第十章 汽车全生命周期节能减排评价：汽车全生命周期节能减排评价10.1汽车全生命周期节能减排评价概述（上）:汽车全生命周期节能减排评价概述（上）[多选题]生命周期阶段有（ ）。选项:[使用阶段
10.2汽车全生命周期节能减排评价背景:汽车全生命周期节能减排评价背景
10.3汽车全生命周期节能减排评价案例分析（上）:汽车全生命周期节能减排评价案例分析（上）
10.4汽车全生命周期节能减排评价案例分析（下）:汽车全生命周期节能减排评价案例分析（下）
10.1汽车全生命周期节能减排评价概述（上）:汽车全生命周期节能减排评价概述（上）
10.2汽车全生命周期节能减排评价背景:汽车全生命周期节能减排评价背景
10.3汽车全生命周期节能减排评价案例分析（上）:汽车全生命周期节能减排评价案例分析（上）
10.4汽车全生命周期节能减排评价案例分析（下）:汽车全生命周期节能减排评价案例分析（下）
, 服务阶段
, 产品寿命终止阶段
, 生产阶段
]
[判断题]生命周期清单分析用于汽车原材料生产阶段、制造阶段、使用阶段的能量、原料消耗量以及废弃的排放的量化分析。（ ）选项:[对, 错]
[单选题]当前社会长期的最根本性的问题是（ ）。选项:[环境
, 产业政策
, 发展路径
, 资源
]
[多选题]国外和国内生命周期对比分析正确的是（ ）。选项:[国外基础数据库基本架构完善
, 国外未形成完整的数据体系
, 国内基础数据库基本架构完善
, 国内未形成完整的数据体系
]
[判断题]纯电动汽车的全生命周期能耗比传统汽油车低，主要原因是纯电动汽车的百公里耗电较低。（ ）选项:[对, 错]
[多选题]国外和国内生命周期对比分析正确的是（ ）。选项:[国外未形成完整的数据体系
, 国外基础数据库基本架构完善
, 国内未形成完整的数据体系
, 国内基础数据库基本架构完善
]
[单选题]当前社会长期的最根本性的问题是（ ）。选项:[环境
, 产业政策
, 资源
, 发展路径
]
[判断题]纯电动汽车的全生命周期能耗比传统汽油车低，主要原因是纯电动汽车的百公里耗电较低。（ ）选项:[错, 对]
[判断题]生命周期清单分析用于汽车原材料生产阶段、制造阶段、使用阶段的能量、原料消耗量以及废弃的排放的量化分析。（ ）选项:[对, 错]
[多选题]生命周期阶段有（ ）。选项:[产品寿命终止阶段
, 服务阶段
, 生产阶段
, 使用阶段
]
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