第三章单元测试
- 事故致因理论仅仅是安全科学原理的一部分。事故致因理论是从大量典型事故的本质原因分析中提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了某类事故发生的规律性，能够为事故原因的定性、定量分析，为事故的预测预防，为改进安全管理工作等，从理论上提供科学的依据。但事故致因理论的研究范围受到限制，故其发展缓慢。现有的事故致因理论主要着重于从人的特性与机器性能和环境状态之间是否匹配和协调的观点出发，认为机械和环境的信息不断地通过人的感官反映到大脑，人若能正确地认识、理解、判断，做出正确决策并采取行动，就能避免事故和伤亡；反之则会发生事故和伤亡。但现有事故致因理论对安全教育、安全文化等方面的致因原理研究很少。应用链式事故致因模型分析事故，得到的事故原因和逻辑均比较清楚，应用也比较简单。其不足是链式事故致因模型所包含的事故原因不全面，实用分析的安全问题不够宽广，其实，链式事故致因模型也同样是构成了一个系统，还需要从系统的策略去开展研究。下面的说法哪些是正确的？
- 下面的描述哪些是错误的？
人的失误具有以下哪些特点？
- 下面的描述哪些是错误的？
海因里希事故金字塔揭示了十分重要的事故预防原理，以下描述正确的是？
- 下面的描述哪些是错误的？
安全专家徐伟东提出了一个具有中国特色的“人本安全五项战略”管理模式，其中哪些是模型的内涵：
- 下面的描述哪些是正确的？
- 下面的描述哪些是正确的？
下面的描述哪些是正确的？
以下哪些措施能防止能量意外释放？
A:事故致因理论是安全科学原理的一个重要组成部分 B:现有的事故致因理论和模型还有很多缺点 C:已有事故致因模型还不足以表达所有工作场景的事故致因 D:随着科技进步和人们生活与工作方式的变化，未来需要发展更多新的事故致因理论和模型
答案:事故致因理论是安全科学原理的一个重要组成部分###现有的事故致因理论和模型还有很多缺点###已有事故致因模型还不足以表达所有工作场景的事故致因###随着科技进步和人们生活与工作方式的变化，未来需要发展更多新的事故致因理论和模型
A:人的行为具有可变性 B:人绝对不会重复过去的失误 C:人的失误行为往往是情景环境驱使的 D:人具有学习的能力
A:可逆转性
B:潜在性 C:不可逆转性 D:重复性 E:固有可变性
A:物不存在不安全状态就不会发生事故 B:人的不安全行为是造成事故的全部原因 C:海因里希多米诺骨牌是描述事故因果连锁关系的模型之一 D:海因里希多米诺骨牌能描述所有事故因果关系
A:预防无伤害、无惊事故，必须消除日常不安全行为和不安全状态 B:能否消除日常不安全行为和不安全状态，取决于日常管理是否到位 C:要预防死亡事故、重伤害事故，必须预防轻伤害事故 D:无伤害事故、无惊事故无需预防 E:要预防轻伤害事故，必须预防无伤害、无惊事故
A:JamesReason等人在1990年提出“瑞士奶酪模型” B:安全系统好比一摞瑞士奶酪，每一片奶酪代表一道防线，而奶酪上的孔洞就是潜在的系统漏洞 C:1990年提出“瑞士奶酪模型”，该模型一直不变 D:如果一摞奶酪的孔碰巧连成了一条可以直穿而过的通道，最终演变成一场事故
A:“法”体现企业安全管理的标准和规程 B:“将”体现企业安全领导力 C:“行”体现员工的行为、能力与参与 D:“道”体现现代安全管理的理念与原理 E:“根”体现管理评审与根源分析
A:STAMP是美国麻省理工大学Leveson教授2004年提出的 B:STAMP模型采用多层次控制结构建模方法构建安全控制结构模型 C:STAMP模型以系统理论为基础，将系统安全性视为复杂系统的涌现性 D:STAMP是Systems-TheoreticAccidentModelandProcesses的简称
A:P理论中的P是perturbation的简写 B:把事故看作由相继事件过程中的扰动开始，以伤害或损坏为结束的过程。这种对事故的解释叫做P理论 C:P理论是1972年贝纳先提出来的 D:P理论也称为扰动理论件
A:从能量在系统中流动的角度，应该控制能量按照人们规定的能量流通渠道流动 B:作用于人体的能量越大、越集中，造成的伤害越不严重 C:所有事故都是不正常的或不希望的能量释放造成的 D:人们要经常注意生产过程中能量的流动、转换以及不同形式能量的相互作用，防止发生能量的意外释放或逸出
A:限制能量 B:能量蓄积 C:设置屏蔽设施 D:用安全的能源代替不安全的能源
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