山东交通学院
第一章单元测试
在船舶电网线制中,单相接地时不会产生短路电流而跳闸,不会影响三个线电压的对称关系的是 。
传统低压供配电系统由于系统量小,电网结构比较简单,用电负荷也相对较少,一般采用 的结构;现代船舶中高压共配电系统依据自身容量及对供电能力要求的不同, 结构都有采用。
在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中,三者关系是______。
船舶接岸电时,要求岸电的______与船电参数一致。
应急配电板不设______。
最为理想的铅蓄电池充电方法是______。
铅蓄电池电解液的液面会降低,主要原因后是______。
酸性蓄电池充电终了的标志是 。
①充电时电解液中出现大量气泡;②电解液相对密度达1.28~1.31;③单个电池电压达2.5~2.7V;④单个电池电压选1.8V以下;⑤电解液相对密度达1.2
船舶电力系统是由______组成。
将船舶电网与陆地电网相比,下列说法错误的是______。
A:中性点接地三线系统 B:三线绝缘系统 C:中性点接地三相四线系统 D:用船体作为中线的三线系统
答案:三线绝缘系统
A:环形网络,放射形网络和环形网络 B:环形网络/放射形网络 C:放射形网络/放射形网络和环形网络 D:放射形网络和环形网络,放射形网络
答案:放射形网络/放射形网络和环形网络
A:各自有其供电范围,故相互独立同时供电 B:主电源供电时,大应急可以人工起动并供电 C:当大应急起动失败后,小应急立即投入 D:当大应急起动成功后,小应急应自动退出
答案:当大应急起动成功后,小应急应自动退出
A:电制、额定电压、额定功率 B:电制、额定电压、额定频率 C:额定电流、额定电压、额定频率 D:额定电流、额定功率、额定频率
答案:电制、额定电压、额定频率
A:并车屏 B:汇流排 C:控制屏 D:负载屏
答案:并车屏
A:分段恒流充电法 B:浮充电法 C:恒压充电法 D:恒流充电法
答案:分段恒流充电法
A:充放电时,会产生气体或蒸发,使电解液中的水分减少 B:因经常进行过充电 C:充电时,电解液会飞溅出来 D:放电时电解液会溅出来
答案:充放电时,会产生气体或蒸发,使电解液中的水分减少
A:①④⑤ B:①③⑤ C:①②③ D:①②④
答案:①②③
A:电源设备、负载 B:电源设备、配电装置、电力网、负载 C:电源设备、配电装置、负载 D:动力电源、照明电源、应急电源
答案:电源设备、配电装置、电力网、负载
A:我国船舶电网额定频率为50 Hz B:船舶电网的频率、电压易波动 C:船舶电网的容量很小 D:船舶电网的电流小
答案:船舶电网的电流小
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