时，可能会影响质量或成本。因此，这三者之间的关系并不是简单的正相关、相似关系或无相关，而是存在矛盾和冲突。'
5.（ ）年，人们开始对RFID技术进行探索，但是并没有脱离实验室研究。
A:1960-1970
B:1940-1950
C:1970-1980
D:1950-1960
答案:AI参考:正确选项为D：1950-1960。\n\n在题目中提到“人们开始对RFID技术进行探索”，而RFID技术是在20世纪80年代开始大规模应用，因此可以推断出人们开始探索RFID技术的时间应该是在20世纪70年代之前，而选项中只有D选项的时间段（1950-1960）符合这个时间范围。因此，正确答案是D。'
6.物联网、信息通信技术以及（ ）等相关技术是“工业 4. 0 ”的 基础。
A:物理信息
B:智能制造
C:大数据分析
D:云计算
E:工业自动化
答案:大数据分析
7.工业4.0的核心是（ ）
A:智能化
B:自动化
C:工业云
D:物联化
E:数据化
答案:智能化
8.作为物联网发展的排头兵,( ) 技术是市场最为关注的技术。
A:智能芯片
B:无线传输网络
C:射频识别
D:传感器
答案:射频识别
9.RFID电子标签相对于普通条码标签价格较高，为普通条码标签的（ ）倍。
A:数万
B:数千
C:数十
D:数百
答案:数十
10.应用层是车联网的基础，是联系物理世界与信息世界的重要纽带，是车联网信息采集的关键部分。（ ）
A:对
B:错
答案:错
11.条码识别技术中宽窄不同的线条和间隔的排列次序可以解释成数字或字母。（ ）
A:正确
B:错误
A:正确 B:错误 13.自动识别技术作为一种革命性的技术正迅速为人们所接受。（ ）
A:正确 B:错误 14.同构或同态模型方法不适合进行物理场的分析研究。（ ）
A:错误 B:正确 15.在现代物流系统的空间结构及网络结构中，数据采集及信息传输是整个现代物流系统的核心。（ ）
A:正确 B:错误 16.工业4.0 时代的制造将通过数据把终端用户与制造系统相连接。（ ）
A:正确 B:错误 17.大数据能够收集各种数据并对其加以分析，将其隐藏的规律挖掘出来，并利用表格、图片或文字，对其形成可视化显示，以指导人们的工作、学习，从而提高相应工作领域的运行效率。( )
A:正确 B:错误 18.二维条码能够在横纵向两个方向同时表达信息，因此能在很大的区域内表达信息。（ ）
A:正确 B:错误 19.物流组织结构由功能集中转变成过程集中，形成过程信息一体化的水平结构，物流组织模式由横向一体化向纵向一体化转变。（ ）
A:正确 B:错误 20.基于大数据背景的智慧物流增值业务主要包括物流系统设计与优化、物流状态实时查询、物流过程控制、智能结算、自动支付、物流决策支持、物流咨询、物流教育与培训等。（ ）
A:错误 B:正确 21.物联网的主要价值在于“物”,而不在于“网”。 （ ）
A:对 B:错 22.通过分析数椐预测需求、预测制造利用数据去整合产业链和价值链， 这就是工业4.0的思维。（ ）
A:正确 B:错误 23.自动识别技术是以计算机技术和互联网技术的发展为基础的综合性科学技术。（ ）
A:错误 B:正确 24.条码识别技术是根据白色线条和黑色间隔对激光的不同反射来进行识别的。（ ）
A:错误 B:正确 25.云处理技术是大数据处理技术的一种。（ ）
A:错 B:对 26.2013 年，德国在汉诺威工业博览会上推出“工业4.0 国家战略”，这被认为是人类第四次工业革命的开端，也开启了各个国家在新一轮产业革命中竞争的序幕。（ ）
A:正确 B:错误 27.目前的车载系统都是在内置芯片的基础上不断扩展业务，驾驶员可以通过车载移动设备直接与后台服务器联系或与自己手中的移动设备无缝对接。( ）
A:正确 B:错误 28.构建物流集成场的基本要素有：场元、场源、基核、联接键、场界和场线。（ ）
A:错误 B:正确 29.物联网技术在我国物流业的应用场景主要有（ ）
A:企业的智慧供应链。 B:产品的智能可追溯网络系统 C:物流过程的可视化智能管理网络系统 D:智能化的企业物流配送中心 30.指纹识别技术指纹的细节特征点包括（ ）。
A:纹线的分叉点 B:纹线的断点 C:纹线的起点 D:纹线的终点 31.智能车载网联技术有( )。
A:车载自网络技术 B:车载移动互联网 C:车载网络技术 D:V2X协同通信技术 32.自动识别技术比较成功的大规模应用案例主要有（ ）。
A:日本的手机支付与近场通信 B:美国的军品管理 C:中国的火车机车管理系统 D:中国的二代身份证 33.产业供应链物流集成化的动因体现在（ ）。
A:低成本 B:高水平服务 C:高成本 D:高效率运作 34.在大数据背景下，智慧物流业务管理预测以实现物流各个环节业务预测的 、 、 、 为目的，涵盖物流配送业务、运输业务、仓储业务等方面，实现物流配送路线优化、预测性运输和仓储的动态管理。（ ）。
A:可视化 B:智能化 C:数字化 D:信息化 35.射频识别技术的优点主要有（ ）。
A:抗干扰能力强 B:无接触 C:可同时识别多个物品 D:识别距离远 36.作为一种新兴的自动识别技术，RFID具有哪些优点。 ( )
A:读取速度快 B:可应用范围窄 C:远距离识别 D:可存储较多信息 37.大数据处理过程中会用到哪些关键技术（ ）
A:大数据可视化技术 B:大数据预测技术 C:大数据处理技术 D:大数据存储管理技术 E:大数据捕捉技术 38.长期以来公路货运行业在于整个供应链的信息透明化方面出现“信息洼地”,这一断档往往出现在公路货运部分，鉴于 和 的用户差异性较大，体现出我国传统物流企业和货主企业信息化程度普遍较低，严重制约了我国物流行业的高效发展。( )。
A:toD B:toB C:toC D:toA 39.超高频RFID电子标签具有反向反射性，其在（ ）商品中应用比较困难。
A:液体 B:塑料 C:橡胶 D:金属 40.一般场范畴具有的共同点主要有（ ）。
A:各元素之间相互联系、相互作用 B:拥有一个特定的空间区域 C:在空间区域内存在若干元素（物理量） D:各元素有着特定的分布规律、运动规律 41.物联网的工作原理（ ）
A:对物体属性进行标识（静态、动态） ，静态属性可以直接存储在标签中，动态属性要先由传感网实时进行探测 B:处理中心完成对物体通信的相关计算 C:需要识别设备完成对物体属性的读取，并将信息转换为适合网络传输的数据格式 D:物体的信息通过网络传输到信息处理中心 42.RFID的缺点主要有（ ）。
A:安全性不够强 B:成本高 C:技术标准不统一 D:技术成熟度不够 43.RFID技术由于具有快速读取与难伪造的特点，所以被广泛应用于（ ABCD ）等电子证件的识别。（ ）。
A:学生证 B:从业资格证 C:身份证 D:护照
