第八章单元测试
- 目前汽车空调使用的环境友好型制冷剂是（ ）
- 在汽车制冷循环系统中，被吸入压缩机的制冷剂状态为（ ）
- 利用空调压力表检测到低压侧和高压侧压力都偏低，则可能的原因是（ ）
- 制冷剂离开蒸发器后在管路中是什么状态？甲说是低压状态；乙说是气体状态。谁正确？ （ ）
- 开启空调后发现蒸发器排水管口有水滴出，说明（ ）
- 空调系统低压侧出现真空度，高压侧压力过低，说明管路（ ）
- 在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过视液镜也很难见到气泡，其原因是：（ ）
- 在对空调系统进行抽真空作业时，高压和低压手动阀的状态应为： （ ）
- 从低压侧给汽车空调系统充注制冷剂，制冷剂的状态必须是气态（ ）
- 打开AC开关空调压缩机就会工作（ ）
A:R134a
B:R12
C:R22
D:R134
答案:R134a
A:高温高压气态
B:高温高压的液态
C:低温低压的气态
D:低温低压的液态
A:膨胀阀堵塞
B:制冷剂严重缺失
C:制冷管路中有水分
D:制冷剂过多
A:两人均不正确
B:乙正确
C:甲正确
D:两人均正确
A:发动机漏水
B:R134a液体泄漏
C:制冷循环良好
A:有空气
B:制冷剂不足
C:管路有堵塞
A:冷凝器风扇电机不转
B:蒸发器阻塞
C:制冷剂过量
D:冷凝器散热片阻塞
A:两阀均打开
B:高压阀关闭，低压阀打开
C:高压阀打开，低压阀关闭
D:两阀均关闭
A:错 B:对
A:对 B:错
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