项目五单元测试
  1. 地铁火灾事故的发生可以归结为四大因素( )。

  2. A:物的因素 B:管理因素 C:环境因素 D:人的因素
    答案:物的因素###管理因素###环境因素###人的因素
  3. 地铁火灾发生时,由于事故照明灯和疏散标志指示灯昏暗,乘客对地形不熟悉,浓烟降低了疏散人员的可视距离,必然会造成疏散速度缓慢,疏散困难。( )

  4. A:对 B:错
  5. 以下属于车站发生火灾时控制中心应急处理方案的有( )。

  6. A:按线路级别分别执行《控制中心应急处理预案》及《控制中心应急处理程序》中车站火灾的处理程序 B:扣停火灾车站的相邻车站来车,对已驶向火灾车站的列车准予越站通过 C:根据车站站厅火灾情况下的站台乘客滞留情况,决定是否派出专列疏散乘客 D:采取小交路模式,与火灾车站相隔一个车站维持降级下的客运服务
  7. 车站发生火灾时,OCC能够对全线乃至全网运营进行统一调度,将火灾损失降低到最小。( )

  8. A:错 B:对
  9. 以下不属于城市轨道交通火灾特点的是( )。

  10. A:氧含量急剧下降,温度迅速上升,排烟排热差 B:突发性强,恐慌与混乱程度大 C:火灾对车站结构影响不大 D:人员疏散困难,疏散速度慢

温馨提示支付 ¥3.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
点赞(2) dxwkbang
返回
顶部