第四章 汽油机混合气的形成和燃烧：第四章主要学习汽油机混合气的形成与燃烧。大致可以细分为：汽油机的燃烧过程、燃烧的影响因素、混合气的形成、汽油的电控喷射系统、还有对燃烧室的学习。4.1汽油机燃烧过程:首先我们要知道，汽油机的燃烧过程是指从火花塞点火开始到燃料基本上烧完为止所经历的过程。它的燃烧过程可以分为两种形式，一种是正常的燃烧过程；另一种是不正常的燃烧过程（例如发生爆震和表面点火等现象）。本节主要学习的是正常燃烧过程的具体阶段与情况，如着火延迟期、明显燃烧期、后燃期等；除此以外，还将学习汽油机的两种不规则燃烧及机理。[多选题]汽油机燃烧室设计原则是什么？
4.2汽油机异常燃烧:汽油机的异常燃烧主要就是爆燃和表面点火。由于火焰前锋未到，末端混合气受到压缩和热辐射，自行起火形成新的火焰中心，产生新的火焰传播。这就是产生爆燃的原因。爆燃的出现对发动机的危害极大。本节主要是针对爆燃产生的原因和影响因素学习，从而进一步的避免爆燃现象。对于表面点火现象，同样如此。最终通过学习，掌握这两种异常燃烧的影响因素和控制方法。
4.3燃烧的影响因素:汽油机的燃烧过程会受到许多因素的影响，首先燃烧速度会受到火焰传播速度、火焰前锋面积等影响；其次使用因素对燃烧也有一定的影响，例如：混合气浓度、点火提前角、转速等。我们只有弄清楚这各个影响因素，才可以提升汽油机的燃烧效率。
4.4汽油机混合气的形成:汽油机的混合气形成主要有两种方式：一是化油器式，另一是汽油喷射式。这两种不同的方式，有着各自不同的结构和原理；化油器式燃料供给系统由化油器、油气分离器、汽油泵、燃油滤清器、燃油箱、油管和燃油表等组成。汽油喷射式由燃料系统、空气系统及控制系统3部分组成。它有着充气效率高、起动性能好、加速性能好等许多优点所在。如果按喷油的位置，我们还可以将其细分为进气道喷射和缸内直喷（GDI）。缸内直喷技术现在也是国内外汽车的大势所趋。
4.5汽油电控喷射系统:汽油电控喷射系统，它是由燃料系统、空气系统及控制系统三部分组成。其中控制系统由电子控制单元(ECU)、各种传感器（氧传感器、转速传感器、温度传感器等）和执行器（怠速执行器、EGR阀、喷油器等）组成。对于各个的系统的组成以及具体各部件的功能都是本章学习的重点。在喷射系统的讲解中，还会重点讲述喷油量的控制方法和原理。
4.6汽油机燃烧室:在本节的学习中，首先从总体目标、技术要求、考虑因素三个方面来学习汽油机燃烧室的总体要求。如：经济性好、排放性能好、充气效率高、结构要紧凑，面容比小、火焰传播距离短等要求。接着从涡流、滚流、挤流、紊流四种形式来阐述内燃机缸内的气体运动方式。在本节最后，学习几种典型和新型的汽油机燃烧室。
高压缩比
结构紧促，面容比小
充量系数高
火焰传播距离短
答案：结构紧促，面容比小充量系数高火焰传播距离短
[判断题]凡是不靠火花塞点活而由燃烧室炙热表面点燃混合气的现象都是表面点火。
错
对[单选题]以下方法那个可以降低汽油机各循环间的燃烧变动？
减少紊流
采用当量混合气
采用多点点火
低负荷运转[多选题]以下哪些因素可以影响汽油机燃烧速度？
火焰前锋面积
火焰传播速度
点火能量
可燃混合气密度[多选题]以下哪项属于汽油机的不规则燃烧？
工况变动
循环变动
负荷变动
各缸变动[判断题]多点喷射系统按喷射时间可分为顺序喷射、分组喷射和同时喷射三种形式。
对
错[单选题]以下哪项不属于汽油喷射系统的组成部分？
控制系统
燃料系统
空气系统
润滑系统[判断题]不规则燃烧会造成短期的发动机性能增加？
错
对[判断题]轻微爆燃时会产生冷却水过热，功率下降，耗油率上升，对发动机危害极大。
错
对[判断题]现代汽油机的Ut可高达50—80m/s。
错
对
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