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城市轨道交通票务管理

  1. 某台TVM可接受硬币和纸币购票,如果运营状态显示器显示“只收纸币”,其原因可能是( )。

  2. A:硬币补币箱空 B:纸币回收箱空 C:硬币回收箱空 D:硬币卡币
    答案:硬币卡币
  3. 一学生持本人学生乘车卡(享受5折优惠)无法正常出闸,BOM分析超时,应( )

  4. A:按线网最高单程票价5折优惠补收票款 B:按线网最高单程票价补收票款 C:按线网最低单程票价5折优惠补收票款 D:按乘客实际乘车里程核收票款
    AI参考:正确选项是【D:按乘客实际乘车里程核收票款】。学生乘车卡享受5折优惠,但是无法正常出闸,BOM分析超时,需要按照乘客实际乘车里程核收票款。其他选项如A、B、C都不符合题意。'
  5. 报表中金额为20.5元,应填写为( )。

  6. A:20.50 B:20.5 C:20.5╱ D:20. 5.╱
    AI参考:正确答案是A:20.50。金额数据需要精确到小数点后两位,所以选项A“20.50”是正确的。选项B“20.5”只精确到了整数部分,不符合要求;选项C和D中都多了一个小数点后面的字符,也不符合要求。'
  7. 以下是自动售票机开机操作,正确的操作顺序是( )。
    (1)打开UPS后备电源。
    (2)打开电源控制箱开关,启动操作系统。
    (3)打开TVM总电控制模块开关

  8. A:(3)(1)(2) B:(2)(1)(3) C:(3)(2)(1) D:(1)(3)(2)
    答案:EBCDAAI参考:答案为(D):(1)(3)(2)。在自动售票机的开机操作中,正确的操作顺序应为先打开UPS后备电源,接着打开TVM总电控制模块开关,最后打开电源控制箱开关启动操作系统。选项D(1)(3)(2)符合这个顺序。选项A、B、C中都存在一些错误或遗漏,不符合自动售票机的开机操作要求。因此,选项D是正确的。'
  9. 以下属于ACC系统组成部分的是( )。

  10. A:车票编码分拣机 B:自动查询机 C:手持式验票机 D:自动售票机
    答案:TVM;BOM
  11. 关于无票补票,以下说法正确的是( )

  12. A:从边门放行乘客出站 B:按乘客实际乘车里程核收票款 C:按出闸站线网最高单程票价补收票款 D:按线网最低单程票价补收票款
    AI参考:关于无票补票,以下说法正确的是:按乘客实际乘车里程核收票款。选项A、D是不正确的,因为无票补票可能会从边门放行乘客出站或者按线网最低单程票价补收票款,这是不合理的。选项C也不完全正确,因为出闸站线网最高单程票价可能会因为折扣等原因而与实际票价不符。而选项B是正确的,因为按照实际乘车里程核收票款是补票的基本原则。'
  13. 自动售票机的单程票发售模块异常,储值卡充值模块正常,纸币模块和硬币模块正常,则工作模式是( )

  14. A:暂停服务模式 B:停止运营模式 C:降级服务模式 D:正常服务模式
    AI参考:正确选项是【降级服务模式】。在这个问题中,自动售票机的单程票发售模块出现异常,但储值卡充值模块和纸币、硬币模块都正常,说明该自动售票机还可以通过其他模块进行正常服务,但由于单程票发售模块的异常,可能会导致一些特定需求的乘客无法使用单程票购买服务,为了保障乘客的基本出行需求,自动售票机工作模式应选择降级服务模式,即通过其他模块提供基本服务。'
  15. 显示TVM当前运营模式的部件是( )。

  16. A:维护显示器 B:乘客显示器 C:触摸屏 D:运营状态显示器
    答案:运营状态显示器AI参考:正确选项是D:运营状态显示器。显示TVM(自动售检票系统)当前运营模式的部件是运营状态显示器,用于显示当前系统的运营状态,如票卡类型、票卡数量、车次、时间等信息。维护显示器主要用于显示设备的维护信息,乘客显示器用于显示乘客信息,触摸屏则是一种人机交互方式,可用于选择或输入信息。'
  17. 硬币暂存器的作用是( )。

  18. A:暂存取消交易的硬币 B:暂存已经交易成功的硬币 C:暂存通过识别的硬币 D:暂存无法识别的硬币
    AI参考:正确答案是硬币暂存器的作用是暂存无法识别的硬币。硬币暂存器的作用是用来暂存无法识别的硬币,例如由于硬币磨损、污渍等原因导致无法被识别,这些硬币就需要暂时存放在暂存器中,等待进一步的处理。而选项A、B、C中,A和D是错误的,因为暂存取消交易的硬币和暂存已经交易成功的硬币在逻辑上是不成立的,因为硬币暂存器只能暂存无法识别的硬币,而不是已经交易成功的硬币。因此,正确答案是D:暂存无法识别的硬币。'
  19. 以下哪一选项不是薄卡型票卡的优点( )。

  20. A:可以在票卡背面印刷使用须知 B:对应的车票处理装置结构较为简单 C:不易丢失 D:容易携带
    AI参考:正确选项是B:对应的车票处理装置结构较为简单。薄卡型票卡的优点包括不易丢失、容易携带、可以在票卡背面印刷使用须知,以及对应的车票处理装置结构较为复杂。选项B中提到的对应的车票处理装置结构较为简单并不是薄卡型票卡的优点,而是其缺点。其他选项都是薄卡型票卡的优点。'
  21. ( )负责与ACC系统同步时钟,并将时钟信息下发到车站计算机系统。

  22. A:清分计算机系统 B:车站计算机系统 C:线路中心计算机系统 D:自动售检票系统
    AI参考:正确选项为【B:车站计算机系统】。车站计算机系统负责与ACC系统同步时钟,并将时钟信息下发到车站计算机系统,以确保整个自动售检票系统的时钟准确。清分计算机系统、线路中心计算机系统和自动售检票系统分别负责不同的业务,与时钟同步没有直接关系。因此,B选项是正确答案。'
  23. 以下是安装自动检票机票箱的操作内容,其中顺序正确的选项是( )。
    ①用钥匙打开票箱顶盖 ②向上按压票箱托盘升降开关,票卡托盘升到顶端 ③票箱水平安装到回收模块的对应位置 ④轻轻下拉票箱顶盖使票箱盖垂下 ⑤拨动挡片,使挡片卡住票箱

  24. A:③⑤②①④ B:④⑤②③① C:②③④①⑤ D:③⑤①④②
    AI参考:正确答案是③⑤②①④。根据题目描述,正确的操作顺序应该是先水平安装票箱到回收模块的对应位置,再拨动挡片使挡片卡住票箱,然后向上按压票箱托盘升降开关,使票卡托盘升到顶端,最后用钥匙打开票箱顶盖取出票卡。因此选项D③⑤①④②是正确的操作顺序。'
  25. 某台自动售票机既可以发售单程票,又能对储值卡进行充值;可以接受硬币、纸币、网络支付三种支付方式;有硬币、纸币两种找零方式,如果纸币接收模块和网络支付均故障,以下说法正确的是( )

  26. A:运营状态显示器显示“服务中/只收硬币” B:运营状态显示器显示“只售票/只收硬币” C:运营状态显示器显示“服务中/只硬币找零” D:运营状态显示器显示“暂停服务”
    AI参考:答案:D推理过程:在所有支付方式及找零方式都故障的情况下,自动售票机将无法正常工作,运营状态显示器应显示“暂停服务”。故本题答案为D。'
  27. SC监控工作站的运营监控界面使用图形化标识和颜色来表示各种设备和它们的状态,一般( )代表系统或设备工作故障。

  28. A:绿色 B:黄色 C:白色 D:红色
    AI参考:正确选项是D:红色。在SC监控工作站的运营监控界面中,红色通常代表系统或设备工作故障,表示异常或危险情况。而绿色通常表示系统或设备正常工作,黄色则表示警告或潜在问题,需要关注。白色则通常表示无异常或无数据。因此,根据题意,正确选项为D。'
  29. 自动售票机可接收硬币和纸币购票、充值,当纸币模块故障无法接收纸币,则工作模式是( )

  30. A:降级服务模式 B:暂停服务模式 C:停止运营模式 D:正常服务模式
    AI参考:正确选项是【降级服务模式】。自动售票机具有多种支付方式,包括接收硬币和纸币购票、充值。当纸币模块故障无法接收纸币时,为了不影响服务,自动售票机可以选择降级服务模式,即仍然接受硬币支付,同时提示用户可以选择其他支付方式。这种模式可以保证自动售票机的正常运行,同时为用户提供必要的服务。暂停服务模式和停止运营模式都意味着完全停止服务,不符合实际情况。正常服务模式则意味着纸币模块故障时仍然可以接收纸币,但会影响用户体验和自动售票机的效率。因此,降级服务模式是最佳选择。'
  31. 半自动售票机启动后显示“暂停服务”,可能的原因是( )。

  32. A:单程票发售模块维修门没有关上 B:工控机没有打开 C:单程票发售模块票箱空 D:单程票发售模块卡票
    答案:部件发生故障导致无法提供任何功能操作;维修门未关闭;接收到紧急模式命令
  33. 城市轨道交通线路中心计算机系统又称为( )。

  34. A:ACC系统 B:SC系统 C:LCC系统 D:SLE系统
    答案:线路中央计算机系统AI参考:正确答案是A:ACC系统。城市轨道交通线路中心计算机系统又称为ACC系统,即Automatic Train Control系统的简称。该系统主要用于控制列车的运行速度,防止列车超速或断轨后对列车产生危害。SC系统是信号集中监测系统,LCC系统是列车自动监控系统,SLE系统是联锁设备监测系统。故本题答案为A。'
  35. TVM独立配置的纸币接收模块的暂存器用于( )的暂时保存。

  36. A:不能识别纸币 B:能识别纸币 C:取消交易时纸币 D:交易成功时纸币
    AI参考:正确选项是【B:能识别纸币】。TVM独立配置的纸币接收模块的暂存器用于能识别纸币的暂时保存。该暂存器在TVM独立配置的纸币接收模块识别纸币并成功进行交易时,将纸币的信息(如金额、数量等)暂时保存起来,以供后续处理或反馈给TVM或相关人员。而选项A、C、D都与纸币接收模块的暂存器在交易过程中的作用无关,因此不是正确选项。'
  37. 整个TVM由( )供电进行工作。

  38. A:主控单元 B:I/O控制模块 C:UPS D:电源模块
    AI参考:整个TVM由电源模块供电进行工作。因此,答案为D:电源模块。'
  39. 以下是安装TVM票箱的操作,正确的操作顺序是( )。
    (1)一手提起票箱提手,一手扶住票箱,将票箱推入支架。
    (2)用钥匙将票箱锁闭在支架上,同时打开票箱顶盖,将票箱顶盖完全拉出并竖直垂下。
    (3)向上按压票箱托盘升降开关,票卡托盘升到顶端,将票卡模块推入到位。
    (4)拨动挡片,使挡片挡住票箱。

  40. A:(1)(2)(4)(3) B:(1)(4)(2)(3) C:(1)(4)(3)(2) D:(1)(3)(4)(2)
    AI参考:正确答案是(1)(4)(3)(2)。正确的操作顺序应该是首先提起票箱提手并扶住票箱,将其推入支架,然后拨动挡片,使挡片挡住票箱。接着用钥匙将票箱锁闭在支架上,同时打开票箱顶盖,将票箱顶盖完全拉出并竖直垂下。最后向上按压票箱托盘升降开关,票卡托盘升到顶端,将票卡模块推入到位。因此,正确的操作顺序为(1)(4)(3)(2)。'
  41. 自动售检票系统可收集的信息有( )

  42. A:乘客进闸信息 B:乘客出闸信息 C:车票库存信息 D:乘客购票的交易信息
    AI参考:自动售检票系统可收集的信息有:A、B、D。选项A、乘客进闸信息,指的是乘客通过自动售检票系统的闸机进站的信息;选项B、乘客出闸信息,指的是乘客通过自动售检票系统的闸机出站的信息;选项D、乘客购票的交易信息,指的是乘客通过自动售票机购票,或者通过互联网购票,系统记录的交易信息。选项C、车票库存信息,不属于自动售检票系统收集的信息,因为车票的库存是由车站或者发行部门管理的。因此,正确选项为A、B、D。'
  43. TVM运营状态显示器会显示“只收硬币”,原因可能有( )

  44. A:找零硬币数量低于系统设定下限 B:纸币模块不能继续工作 C:循环找零箱空 D:通过车站计算机系统下达“只收硬币”命令进行设置
    答案:通过车站计算机系统下达“只收纸币”命令进行设置;硬币模块故障
  45. 车站计算机系统中的SC工作站包括( )。

  46. A:维修工作站 B:票务工作站 C:监控工作站 D:就地工作站
    AI参考:正确选项为B、C。车站计算机系统中的SC工作站包括票务工作站和监控工作站,用于实现车票的自动处理、客流监控、自动售检票等作业,以保证车站作业的顺利进行。而维修工作站、就地工作站不是SC工作站的主要功能。'
  47. 关于AFC系统初创阶段的说法,以下正确的是( )

  48. A:可以实现付费区直接换乘 B:单一票制变为计程计时票价制 C:不同线路的数据无法交换 D:每条线路为独立的自动售检票系统
    答案:采用计程.计时票价,可实现付费区内直接换乘和多元收益方的精细清分AI参考:正确选项为A、C。AFC系统初创阶段的特点包括:* 付费区直接换乘:乘客可以在同一个付费区内完成不同线路的换乘,无需出站再购票。* 不同线路的数据无法交换:由于每条线路为独立的自动售检票系统,不同线路的数据无法交换,导致票价、运营信息等数据无法共享。因此,AFC系统初创阶段,不能实现单一票制变为计程计时票价制(B错),也不能改变每条线路为独立的自动售检票系统的状况(D错)。因此,答案为A和C。'
  49. 如果车站所有半自动售票机全部故障无法及时修复,以下说法正确的是( )。

  50. A:持单程票无法正常出闸的乘客,引导乘客从边门出站,回收单程票 B:持储值票无法正常出闸的乘客,引导乘客从边门出站,告诉下次乘车时到客服中心处理 C:无法正常进闸的持票乘客引导其从边门进站 D:无票乘客,引导其从边门出站,不用补票
    AI参考:正确答案是ABD。如果车站所有半自动售票机全部故障无法及时修复,对于持单程票无法正常出闸的乘客,引导乘客从边门出站,回收单程票;对于持储值票无法正常出闸的乘客,引导乘客从边门出站,告诉下次乘车时到客服中心处理;对于无票乘客,引导其从边门出站,不用补票。对于无法正常进闸的持票乘客,需要引导其到客服中心处理。因此,选项C不正确。'
  51. 现金加封方式包括( )

  52. A:票盒加封 B:砂纸加封 C:钱袋加封 D:信封加封
    答案:砂纸;信封;钱袋AI参考:正确选项为:A、票盒加封;C、钱袋加封。现金加封方式通常包括票盒加封和钱袋加封,其中票盒通常用于存放零散的现金,加封可以有效防止现金被盗取或遗失。而钱袋则用于装载较大金额的现金,加封可以有效保护现金的安全。砂纸加封和信封加封不是常见的现金加封方式。因此,选项B和D不正确。'
  53. 以下描述正确的选项是( )。

  54. A:预制单程票是提前赋值的单程票。 B:出站票由BOM发售,用于乘客在付费区补票出站。 C:乘客持计次票乘坐地铁时,在进站闸机上刷卡时在计次票上扣次进站,由出站闸机刷卡直接出站。 D:储值优惠票是指乘车时享有一定票价折扣优惠的车票。
    答案:数字量输出映像寄存器状态位是“0”时,对应的输出端断开;数字量输出映像寄存器状态位是“1”时,对应的输出端闭合AI参考:正确选项是:B、C解释:A选项描述错误,预制单程票并非提前赋值的单程票,而是乘客到达车站后购买的、已经赋值了的单程票。D选项描述错误,储值优惠票是乘客乘车时享有优惠的车票,并非仅仅享有折扣优惠。B选项描述正确,出站票是由BOM发售的,用于乘客在付费区补票出站的车票。C选项描述正确,乘客持计次票乘坐地铁时,在进站闸机上刷卡时进行扣次进站,出站时直接刷卡出站。因此,只有B、C选项描述正确。'
  55. 以下哪个部件是TVM、AGM、BOM都有的部件。( )

  56. A:工控机 B:单程票发售模块 C:电源模块 D:读写器
    AI参考:正确选项是【工控机、电源模块、读写器】。工控机是TVM、AGM、BOM都有的部件,它是一种专门为工业控制设计的计算机,具有数据处理、存储、显示等功能。电源模块是所有自动售票机都有的部件,为整个设备提供电力支持。读写器是TVM和AGM都有的部件,用于读取乘客的车票或硬币等支付方式。而单程票发售模块是BOM特有的部件,用于发售单程票。因此,工控机、电源模块和读写器是TVM、AGM和BOM都有的部件。'
  57. 自动售票机处于哪种工作模式时运营状态显示器显示“暂停服务”。( )。

  58. A:停止运营模式 B:暂停服务模式 C:正常服务模式 D:降级服务模式
    AI参考:正确选项为【B:暂停服务模式】。自动售票机处于暂停服务状态时,运营状态显示器会显示“暂停服务”。因此,选项B“暂停服务模式”是正确答案。选项A、C、D都不符合题意。'
  59. 车站一经决定发售纸票,必须立即报( )。

  60. A:票务中心 B:站务中心 C:设备中心 D:调度中心
    答案:B.清分中心;A.控制中心AI参考:正确选项为D:调度中心。车站一经决定发售纸票,必须立即报给调度中心,由调度中心负责安排车辆和人员,进行列车管理和乘客服务。调度中心是车站管理的重要环节,负责协调各个部门的工作,确保车站运营的顺畅和安全。因此,答案为D:调度中心。'
  61. 便携式验票机的主要功能有( )。

  62. A:验票查询 B:进站检票 C:出站检票 D:票卡更新
    答案:PCA是指_.AI参考:正确选项为:B、C、D。便携式验票机的主要功能包括进站检票、出站检票和票卡更新。验票查询功能不是便携式验票机的主要功能之一。'
  63. 通过自动售票机维护菜单可以( )。

  64. A:输入补币数据 B:设置找零模式 C:设置支付模式 D:设置自动售票机的工作模式
    AI参考:通过自动售票机维护菜单可以输入补币数据、设置找零模式和设置自动售票机的工作模式。选项C“设置支付模式”并不在维护菜单中,因此不能通过自动售票机维护菜单进行设置。因此,答案是ABD。'
  65. 当出站检票机乘客显示器显示“禁止插入车票”,可能的故障原因包括( )。

  66. A:两个回收车票的票箱已满 B:票卡回收模块故障 C:车票回收模块卡票或卡异物 D:票箱及废票箱状态异常
    AI参考:选项 B、C 和 D 可能是当出站检票机乘客显示器显示“禁止插入车票”时的故障原因。B 选项指出票卡回收模块故障可能导致车票无法正确回收;C 选项提到车票回收模块卡票或卡异物,也会影响车票的正常回收;D 选项则指出票箱及废票箱状态异常,例如箱内已满或故障,也可能导致无法正常插入车票。因此,以上三个选项均有可能导致出站检票机乘客显示器显示“禁止插入车票”。'
  67. 用于清点硬币的备品有( )

  68. A:硬币回收箱 B:硬币补币箱 C:硬币盘 D:点币机
    AI参考:用于清点硬币的备品有:A:硬币回收箱、B:硬币补币箱、C:硬币盘。D选项中的点币机是一种专门用于自动清点硬币、纸币的机器,虽然可以用于硬币清点,但不是备品,所以不选。因此,正确选项为ABC。'
  69. 独立配置的纸币接收模块可以实现的功能有( )。

  70. A:原币返还 B:纸币识别 C:纸币暂存 D:纸币接收
    答案:辨别纸币真伪;接收纸币AI参考:正确选项是:D:纸币接收。独立配置的纸币接收模块可以实现的功能是纸币接收。该模块通常用于自动售货机、自助结账台等设备中,用于接收消费者投入的纸币,完成交易过程。其他选项如原币返还、纸币识别、纸币暂存等功能可能需要与其他模块配合使用,或者根据具体应用场景和需求进行定制。因此,D选项是符合题意的正确选项。'
  71. IBP盘上的AFC系统紧急控制按钮属于车站终端设备的组成部分。( )

  72. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。IBP盘是车站控制室的紧急控制盘,AFC系统紧急控制按钮是车站终端设备的一部分,用于在紧急情况下手动控制自动售检票系统。因此,该判断题是正确的。'
  73. 预制单程票和纸票都是车站在应急情况下使用,都是由人工售卖、人工检票。( )

  74. A:对 B:错
    AI参考:正确答案为A:对。预制单程票和纸票都是车站在应急情况下使用,都是由人工售卖、人工检票。这两种票务方式都是人工操作,适用于紧急情况下售卖和检票,以确保安全和准确。'
  75. 各种钱箱对应有两个不同的钥匙,一个是支架钥匙,一个是开箱钥匙。( )

  76. A:对 B:错
    AI参考:答案是A:对。根据问题描述,各种钱箱对应有两个不同的钥匙,一个是支架钥匙,一个是开箱钥匙,因此该判断题是正确的。'
  77. 车站决定售卖预制单程票时,需要上报行调。( )

  78. A:对 B:错
    AI参考:答案是A:对。根据题目描述,车站决定售卖预制单程票需要上报行调,这表明售卖预制单程票是一个需要经过上级批准的决策,因此需要上报行调。所以答案是A。'
  79. 计程票价制又分为按区间分段计价和按里程分段计价两种。( )

  80. A:对 B:错
    AI参考:答案是A:对。计程票价制是指根据乘客行程距离和所需里程段来计算票价的一种票价制度,通常分为按区间分段计价和按里程分段计价两种形式。因此,题目所述是正确的。'
  81. 对于TVM独立纸币找零模块补入纸币操作时,在10元纸币补币箱加入50张10元纸币,输入数据为:500。( )

  82. A:对 B:错
    AI参考:答案是B:错。根据题目描述,在TVM独立纸币找零模块补入纸币操作时,应该输入正确的纸币数量和面额。题目中输入数据为“500”,明显不符合逻辑,因为一张10元纸币的面额为10元,不可能用50张10元纸币凑成500元。因此,这个操作是错误的。'
  83. 更换TVM硬币回收箱和纸币回收箱时,需要对钱箱计数清零,更换完成后查询数据时,硬币钱箱和纸币回收箱数量应为0。( )

  84. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。根据题目描述,更换TVM硬币回收箱和纸币回收箱时需要对钱箱计数清零,以确保更换后的数据准确。更换完成后,硬币钱箱和纸币回收箱的数量应该为0,因为它们已经清零并重新开始计数。因此,答案是B,即“对”。'
  85. 半自动售票机屏幕显示“网络连接失败”,与自动售票机的故障原因和处理方法相同。( )。

  86. A:错 B:对
    答案:检查自动售票机和服务器之问的网络连接是否正常;说明AFC系统网络出现故障;检查通信软件是否正常运行AI参考:答案是B:对。半自动售票机与自动售票机一样,如果屏幕显示“网络连接失败”,通常表示出现了网络故障,需要采取相应的处理方法进行修复。因此,半自动售票机和自动售票机的故障原因和处理方法相同。'
  87. 在运营中,如果发现自动售票机某个模块或部件状态不正常,可以在“设备维修”菜单中对该模块或部件做“复位”操作,对于软故障,一般可以恢复正常。( )

  88. A:对 B:错
    AI参考:答案是A:对。在运营中,如果发现自动售票机某个模块或部件状态不正常,可以在“设备维修”菜单中对该模块或部件做“复位”操作,对于软故障,一般可以恢复正常。这是因为复位操作可以清除软故障导致的异常状态,恢复到正常状态。因此,这个说法是正确的。'
  89. 车站发售纸票时,售票人员须按序列号顺序连号发售,不准倒售、不准跳号发售。( )

  90. A:错 B:对
    答案:正确
  91. 乘客在自动售票上一次只能购买一张单程票。( )

  92. A:对 B:错
    答案:单人单次AI参考:答案是B:错。乘客在自动售票机上一次可以购买多张单程票,也可以为他人代购。'
  93. 对于未处理的配票单,如果清点的实际配票数量与配票单上的数量不一致,则点击【拒绝】,拒绝接收。( )

  94. A:对 B:错
    AI参考:答案是B:错。对于未处理的配票单,如果清点的实际配票数量与配票单上的数量不一致,应该进行进一步调查和处理,而不是简单地点击拒绝接收。如果配票数量确实存在问题,应该及时报告上级主管或相关部门,以便进行进一步的调查和处理。因此,这个问题的正确答案是“错”。'
  95. 车站票务钥匙除了日常使用的钥匙外,还备有备用钥匙。( )

  96. A:对 B:错
    答案:站长与值班站长AI参考:答案是A:对。车站票务钥匙通常会备有备用钥匙,以应对突发事件或钥匙丢失的情况,确保票务工作的正常进行。'
  97. 乘客在自动售票机上购买单程票时,如果超时未完成购票操作,将原币退还。( )

  98. A:对 B:错
    答案:单人单次AI参考:答案是B:错。乘客在自动售票机上购买单程票时,如果超时未完成购票操作,系统会自动取消订单,不会原币退还。因此,这个说法是错误的。'
  99. 自动售票机关机时,可以不关UPS电源开关。 ( )

  100. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。UPS电源是一种备用电源,用于在停电时提供电力保障。在自动售票机关机时,UPS电源可以继续供电,以保证售票机的正常运行。因此,自动售票机关机时,可以不关UPS电源开关。'
  101. 乘坐轨道交通时,可2人供用一张储值卡。( )

  102. A:错 B:对
    答案:错误
  103. 出现卡币、卡票、找零不足、充值不成功等情况,需要操作BOM进行处理( )

  104. A:对 B:错
    AI参考:正确答案是A:对。根据题目描述,出现卡币、卡票、找零不足、充值不成功等情况,需要操作BOM进行处理,说明操作BOM是解决问题的正确方法,因此答案为A。'
  105. 自动检票机出现严重故障后不能及时修复,这时车站工作人员要按规定采取相应的票务应急措施。( )

  106. A:对 B:错
    AI参考:答案是B:错。自动检票机出现严重故障后不能及时修复,这时车站工作人员应该立即向值班站长报告,并根据值班站长的指示采取相应的票务应急措施。不能自行采取措施,以免造成误导乘客或其他不良后果。'
  107. TVM开站作业需要安装加币后的硬币补币箱和纸币补币箱,加票后的票箱,空的硬币回收箱和空的纸币回收箱。( )

  108. A:错 B:对
    AI参考:正确选项为B:对。根据题目描述,TVM开站作业需要安装加币后的硬币补币箱和纸币补币箱,加票后的票箱,以及空的硬币回收箱和空的纸币回收箱。因此,该判断题是正确的。'
  109. 在SC票务管理系统做解行操作之前,须确保当日所有票款数据都已上传,包括 BOM 领用上交数据、TVM 钱箱清点数据、特殊票款数据、补短款数据。( )

  110. A:对 B:错
    AI参考:答案是A:对。在SC票务管理系统做解行操作之前,需要确保当日所有票款数据都已上传,包括BOM领用上交数据、TVM钱箱清点数据、特殊票款数据、补短款数据等。这些数据是进行解行操作的重要依据,确保数据的完整性和准确性是必要的。因此,这个说法是正确的。'

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