第九章 汽车再循环利用:汽车再循环利用9.1汽车再循环利用(上):汽车再循环利用(上)
9.2汽车再循环利用(下):汽车再循环利用(下)
9.1汽车再循环利用(上):汽车再循环利用(上)
9.2汽车再循环利用(下):汽车再循环利用(下)
[单选题]近几年,中国报废汽车回收利用率不到( )。选项:[30%
, 40%
, 20%
, 50%
]
[多选题]回收价值链体系构造三要素是( )。选项:[强大的售后保障体系
, 完善充足的配件库
, 庞大的线上渠道资源
, 庞大的线下渠道资源
]
[单选题]报废汽车拆解过程回收层级金字塔的最顶层是( )。选项:[部件层
, 零件层
, 能量层
, 材料层
]
[判断题]“回收利用”中“利用”是关键和基础。( )选项:[错, 对]
[多选题]下列关于“报废汽车回收利用”说法正确的是( )。选项:[报废汽车回收拆解企业规模大,技术水平高
, 回收价格定位偏低
, 设计、生产环节缺乏对节能减排的要求
, 生产者参与足够
]
[多选题]回收价值链体系构造三要素是( )。选项:[庞大的线下渠道资源
, 完善充足的配件库
, 强大的售后保障体系
, 庞大的线上渠道资源
]
[单选题]近几年,中国报废汽车回收利用率不到( )。选项:[30%
, 20%
, 50%
, 40%
]
[单选题]报废汽车拆解过程回收层级金字塔的最顶层是( )。选项:[材料层
, 能量层
, 部件层
, 零件层
]
[多选题]下列关于“报废汽车回收利用”说法正确的是( )。选项:[生产者参与足够
, 回收价格定位偏低
, 报废汽车回收拆解企业规模大,技术水平高
, 设计、生产环节缺乏对节能减排的要求
]
[判断题]“回收利用”中“利用”是关键和基础。( )选项:[对, 错]

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