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线桥隧施工测量
- 缓和曲线上任一点处的切线与过起点切线的夹角称为（ ）
- 在地形图上，已知A点高程为21.17m，B点高程为16.84m，AB距离为279.50m，则直线AB的坡度为（ ）
- 利用中桩坐标计算边桩坐标时需计算的是（ ）
- 直线桥一般是以桥轴线作为x轴，则墩台中心的设计里程即为其（ ）值。
- 某圆曲线的交点JD桩号为K6+183.56，转角α=42°36′00″，半径R=150m，则ZY点桩号为（ ）
- 以下常用作地面和地下平面联系测量的物理方法是( )。
- 在水准测量的一个测站上，读得后视点A的读数为1.365,读得前视点B的读数为1.598,则可求得AB两点的高差为( )
- 水准测量中常要用到尺垫,尺垫是在( )上使用的。
- （ ）由缓和曲线和圆曲线组成，即在直线与圆曲线间用缓和曲线连接（ ）
- 直缓点的曲率半径为（ ）
- 《城市轨道交通工程测量规范》（GB/T50308-2017）中规定，电子水准仪观测时，往测奇数站观测标尺顺序为（ ）。
- 桥梁位于直线时，线路中线与桥梁工作线（），桥梁位于曲线时，线路中线与桥梁工作线（ ）。
- 地下工程精密导线测距边长应进行改正，改正项包括( )
- 二等导线测量的导线全长相对闭合差是（ ）
- 设简支梁墩台中心点位放样的极限误差为10mm，且该桥梁共有16跨，那么估算桥轴线长度中误差为（ ）。
- 盾构到达接收工作井（ ）米前，必须对盾构轴线进行测量并作调整，保证盾构准确进入接收洞门。
- 盾构始发方式中根据盾构轴线和设计中线的关系不包括（ ）
- 隧道工程测量中，竖井联系测量的平面控制方法有（ ）。
- 圆曲线的起点通常用什么表示（ ）
由已知控制点推求推算承台角点平面坐标时，运用的是（ ）原理。
- 在墩台中心置镜，自线路中线方向测设（ ）度即为墩台的横轴线。
- 测量中常用作直线定向的标准方向有( )
- 桥梁施工测量工作的主要内容的是（ ）。
- 隧道洞内导线测量的误差主要来自于（ ）。
- 线路纵断面测量的内容包括（ ）
- 圆曲线带有缓和曲线段的曲线主点是（ ）
- 等高距为h的地形图上，下列关于等高距的说法中，不正确的是（ ）
- 隧道施工运输包括（ ）
- 隧道洞外高程控制测量的选点要注意（ ）。
- 已知角度测设用到的测量仪器有（ ）。
- 跨河水准测量中，会受到哪些因素的影响（ ）。
- GPS-RTK可以进行（ ）。
- 隧道洞内控制测量主要包括（ ）
- 桥梁施工平面控制网建立的目的是（ ）。
- 开挖面稳定与土压地变形之间的关系，不正确描述的是（ ）
- GPS-RTK系统的组成主要包括（ ）。
- 圆曲线线路坐标的计算过程主要包括以下方面：曲线要素计算，（ ）和边桩坐标计算。
- GPS-RTK的作业模式主要有（ ）。
- 桥梁构筑物放样的方法有GPS-RTK法，在用该方法放样时，可选用（ ）模式。
- 下列参数中，属于2000国家大地坐标系参数的有（ ）
- 桥梁控制网复测内容包含（ ）。
- 平面位置测设就是通过用一定的测量方法，按照要求的精度，把设计图纸上规划设计好的建筑物、构筑物的平面位置在地面上标定出来，作为施工的依据。（ ）
- 铁路曲线桥梁中心线的两端位于线路的中心线上（ ）。
- 隧道洞内单导线一般布设成支导线的形式（ ）
- 桥梁控制网复测与原测结果相差较大时，采用复测结果。（ ）
- 公路纵断面测量的目的是测定里程桩的地面高程。（ ）
- 用GPS-RTK技术进行点位的测设工作，具有自动化程度高，速度快，受天气情况的影响比较小的特点。（ ）
- 控制测量的作业步骤主要包括：选点，埋石，网形设计、观测和计算。（ ）
- 圆曲线的详细测设只可用偏角法(似极坐标法)进行，它是一种类似极坐标的放样方法。( ）
- 施工测量中，放样测量要进行测站设置、后视定向、放样点输入设置（ ）
- 桥轴线长度的精度，影响着墩台中心位置测设的精度（ ）。
- 隧道洞内精密导线边长应尽可能的长。（ ）
- 全站仪中，水平角显示为ZA（ ）
- 曲线桥交点距等于梁的长度。（ ）
- 直线与圆曲线之间的缓和曲线段的详细测设通常采用切线支距法和偏角法。（ ）
- 直线与圆曲线之间的缓和曲线段的详细测设只能采用切线支距法。（ ）
- 水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等，符号相反。（ ）
- 进行导线测量时导线边长可以差距过大。（ ）
- 洞外高程测量的等级要求需要根据测量环境和隧道的形状、长度来确定。（ ）
A:圆周角 B:切线角 C:圆心角 D:中心角
答案:切线角
A:-6.8% B:1.5% C:-1.5% D:6.8%
答案:-1.5%
A:切线长度 B:切线方位角 C:边桩高程 D:边桩距
答案:边桩距;切线方位角AI参考:正确选项是A:切线长度。切线长度法是用于求解导线坐标计算的一种方法，适用于给定控制点的两个端点距离、方位角和坐标，以及整个导线长度，进而求出其他各点的坐标。因此，利用中桩坐标计算边桩坐标时，需要计算切线长度。而其他选项B、C、D与切线长度法无直接关系，不是需要计算的内容。'
A:h B:y C:x D:z
AI参考:正确答案是C：x。直线桥一般是以桥轴线作为x轴，则墩台中心的设计里程即为其x值。选项A、B、D都与问题描述不符，只有选项C是正确的。'
A:K6+125.08 B:K6+236.08 C:K6+180.08 D:K6+145.08
答案:K6+186.28AI参考:根据题意，已知圆曲线的交点桩号JD为K6+183.56，转角α为42°36′00″，半径R为150m。要确定ZY点的桩号，首先需要了解圆曲线的几何参数。一般情况下，圆曲线由一段圆弧和两个方向点（即曲线的交点JD和终点JD）组成。对于给定的交点JD桩号和半径R，可以使用下列公式计算ZY点的桩号：XZY = JD的桩号 + R×sin(转角/2)ZDZ = JD的桩号 + R×cos(转角/2)ZY点与ZD点位于同一直线上，因此他们的距离为直径D = 2R。根据上述公式，可以将已知数据代入计算得到ZY点的桩号：ZY点的桩号 = JD的桩号 + R×sin(α/2) = K6+183.56 + 150m × sin(42°36′00″/2) = K6+187.99（四舍五入取整数）所以，ZY点的桩号为K6+188。选项中只有B符合，即正确答案为B:K6+236.08。'
A:两井定向 B:陀螺定向 C:高程导入 D:一井定向
答案:陀螺定向;两井定向;一井定向AI参考:正确答案是A：两井定向。地面和地下平面联系测量通常采用两井定向法，即两个已知点之间采用两个互相垂直的导线轴线组成闭合导线进行角度和边长观测，并测定陀螺方位角或GPS RTK测量来确定坐标联系测量，B项是高程联系测量的方法，C项是高程导入的方法，D项是一井定向的方法，所以答案为A。'
A:-0.223 B:-0.233 C:0.223 D:0.233
A:转点 B:后视点 C:中间点 D:前视点
A:变曲线 B:斜曲线 C:平面曲线 D:竖曲线
AI参考:正确答案是C，平面曲线。缓和曲线和圆曲线组成的曲线就是平面曲线，它是用来在直线与圆曲线间进行过渡的，以保证道路在空间的方向连续变化。其他选项A、B、D都与题目描述不符。'
A:无法确定 B:圆曲线半径 C:0 D:无穷大
A:后—后—前—前 B:后—前—前—后 C:前—后—后—前 D:前—前—后—后
A:不重合；重合 B:重合；不重合 C:重合；重合 D:不重合；不重合
AI参考:正确答案是【D:不重合；不重合】。桥梁位于直线时，线路中线与桥梁工作线不重合；桥梁位于曲线时，线路中线与桥梁工作线也不重合。这是因为桥梁施工时需要考虑线路中线的位置，以保证桥梁的正确位置和工作质量。同时，线路中线也需要根据桥梁的位置进行调整，以保证线路的顺畅和安全。因此，选项D是正确答案。'
A:常数改正、平距计算、投影改正 B:高程归化、平距计算 C:气象改正、投影改正 D:气象、常数改正、平距计算、高程归化和投影改化
AI参考:选项A，常数改正、平距计算、投影改正 是正确的。地下工程精密导线测距边长在进行测量后，需要进行一些改正才能得到更准确的数据。其中，常数改正是指对仪器常数的改正；平距计算改正是指对实际平距与理论平距的差异进行改正；投影改正则是指根据测区投影到高程面的方法，对距离的变形进行修正。因此，选项A包括了这三个改正项，是正确的。其他选项中，高程归化不属于导线测距边长的改正范畴，气象改正也不是通常所说的导线测量改正项。'
A:1/150000 B:1/500000 C:1/10000 D:1/100000
AI参考:正确答案是C：1/10000。二等导线测量中，导线全长相对闭合差通常为1/10000，因此选项C是正确答案。其他选项的数值过大或过小，不符合常规。'
A:±40mm B:±28mm C:±14mm D:±20mm
AI参考:正确答案是D：±20mm。简支梁桥的桥轴线长度中误差与简支梁的跨数无关，因此估算桥轴线长度中误差为±20mm。简支梁墩台中心点位放样的极限误差为10mm，因此估算墩台中心点位中误差也为±10mm。因此，选项D为正确答案。'
A:100 B:150 C:120 D:80
A:折线始发 B:切线始发 C:直线始发 D:割线始发
AI参考:正确选项是【D:割线始发】。在盾构始发方式中，根据盾构轴线和设计中线的关系，主要包括折线始发、切线始发和直线始发三种方式，不包括割线始发。割线始发是指盾构轴线与设计中线形成一定的夹角，然后在设计轴线上进行旋转推进的始发掘进方式。这种始发方式相对较为复杂，需要精确的计算和控制，因此不是盾构始发方式中常见的选择。'
A:激光准直投点法 B:联系三角形法 C:陀螺经纬仪定向法 D:悬挂钢尺法
A:QZ B:ZY C:JD D:YZ
AI参考:正确选项是【B:ZY】。ZY是圆曲线的起点表示符号，JD是交点表示符号，YZ是圆曲线和直线的切线表示符号，QZ为缓和曲线的表示符号。所以B选项正确。'
A:坐标正算 B:交会测量 C:坐标反算 D:单点定位
AI参考:正确选项为C：坐标反算。在由已知控制点推求推算承台角点平面坐标时，需要使用坐标反算原理，即通过已知控制点的坐标和角度、距离等信息，推算出目标点的坐标。坐标反算需要使用坐标计算的方法，涉及到角度、距离、方位角等坐标系中的概念，是工程测量中常用的方法之一。'
A:0 B:90 C:180 D:60
AI参考:选项 B，90度，即为墩台的横轴线。因为墩台是用来支撑轨道的结构，而横轴线是指通过墩台中心的竖直平面，它与轨道平面的角度为90度。在中心放置镜子进行测设，那么从线路中线方向测量的角度必然是90度。其他选项角度不符合实际场景。因此，正确答案是B选项：90度。'
A:真子午线方向 B:坐标纵轴方向 C:磁子午线方向 D:陀螺北方向
AI参考:正确选项为：A、真子午线方向；C、磁子午线方向。测量中常用作直线定向的标准方向有两种：真子午线方向和磁子午线方向。真子午线方向是根据天文观测测定的方向，是地球表面任一点的真直线方向。磁子午线方向则是根据磁针测定的一条假想直线方向。在实际工作中，由于磁偏角的存在，磁子午线方向常被用作通视直线方向的依据。因此，选项B和D并不完全符合题意。'
A:墩台中心位置放样 B:桥轴线测量 C:高程测设 D:变形监测
AI参考:正确选项为A、B、C。桥梁施工测量工作的主要内容包括墩台中心位置放样、桥轴线测量和高程测设。选项D“变形监测”不属于桥梁施工测量的内容。'
A:测角误差 B:导线边长测量误差 C:联系测量 D:高程偏差
AI参考:正确答案是 ABCD。隧道洞内导线测量的误差主要来自于测角误差、导线边长测量误差、联系测量和高程偏差。测角误差包括仪器对径螺旋或脚螺旋没有拧紧，望远镜视准部指标差、竖盘指标差的影响，水平度盘和读数显微镜的垂直轴倾斜，仪器的整平差等因素，影响水平角观测精度；导线边长测量误差影响导线边长检核；联系测量不正确引起的导线的扭曲变形和挠曲变形等，造成方位角闭合差过大；高程偏差会影响导线的水平闭合差。因此，这些因素都会对隧道洞内导线测量的精度产生影响。'
A:水准测量 B:线路水准点的布设 C:基平测量 D:中平测量
AI参考:线路纵断面测量的内容包括水准测量、线路水准点的布设和中平测量。选项A、B和C都是线路纵断面测量的内容，而D是中平测量的内容，所以D也是正确答案。'
A:曲中点（QZ点） B:缓圆点（HY点） C:直缓点（ZH点） D:圆直点（YZ点） E:直圆点（ZY点）
A:相邻首曲线间的高差为h B:相邻等高线间水平距离为h C:首曲线与间曲线的高差为h D:相邻计曲线间的高差为h
AI参考:正确答案是D：相邻计曲线间的高差为h。等高距是指地形图上相邻等高线之间的高差，即相邻等高线之间水平距离和高差的关系。根据题目描述，选项A、B和C都是正确的，因为相邻首曲线、等高线和平曲线之间的高差都为h，即相邻首曲线间的高差为h、相邻等高线间水平距离为h和首曲线与间曲线的高差为h。而选项D的说法是错误的，因为相邻计曲线间的高差并不一定为h，可能存在其他的因素影响高差的变化。因此，本题的正确答案是D。'
A:垂直运输 B:水平运输 C:其他选项都是 D:管片进场运输
A:选在便于观测的地方 B:点位要高程适宜，土质坚实 C:每个洞口至少布设两个水准点 D:点位要便于保存
AI参考:正确答案是 A，C，D。隧道洞外高程控制测量的选点要注意选在便于观测的地方（A对），以便能够清晰准确地记录数据。点位要高程适宜，土质坚实（B错，因为要选在岩石等稳定的地方），以便于精确地确定控制点的坐标和高程。每个洞口至少布设两个水准点（C对），以减小由于水准点被破坏或移动而引起的测量误差。点位要便于保存（D对），以避免由于保存不当导致控制点丢失或损坏。因此，正确选项为ACD。'
A:棱镜 B:水准仪 C:全站仪 D:钢尺
AI参考:已知角度测设用到的测量仪器有棱镜和全站仪。选项B水准仪和选项D钢尺是用于水准测量或距离测量的仪器，与角度测设无关。因此，正确选项为C:全站仪。'
A:水准仪i角误差 B:水准尺刻划成像不清晰 C:大气垂直折光 D:水流速度
AI参考:跨河水准测量中，会受到水准仪i角误差、水流速度和大气垂直折光的影响。具体来说：水准仪i角误差会导致水准测量结果误差；水流速度会导致水准尺位移，影响测量结果；大气垂直折光则会影响水准尺成像清晰度，进而影响测量精度。而水准尺刻划成像不清晰，是观测误差的一个因素，但不是水准测量中直接受到影响的因素。因此，选项A、C、D是跨河水准测量中会受到的影响因素。'
A:已知高程测设 B:已知平面位置测设 C:已知方位角 D:已知角度测设
AI参考:正确选项为：BCD。GPS-RTK可以进行已知平面位置测设、已知高程测设、已知方位角和已知角度测设。因此，选项A不正确。'
A:坐标测量 B:高程控制测量 C:断面测量 D:平面控制测量
AI参考:隧道洞内控制测量主要包括高程控制测量和平面控制测量。因此，选项B和D是正确的。而坐标测量通常用于隧道洞内的局部测量，而不是控制测量的一部分。断面测量通常用于检测隧道的实际形状和尺寸，而不是控制测量的组成部分。因此，选项A和C不是正确答案。综上所述，正确选项为B和D：高程控制测量和平面控制测量。'
A:测定桥轴线长度 B:墩台中心位置定位 C:竣工测量 D:变形监测
A:土压变动大，开挖面易稳定 B:土压变动小，开挖断面易稳定 C:土压变动小，开挖断面不稳定 D:土压变动大，开挖断面不稳定
AI参考:正确选项是B:土压变动小，开挖断面易稳定；C:土压变动小，开挖断面不稳定；因为开挖面的稳定性受到很多因素的影响，其中包括土压的大小，开挖面的平整度和平整度的变化。在多数情况下，开挖面的稳定性取决于多种因素的相互作用。其中A和D选项是对的，描述的是一种简单情况。但选项B是反常理的，一般情况下土压不变动小的时候，开挖断面更不容易稳定。所以，不正确的描述是B和C。'
A:电瓶 B:流动站 C:操作手簿 D:基准站
AI参考:选项B、C、D都属于GPS-RTK系统的组成部分。具体来说，流动站包括接收机、数据链和移动天线；操作手簿是用于GPS-RTK系统操作的控制台，用户通过它输入各种参数和信息；基准站则是GPS-RTK系统中的固定站，用于提供高精度的卫星信号。因此，正确选项为B:流动站、C:操作手簿、D:基准站。'
A:曲线半径计算 B:中线点独立坐标计算 C:中线点线路坐标计算 D:圆曲线主点里程计算 E:切线长计算
A:电台模式 B:监测模式 C:CORS模式 D:网络模式
AI参考:正确选项为：A:电台模式 C:CORS模式。GPS-RTK的作业模式主要有两种，一是电台模式，另一种是CORS模式（Continuously Operating Reference Station，连续运行参考站）。电台模式是通过无线电信号来传输GPS信号，一般适用于远距离作业；而CORS模式是通过互联网连接多个基准站，使得流动站能够更快速、高效地获取高精度位置信息，适用于短距离、高精度作业。因此，选项A和C是正确的。'
A:GPRS B:CORS C:电台 D:静态
A:参考历元 B:中央子午线 C:扁率 D:椭球长半径
A:高差复测 B:基线复测 C:角度复测 D:边长复测
A:错 B:对
AI参考:正确答案是B：对。平面位置测设是将设计图纸上的规划设计好的建筑物、构筑物的平面位置，按照要求的精度，在实地进行标定出来，作为施工的依据。因此，答案为B，即“对”。'
A:对 B:错
AI参考:答案是B:错。铁路曲线桥梁中心线的两端不位于线路的中心线上，而是位于线路的内侧或外侧。在曲线桥梁上，由于桥梁的长度和形状等因素，桥梁中心线与线路中心线的位置关系需要根据具体情况进行分析。因此，这个说法是错误的。'
A:错 B:对
A:对 B:错
AI参考:正确答案是【B】错。当桥梁控制网复测与原测结果相差较大时，应该对复测结果进行审核、比较，判断其是否满足精度要求，如果不满足则需要进行重新测量或者修正原测结果，而不是直接采用复测结果。'
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
AI参考:正确答案是：A:对。控制测量的作业步骤主要包括：选点、埋石、网形设计、观测和计算。因此，答案为A。'
A:对 B:错
A:对 B:错
AI参考:正确答案是A：对。在施工测量中，放样测量需要进行测站设置、后视定向、放样点输入设置等步骤，以确保测量的准确性。因此，该判断题是正确的。'
A:对 B:错
AI参考:答案是B:错。桥轴线长度的精度不会直接影响墩台中心位置测设的精度，因为墩台中心位置的测设需要使用全站仪等设备进行放样，而桥轴线长度只是提供了一个参考依据。因此，判断题表述错误。'
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
AI参考:正确答案是A：对。水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等，符号相反，这是水平角测设的误差传递规律。'
A:错 B:对
AI参考:答案是B：对。导线测量时，各导线边的长度应该基本相等，以保证测角的准确性。因此，选项A是错误的，选项B是正确的。'
A:对 B:错
AI参考:正确答案是A：对。洞外高程测量的等级要求需要根据测量环境和隧道的形状、长度来确定。高程测量是隧道施工测量中的重要内容之一，需要根据实际情况来确定测量等级和测量方法。测量环境和隧道的形状、长度等因素都会影响高程测量的精度和可靠性，因此需要综合考虑这些因素来确定测量等级。'
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