第一章 汽车的动力性：了解汽车动力性的概念以及表征汽车动力性的三个指标，掌握汽车行驶方向上的各种外力、影响因素和汽车行驶方程式，掌握汽车的驱动力-行驶阻力平衡图、动力特性图和功率平衡图，能够在此基础上，分析和计算汽车的动力性问题。1.1汽车的动力性指标:汽车的动力性指标[多选题]汽车行驶过程中，必定存在的阻力是：（ ）
1.2汽车的驱动力与行驶阻力:汽车的驱动力与行驶阻力
1.3汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图:汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图
1.4汽车行驶的附着条件与汽车的附着率:汽车行驶的附着条件与汽车的附着率
1.5汽车的功率平衡:汽车的功率平衡
选项:[滚动阻力, 空气阻力, 加速阻力, 坡度阻力]
[单选题]关于汽车驱动力的表述，正确的是：（ ）
选项:[与发动机转矩成正比，与车轮半径、传动比、传动效率成反比, 与发动机转矩、传动比、传动效率成正比，与轮胎半径成反比, 与发动机转速、车轮半径成正比，与变速器传动比、主减速器传动比成反比, 与发动机转速、传动比、传动效率成正比，与轮胎半径成反比]
[单选题]后备功率的大小与挡位有关系吗？（ ）
选项:[没有, 有, 无法确定]
[单选题]哪款车的动力性最好：（ ）
选项:[AUDI A4, SANTANA Xi5, EQ7100, FERRARI MONDIAL, BENZ450SE, BJ2021G]
[单选题]某后驱汽车a=b=2，hg=1，要达到等效坡度0.5，地面的附着系数至少要多少：（ ）
选项:[0.8, 0.2
, 1.0, 0.5]
[多选题]汽车行驶的附着条件是：（ ）
选项:[附着率不大于路面附着系数, 附着率不大于路面的摩擦系数, 地面对轮胎的切向反作用力不大于附着力, 地面对驱动轮切向反作用力与法向反作用力的比值不大于附着系数]
[判断题]对于其它参数都一样的前驱汽车和后驱汽车，前驱汽车的等效坡度一般更大。
选项:[错, 对]
[判断题]可以通过汽车造型或总体布置，降低汽车高速行使时驱动轮的附着率。
选项:[错, 对]
[判断题]发动机输出到车轮的驱动力越大的汽车，其动力性就一定越好。
选项:[对, 错]
[判断题]一般来说，传动比越大，后备功率越小。
选项:[对, 错]
