- 如果信用证没有规定交单期的话，受益人只要在信用证有效期内交单即可
- 我们公司向客户投标，寄出去之后发现标书中价格漏加了一项成本，价格报低了，我司有权要求撤销标书。
- 申请人答应修改信用证之后出口方就可以放心发货了
- 开证行和进口方都不接受保险单的签发日期晚于提单的签发日
- 和客户通过邮件达成交易了，但是把书面合同寄给客户签退，结果客户不想要货了，一直不肯在寄去的书面合同上签字盖章。这种情况下合同不成立
- 银行第一次提出了不符点，结果客户一一指出不符点不成立。银行不可以再次提出新的不符点
- 开证行发来的信用证修改书，受益人可以只接受对自己有利的条款，拒绝其它条款
- 接受送到发盘人的时候已经过了发盘有效期了，接受无效
- 接受内容必须完全和发盘一模一样，不能有任何修改。
- 开证行通过通知行发来修改书，并且标明三天内没有收到受益人答复则认为受益人接受修改。受益人如果没来得及回复，就必须接受修改
- 如果汇票抬头写的是“Pay to B””，则之后不可以再把汇票转让给别人
- 托收是通过银行收款的，因此是银行信用的付款方式
- 汇票的付款人是汇票的债务人。
- 信用证业务中不一定使用汇票
- 议付信用证业务中，受益人可以向议付行交单，也可以向开证行直接交单
- 提单上显示多个不同的装运时间和装运地点不一定就是分批。
- 国际贸易中买方和银行通常不接受不清洁提单
- 国际贸易中使用较多的是指示性抬头的提单
- 空白背书是指转让时什么都不写直接交给被背书人。
- 共同海损有时是部分损失，有时是全损。
- 只有海运方式项下才会有提单。
- 航空运输的货物，买方凭航空运单提货
- 下列关于我国出口单价表述正确的是 ( ) 。
- 按 CIF 条件达成的合同，凡需承租船运输的大宗货物，应在合同中具体定明 ( ) 。
- 信用证项下的汇票没有明确付款人一般应为（ ）。
- 根据INCOTERMS®2010，C组术语均由出口方负责办理运输，支付运输费用，因此采取C组术语成交的合同属于到达类合同。
- 信用证业务中，银行可以拒付的理由是（ ）。
- 如果被保险人投保了平安险，保险人对所有单独海损不承担赔偿责任。
- 海运提单对于货物的描述（ ）。
- 根据UCP600，信用证业务中，银行为执行开证申请人的指示而利用其他银行的服务时，费用和风险由开证申请人承担。
- 如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只、在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为（ ）。
- 通常出口盈亏率越高，出口换汇成本越低。
- 在FAS条件下，若买方指派船只不能靠岸，则应由（ ）。
- 托收是通过银行向进口方收款的，因此托收属于银行信用的结算方式，对于出口人而言，相对商业信用的汇款方式，风险比较小。
- 我某公司和外商签订CFR合同，合同规定11月12日必须到达目的地，但货物于11月18日才抵目的地。因为根据INCOTERMS®2010，CFR合同属于装运类合同，所以我公司无需承担晚到的责任。
- 空白抬头、空白背书的提单是指提单上收货人应记载成“to order”，转让提单时只需要shipper作背书，不要写被背书人名称。
- 信用证的修改书应由( )传递给出口商。
- 某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物被火烧坏，乙批货物没被火烧但遭水浸湿，B舱货也全遭水浸，因此( )。
- 我公司星期一对外发盘，限对方周五复到有效，对方于星期二回电还盘并邀请我方发盘，此时，国际市场价格上涨，我方未予以答复，客户又于星期三来电表示接受我方周一发盘，在上述情况下（ ）。
- 根据UCP600，除非指定银行为保兑行，开证行的授权并不使指定银行承担承付或议付的义务，除非该指定银行明确表示同意并且告知受益人。
- 当卖方不能保证所交付货物与样品完全一致时，在订立合同时候应该约定交货质量与样品相似或大致相同，并在合同中明确加以规定。
- 根据UCP600，开证行在信用证规定了指定的兑付银行时，受益人仍可向开证行直接交单。
- 信用证规定到期日为2018年7月31日，而未规定最迟装运期，则( )。
- CIF合同的货物已装船后因火灾被焚，应由( )。
- 承兑信用证项下使用的是（ ）种类的汇票。
- 根据UCP600，银行可拒收的保险单据是（ ）。
- 根据UCP600，通知行如选择通知信用证，就必须合理谨慎地验核信用证的表面真实性。
- 汇付是进口人主动通过银行或其他途径将货款交付出口人的一种支付方式，所以汇付方式对出口人没有任何风险。
- 根据UCP600，我某公司按USD600.00 PER M/T FOB Shanghai的价格出口数量为1000M/T的散装钢材。国外开来的信用证金额为60万美元，若信用证未禁止数量浮动，则卖方交货数量可在950-1000M/T之间。
- 远期汇票的付款期限可以表示为（ ）。
- 以下中英文翻译对应正确的是（ ）。
- 以下信用证条款属于软条款的有( )。
- 我某公司以CIF条件出口服装共600箱，每箱装36件。该批货物在运输途中因遭遇偷窃而导致50箱服装灭失。在承保CIC的（ ）情况下，保险公司应负责赔偿。
- 如果合同规定与INCOTERMS®2010矛盾，应以合同条款的规定为准。
- 信用证的基础是国际贸易销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求（ ）。
- 信用证议付行收到出口企业的出口单据后，经审查无误，将单据交寄国外付款行索取货款的结汇做法叫做 ( )。
- 真远期信用证和假远期信用证的重要区别之一：信用证项下远期汇票的贴现利息，前者由卖方承担，后者由买方承担。
- 根据《联合国国际货物销售合同公约》，在受盘人接受之前，发盘都可以撤销发盘。
- 信用证规定最迟装运期为7月20日，信用证的有效期为8月15日，没有规定交单期，按UCP600规定，受益人获得B/L日期7月18日，则受益人向银行交单的最迟日期为（ ）。
- 在进出口合同的商品检验条款中，关于检验时间和地点的规定最为重要，在我国实际业务中使用最多的是（ ）。
- 收到国外开来的信用证两份，（1）棉布10万码，每码0.40美元，信用证总金额42000美元；（2）服装1000套，每套20美元，信用证总金额为21000美元。据此，两证出运的最高数量和金额可分别为（ ）。
- 用于说明保险人依照法律规定或者合同约定不承担保险责任的范围的条款，称为（ ）。
- A公司向B公司出口货物一批，B公司通过C银行开给A公司一份不可撤销即期议付信用证。当A公司于货物装运后持全套单据向当地银行办理议付时，B公司倒闭。根据UCP600，C银行( )。
- INCOTERMS®2010是目前国际上权威最高、使用最广泛的关于贸易术语的惯例，因此如果合同规定与INCOTERMS®2010矛盾，应以INCOTERMS®2010为准。
- 我国现行的法定计量单位是（ ）。
- 备用信用证和银行保函与一般跟单信用证一样，都属于银行信用，银行承担第一性付款责任。
- 根据UCP600，开证行在信用证规定了指定的兑付银行时，受益人只能向指定银行交单。
- CFR贸易术语后面注明的地点是（ ）。
- 根据《联合国国际货物销售合同公约》，发盘的生效时间应为（ ）。
- 在信用证支付方式下，开证行对受益人履行责任，是以（ ）。
- INCOTERMS®2010不包含DDU、DEQ、DDP术语。
- 用班轮运输货物，在规定动费计收标准时，如果采用“W/M”的规定办法，则表示（ ）。
- 下列我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是( )。
- 仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据，仲裁协议（ ）达成。
- 买卖双方以D/P·T/R见票后30天条件成交签约，货到目的港后，买方凭T/R向代收行借单提货，事后收不回货款，（ ）。
- 我某出口公司以CIF条件与国外客户达成交易。按照INCOTERMS2010规定，除非合同另有规定，我公司应负责投保（ ）。
- 在信用证项下的制单结汇中，如发现单证不符，且不能及时更正时，进出口企业可以选择的处理方法是（ ）。
- 按EXW成交，根据需要加保各种特殊附加险的是（ ）。
- 根据UCP600，若信用证中有“载货船舶的船龄不大于15年”的条款但未要求提交船龄证明时，银行将视该条款为未规定，而不予置理。
- 在国际货物买卖合同的商品检验条款中，关于检验时间和地点的规定，对买卖双方比较公平的是( )。
- 保单出具后，因保险内容变更，保险人应被保险人要求签发的补充、变更原保单内容的凭证是( )。
- 我国某公司采用FOB Vessel Seattle 条件从美国进口一批货物，合同中没有约定货款是否包含出口报关的相关税费。当我方向对方付款时，对方要求我方额外支付该批货物在美国出口报关和签证的相关税费，美国公司的要求是合理的。
- 成都进口一批货物，从日本东京空运至成都，日方支付运费和保险费至成都，但不愿承担货物的风险责任，日方办理出关手续，中方办理进关手续。按以上交易条件，应选用的贸易术语是（ ）。
- 根据UCP600，通知行如选择通知信用证，就必须及时如实通知信用证，但是对信用证不承担兑付责任。
- 审核跟单信用证的依据是（ ）。
- 在议付行审单无误情况下，按信用证条款贴现受益人的汇票或者以一定的折扣买入信用证下的货运单据的做法是指( )。
- 我某外贸公司以CIF条件出口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。
- 对于托收方式下D/P和D/A的区别正确的是：（ ）。
- DAP和DAT的注意事项基本相同的是（ ）。
- 根据UCP600，交单地点可以不作规定的信用证是（ ）。
- 根据UCP600，如信用证无其他规定，则商业发票应做成（ ）抬头。
- FOB合同，办理投保手续是（ ）的义务。
- 在实际业务中，习惯上将CIF价格称作“到岸价”，也就是说，按CIF术语成交，卖方要承担货物到达目的港之前的一切责任、费用和风险。
- INCOTERMS®2010解释的贸易术语有：EXW、FOB、FAS、FCA、CIF、CFR、CPT、CIP、DAP、DAT、DDP。
- 票汇业务中，使用的汇票应该是( )。
- 信用证的到期地点应视信用证规定而定，在我国外贸实务中，通常使用的到期地点为（ ）。
- 在EXW条件下，货物被禁止出口的风险由（ ）负担。
- 如出口合同规定装运时间为“Shipment during March/April 2018 in two monthly lots”，则我出口企业必须将货物于2018年3月和4月两个月中，每月装运一批，每批数量相等。
- 关于仲裁协议达成时间，表述正确的是( )。
- 根据INCOTERMS 2010，采用FCA术语成交，如在卖方所在地交货，交货点在（ ）；如在其他指定地交货，交货点在（ ）。
- 海运提单表面注明同一船只、同一航次及同一目的地的多次装运，即使其表面注明不同的装运时间与装运地点，也不视为分批装运。
- 关于合同与确认书表述正确的是（ ）。
- 按照惯例，信用证（ ）。
- 根据付款指示的不同，汇付可分为电汇、信汇和票汇。
- 通常意义上中国保险条款中F.P.A险不负责赔偿的是（ ）。
- 如果出口换汇成本低于计价货币汇率的买入价表明出口商存在盈利。
- 按UCP600规定，偿付行（ ）。
- 海运提单，就收货人抬头而言，国际上使用最为普遍的是（ ）。
- 在信用证交易中，因为开证行付款是终局性的，所以偿付行付款后，如果开证行审核单据发现单据存在不符点，不可以向议付行追索。
- 代表货物所有权凭证的单据是（ ）。
- 某发盘人在其订约建议中加有“仅供参考”字样，则这一订约建议为（ ）。
- 使用托收方式时，如进口商无理拒付，托收行和代收行在付款责任方面（ ）。
- 根据INCOTERMS®2010，在FOB条件下，卖方承担装运港的装船责任。
- 根据INCOTERMS2010，以( )组术语成交的合同称为启运类合同。
- 在信用证支付方式中，卖方在审证后发现信用证的规定与合同的规定不符时，可直接要求开证行修改信用证。
- 托收业务中,付款人提出单据有误拒绝付款，银行对此不负责任。
- 交易磋商包括四个主要环节，其中（ ）是不可缺少的2个基本环节。
- 根据INCOTERMS®2010，在FAS条件下，若买方指派船只不能靠岸，则应由买方租用驳船把货运至船边。
- 对于价值比较低，外包装比较轻的商品，往往采取（ ）计算其重量。
- 某公司收到客户开来的信用证，规定最迟装运期为“on or about Nov.15, 2012” ，则该公司可以（ ）天内发运货物。
- 在票据流通过程中，背书人C承担转让给被背书人D的票据得以付款的责任，而出票人A则可免于被追索的责任。
- 在托收业务中托收行和代收行之间的委托代理关系体现为（ ）。
- 买卖合同中规定溢短装条款，是允许卖方（ ）。
- 根据《联合国国际货物销售合同公约》，以下不可以作为受盘人表示接受的方式是( )。
- 根据《联合国国际货物销售合同公约》，构成一项有效发盘应该具备的条件中不包括( )。
- 支票是一种以银行作为付款人的即期汇票。
- 我国从汉堡进口货物，如按FCA条件成交，需由我方派船到汉堡港口接运货物；而按CPT条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，按FCA进口承担的货物运输风险比按CPT进口的风险大。
- 采用CIF贸易术语出口，可以不反映在提单上的内容是（ ）。
- 我某公司以信用证付款方式出口一批货物，提单日期为1月15日，信用证有效期为2月15日，信用证未规定交单期。按UCP600，受益人向银行交单的最迟日期是2月5日。
- 我某公司以CFR条件向美国出口一批货物，装运后因我方未及时向对方发出装运通知，结果导致买方未能办理货物运输保险。船开航后不久便触礁沉没，货物全部损失，故对方拒绝付款。我方可以以货物灭失发生在货物装上船之后，CFR规定货物运输中的风险应由买方承担为由，要求对方支付货款。
- 国际货物买卖合同中的支付条款规定为：“D/A at 30 days after sight”，如汇票提示、承兑日为5月25日，则最迟付款日应为（ ），交单日应为（ ）。
- 下列条件中，（ ）不是构成发盘的必备条件。
- 根据UCP600，信用证业务中，受益人收到信用证修改书后，可以（ ）。
- 从交货方式上看，CIF是一种典型的象征性交货。这句话的含义是（ ）。
- 根据《公约》的规定，受盘人对发盘表示接受，可以有几种方式，下列哪项不属此列（ ）。
- 国际法协会专门为解释CIF合同而制定的国际贸易惯例是( )。
- 采用色样或者款式样表示商品品质时，应该反映其所代表商品的整体质量。
- 国际贸易货款的支付中选用计价货币的原则是( )。
- 信用证只有有效期而没有最迟装运期限，则根据UCP600的规定（ ）。
- 汇付属于商业信用。因此，对于出口人而言，相对其他付款方式，汇付的风险最大。
- 根据 INCOTERMS®2010，按照DAP术语成交与按照DDP术语成交的唯一区别是，进口清关的责任和风险，前者由买方承担而后者由卖方承担。
- 我国A公司与美国的B公司以FOB条件成交一批货物，但由于B公司未能按合同规定日期某年10月8日派船来接货，直到10月20日才派船来接货。A公司可要求B公司支付由于货物积压港口所带来的费用。
- 根据UCP600，如果开证行发出的一份信用证修改通知中将信用证金额增加10%，单据条款增加了买方签字的检验证书的要求，出口人可以接受金额的修改，而拒绝单据条款的修改。
- A公司和外商B公司签订FOB出口合同。签约后B公司委托A公司代为订舱，由于船期紧张，A公司未订到舱位。A公司要承担未如期装运的责任。
- 银行汇票与商业汇票的主要区别在于：前者的出票人和付款人都是银行；后者的出票人和付款人都是工商企业。
- 在海洋运输货物保险中，共同海损属于（ ）。
- 根据UCP600，如果开证行发出的一份信用证修改通知中修改了装运期限和付款期限，出口人可以仅接受装运期限的修改，而拒绝付款期限的修改。
- 在信用证交易中，议付行和保兑行议付后，如开证行倒闭或拒付，可向受益人行使追索权；但开证行付款后，如开证申请人倒闭或拒付，则无追索权。
- 某外商欲购上海某企业生产的缝纫机，但要求在商品及包装上使用外商指定的“飞人”商标，并注明“MADE IN CHINA”。这种做法属于（ ）。
- 我某公司和外商签订DAP出口合同，合同规定2018年9月10日前到达目的地，但货物于9月15日才抵达目的地。因为根据INCOTERMS®2010，DAP合同属于到达合同，所以我公司应承担逾期到达的责任。
- 根据UCP600，如果开证行发出的一份信用证修改通知中将最迟装运期限延后1个月，将付款期限由即期改成远期见票后30天付款，出口人应该接受装运期限的修改，而拒绝付款期限的修改。
- 信用证中规定**银行为付款行，那么，该付款行（ ）。
- 定牌中性包装是指买方要求在卖方出售的产品包装上标以买方指定的商标和牌号，但不标上生产国别的名称。
- 根据UCP600，信用证业务中，具有追索权的是（ ）。
- 在投保“水渍险”的基础上可以加保( )。
- 自然灾害和战争都是不可抗力。
- 根据 UCP600 的规定，投保金额最低为CIF价或CIP价的（ ）。
- 当采用FOB时，海运提单对运费的表示一般为（ ），除非信用证另有规定。
- 所谓空白抬头，空白背书提单是指（ ）。
- “每件0.75美元FOB NEW YORK”这个出口报价是正确的。
- 在信用证业务中，信用证的开立是以买卖合同为基础的，因此，信用证条款与买卖合同条款严格相符是开证行向受益人承担付款责任的前提条件。
- 合同中表示商品品质时，尽量不要既用样品又用文字同时表示。
- 根据 INCOTERMS®2010，与CFR相比，除了要承担货物到达目的港正常运费外，CIF条件下卖方还要负责订立保险合同，支付保险费。因此，就卖方承担的风险而言，CIF比CFR大。
- 英国伦敦保险协会所制定的《协会货物保险条款》规定，不可单独投保的险种是（ ）。
- 在国际货物买卖合同中，“习惯包装”、“适合海运包装”等常用的包装条款是合同中一种比较好的规定方法。
- 下列CIF变形中卖方不承担卸货费的是（ ）。
- 根据UCP600，“银行工作日”是指( )。
- 汇票的转让必须通知付款人，并需获得付款人同意方可转让。
- 水渍险的英文缩写为（ ）。
- 买卖双方采用样品和规格作为合同中商品品质的表示方法，则卖方所交货物只需要符合样品而不需要考虑规格要求。
- 在国际货物买卖合同履行中，并不是一旦遇到不可抗力事故，遭受事故的一方就可宣告合同无效。
- 在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。
- 发盘和接受都可以撤销和撤回。
- 根据《公约》规定，一项口头发盘，除非作出相反规定，必须立即接受。
- 我方在12月12日向对方发盘出售某种产品，要求对方12月20日回复有效，对方在12月15日回电表示拒绝，但是由于市场价格上涨，对方又在12月18日来电表示完全无条件接受我方12月2日发盘，根据《公约》规定，双方合同成立。
- 根据《公约》的规定，受盘人可以在发盘有效期内用开立信用证这一行为表示接受。
- 根据《公约》规定，逾期接受是无效的，除非发盘人在收到逾期接受后毫不延迟通知受盘人逾期接受有效。
- 发盘只能由卖方向买方提出，不能由买方向卖方提出。
- 没有有效期的发盘属于无效的发盘。
- 还盘某种程度上相当于对原发盘的拒绝，其本身又会形成一项新的发盘。
- 根据《公约》规定，发盘都可以撤销，只要撤销通知在受盘人发出接受通知之前送达收盘人。
- 买卖双方交易磋商程序必须要经过询盘、发盘、还盘和接受四个程序。
- 国际贸易中常用的商检方法是出口国检验，进口国复验。
- 双方要想通过仲裁方式解决争议，必须要达成仲裁协议。
- 一方当事人对于仲裁裁决不执行的，另外一方当事人可以向法院申请强制执行。
- 象征性交货意味着买方无须对货物进行检验。
- 在进出口业务中，进口人收货后发现货物与合同规定不符时，在任何时候都可以向供货方索赔。
- 对于出口方而言，付款方式的风险排序为：信用证﹤D/P﹤D/A﹤汇付。
- 汇票项下持票人是债权人，付款人是债务人。
- 在信用证交易中，议付行议付后，如开证行倒闭或拒付，可向受益人行使追索权；但开证行付款后，如开证申请人倒闭或拒付，则无追索权。
- 在信用证交易中，开证行、保兑行及议付行承担的责任是完全相同的。
- 在采用租船方式运输大宗货物时，租船合同和买卖合同中均应订立装卸率和滞期速遣条款。
- 如果没有特别规定，一般情况下银行不接受签发日期晚于提点签发日期的保险单。
- 在海洋运输货物保险中，共同海损有时是部分损失，有时是全部损失。
- 我方按照FOB条件与外商达成出口合同，采用班轮运输。由于我方没有做好装货准备因此造成的滞期费由我方承担。
- 平安险的英文原意为“单独海损不赔”，也就是说，如果被保险人投保了该险别，保险人对所有单独海损造成的后果不负赔偿责任。
- 根据《INCOTERMS2010》，凡以F组和C组贸易术语成交的合同，其交货条款中除规定装运日期和装运地点外，还要规定目的港（地）及货物到达目的港（地）的日期。
- 按照INCOTERMS2010的规定，DAP、DAT术语仅适用于水上运输方式。
- 我某公司出口某商品外销价为每公吨103美元CIF纽约，外商要求该报FOB上海价，保险费率1%，每公吨运费2美元。则该商品的FOB上海出口报价是每公吨100美元FOB上海。
- 我某公司出口某商品500公吨，国内收购价为1.5元人民币/公斤（含增值税17%），另加其它费用10％，出口退税率13%。外销价为每公吨200美元FOB上海，含佣金3％。则该商品的出口换汇成本为7.65人民币/美元。
- “每件0.75美元CFR上海”这个出口报价是正确的。
- 商品的公量主要是适用于吸湿性较强价值较高的产品，其表示方法可以等于商品干净重×（1+公定回潮率）。
- 由卖方根据买方样品复制的样品称之为“对等样品”或者“回样”。
- 在出口贸易中表示商品品质方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品，又凭规格买卖的方法。
- “小心轻放”属于警告性标志。
- 出口方提交多于合同规定的货物，进口方必须要全部接受或者全部拒绝。
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