第八章
蜗杆传动是在空间交错的两轴之间传递运动和动力的一种传动机构,两轴线交错的夹角可为任意值,常用为 90 °。
答案:对
蜗杆传动结构紧凑,传动比大,动力传动中,冲击载荷小,传动平稳,噪音小,工作效率较齿轮传动高。不属于蜗杆传动主要失效形式的是
齿根折断;
润滑不良。
疲劳点蚀;蜗杆传动啮合齿面间的相对滑动速度大、效率低、发热量大,因此,易发生齿面胶合和磨损失效。
答案:对
在闭式传动中,蜗杆副多因齿面胶合或点蚀而失效,因此,设计准则为:
涡轮齿根刚度
涡轮可靠性
蜗轮齿根弯曲疲劳强度蜗轮和蜗杆的材料要具有良好的减磨和耐磨性能,因此,蜗杆的齿面硬度应高于蜗轮。
答案:对
直径较大的蜗轮常采用组合式,主要方式不包括
拼铸式
螺栓连接式
过盈配合式蜗杆传动设计与校核的有关计算不包括
刚度计算
可靠性计算
强度计算国标对圆柱蜗杆传动规定了12个精度等级,其中1级精度最高,12级精度最低,常用为6~9级。
答案:对
为保证蜗杆和蜗轮的正确啮合,必须在任意垂直涡轮轴线的平面上,蜗杆的轴面模数和压力角应分别与蜗轮的端面模数和压力角相等。

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