1. 管道的调节就是人为地对输油工况加以控制。从广义上说,调节可以分为:( )

  2. 答案:稳定性调节###输量调节
  3. 输油站内泵机组串、并联组合形式确定过程中主要考虑:( )

  4. 答案:地形地势###经济因素###管路特性###自动控制和优化运行
  5. 长距离输油管道的运输具有以下特点:( )

  6. 答案:适用于大量、单向定点运输###受地形地物限制少、受自然气候和灾害的影响较小###运输量大、能耗少、运费低
  7. 串联管路的工作特点是:( )

  8. 答案:各段中流量相同###总压头等于各段压头之和
  9. 影响管道特性曲线斜率因素是:( )

  10. 答案:流量###不同管径###油流粘度
  11. 长距离等温输油管道,粘度变小后,第c中间站的进站压力        。( )

  12. 答案:与平均站间距有关
  13. 中间站停运后,与停运前相比,上游各站进出站压力         。( )

  14. 答案:升高
  15. “密闭输油”流程又称为       流程。( )

  16. 答案:从泵到泵
  17. 适用于输油管道末站的工艺流程是:( )

  18. 答案:计量来油、正输、反输、倒罐
  19. 输油管道某中间泵站停运后,其前面各站 ( )

  20. 答案:进站压力均上升###出站压力均升高
  21. 在层流条件下,当_______时,热油输送管道的工作特性曲线会出现极值点。( )

  22. 答案:
  23. 管路稳定性调节的措施主要有:( )
  24. 在不同流态区中,      的水力摩阻系数与粗糙度无关。( )
  25. 下列输油工艺流程操作正确的是:( )
  26. 对于一条新设计的管道,当线路起终点及走向、所输油品和输量已定,影响输油成本的因素为:( )
  27. 若泵站位置在平均站间距处,则        。( )
  28. 当管道干线发生泄漏时,从泄漏点        。( )
  29. 静水压力校核是指:( )
  30. 将内径为D1管道的部分加上一段内径为D2的副管,管道摩阻将        。( )
  31. 当所输油品的粘度大于       后,必须对输油泵的特性进行换算?( )
  32. 管道的最大动压头发生在        。( )
  33. 输量增大时,采用两台相同型号的泵并联工作,其流量        。( )
  34. 长输管道的压能损失不包括           。( )
  35. 输油站工艺流程操作时应遵循        。( )
  36. 在紊流情况下,只有当_______时,热油输送管道的工作特性曲线才会出现极值点。( )
  37. 输油泵房是输油站的核心部分。(     )
  38. 层流工作区的热油输送管道,摩阻应按理论公式或分段计算。( )
  39. 对于热油管道,即使管道内有流态转变,也不需要分段计算摩阻损失。( )
  40. 随加热站出站温度升高,原油的粘度降低,管道水力坡降随之减小。( )
  41. 热油输送管道的总摩阻损失应在确定所有站间摩阻损失后,进行加和确定。( )
  42. 管线纵断面图是表示沿线地形情况的图形,图上的曲折线表示管线的实长,纵坐标表示线路的海拔高程。(     )
  43. 管道漏油后,漏点后各站的进出站压力均上升。(     )
  44. 热油管道的总传热系数是随时间变化的。( )
  45. 确定最优的循环次数应从建造、运营油罐区的费用和混油的贬值两方面综合考虑。( )
  46. 输油管道工作特性曲线是一条斜率大于1,且始终不变的直线。(     )
  47. 当管道内输送介质为含蜡原油时,管道不容易进入不稳定工作区。( )
  48. 对于热油输送管道,输油单耗越高,说明管道的总能耗越大。( )
  49. 如果管道停输时间过长,启动压力超过泵的扬程或管道强度,就意味着管道的正常启动失败。( )
  50. 倒流程操作开、关阀门时,必须快速开关,防止泄漏。(     )
  51. 顺序输送管道的循环周期越短越好。( )
  52. 热油输送管道的进站温度越低越好。( )
  53. 若通过反算得到的管道总传热系数减小,并且此时管道输量也减小,站间摩阻损失增加,则说明管壁结蜡可能较严重,应采取清蜡措施。( )
  54. 站间铺设固定长度副管时,铺设在站间末端能够扩大泵站的可能布置区。(     )
  55. 紊流时,径向温降对热油管道摩阻损失的影响很小。( )
  56. 泵站总的特性曲线都是站内各泵的特性曲线叠加起来的,如串联时,把相同流量下的扬程相加。(     )
  57. 定量风险评价简单、便于操作,无需建立精确的数学模型(  )。
  58. 如果管道发生泄漏,会严重危及公众安全或造成环境较大破坏的区域,称为(  )。
  59. 参照国标,对可燃液体和气体火灾危险性分类,可知原油、汽油属于( )可燃液体。
  60. 管道风险评价技术经过长期发展,在相应研究基础上已建立了多种评价方法体系,并得到广泛应用,总体上说可分为:(  )
  61. 管道的第三方损害风险中,第三方损害也成为了人为外力破坏(  )。
  62. 山体滑坡、泥石流、台风、沙尘暴等属于管道环境风险的气象灾害。(  )
  63. 油气管道属于《特种设备安全法》中规定的压力管道的一种,按照特种设备进行监管。(  )
  64. (  )包括风险识别、事故概率计算、事故后果计算、风险计算、风险评价五个主要步骤。
  65. 油气管道事故应急响应级别按事故灾难的可控性严重程度和影响范围,一共可以分为四级。(  )
  66. 管道输送工艺风险的腐蚀失效包括(  )。
  67. 顺序输送管道上采用的隔离措施只能减少沿程混油。
  68. 原油性质差别大者,也可以采用顺序输送的方法。
  69. 采用顺序输送方法输送油品,其优点不包括__________。
  70. 顺序输送管道的循环周期越长越好。
  71. 在保证操作要求的前提下,尽量采用最简单的流程,以减少基建投资与混油损失。
  72. A、B两种油顺序输送,两种油开始接触的垂直于管轴的平面称为__________。
  73. 顺序输送中油品的__________是减少混油损失的关键因素之一。
  74. 顺序输送过程中,应尽可能将密度相近、产生的混油易于处理的油品相邻排列。
  75. 顺序输送管道的循环周期越长,在管道内形成的混油段和混油损失越__________,油罐区的容量和油罐数量越__________。
  76. 在同一条管道内,按一定顺序连续地输送几种油品,这种输送方法称为顺序输送。
  77. 热油输送管道设计过程中需要校核的主要工艺参数包括_______。
  78. 以下哪项不是常用的表示油品粘温关系的方程形式________。
  79. 若要降低一条热油输送管道的轴向温降,可以采取的措施是________。
  80. 以下哪项不是含蜡原油管道的蜡沉积机理_______。
  81. 热油输送管道周围的环境温度越低,管道的轴向温降越________。
  82. 热油输送管道的热能和压能损失间没有联系。
  83. 若通过反算得到的管道总传热系数增大,则可能是地下水位上升,或管道覆土被破坏,保温层进水等。
  84. 热油输送管道上加热站的出站温度越高越好。
  85. 当管道输送介质为含蜡原油时,为了避免初凝(凝管)及再启动困难,一般进站温度要至少高于原油凝点3~5℃。
  86. 热油输送管道上对原油进行加热的目的不包括______。
  87. 当输油泵发生产生汽蚀时,可能发生的现象与危害有:(  )
  88. 采取密闭输送方式的输油管道,若中间某泵站停运,则工作点流量增加(  )。
  89. 输油泵站常用的增压设备是:(  )
  90. 串联泵比并联泵效率更高更经济(  )。
  91. 水力坡降越小越容易出现翻越点(  )。
  92. 泵机组并联工作更适用于地形平坦地区和下坡段(  )。
  93. 若泵站位置在平均站间距处,则进出站压力不受季节变化影响(  )。
  94. 泵站数化为较小整数时,各泵站所提供的的能力若不变,则管线工作点流量(  )。
  95. 长距离输油管道由________、________以及________三部分组成。
  96. 输油成本影响最大的因素是(  )。
  97. 在泥石流地区,输油管道线路应选择在泥石流冲击范围以外。(  )
  98. 长距离输油管道适用于大量、单项、定点运输石油及其产品,便于管理,易于实现远程控制,劳动生产率高。(  )
  99. 线路应力求    、    ,并使起点、终点或控制点间的距离为最短
  100. 长距离输油管道每个一定距离设置有(  ),可在发生事故后及时截断管道内油流,以避免油品泄漏、防止事故扩大。
  101. 在初步设计阶段,要绘制出正确、详细并符合规定的施工图纸。(   )
  102. 根据批准的设计任务书,长输管道可以按________、________两个阶段进行设计。(  )
  103. 长输管道线路和站址的勘察工作一般( )几个阶段进行。
  104. 除输油站、线路外,长距离输油管道中其它辅助管线生产运行的设施统称为长输管道辅助系统设施。(  )
  105. 世界上最早使用管子输送流体的国家是( )
  106. 长距离输油管道选线时只要遵循起终点距离最短的设计原则即可。(  )
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