第二章 汽油喷射系统结构与检测诊断:汽油喷射系统结构与检测诊断2.1汽油喷射系统概述:具有汽油喷射系统演变发展相关知识,能够叙述并识别典型汽油喷射系统演变发展中不同类型喷射系统。[判断题]发动机集中控制系统中,一个传感器信号输入ECU 可以作为几个子控制系统的控制信号。( )选项:[错, 对]
2.2空气供给系统:在对典型汽油喷射系统基本组成简单认知基础上,能叙述其工作过程。在具有电子油门结构相关知识基础上,能叙述电子油门优化控制内容。
2.3缸外汽油供给系统:能够对缸外喷射燃油供给系统基本组成构件进行找寻与辨识,能够叙述缸外喷射燃油供给系统工作原理。在具有电动汽油泵结构与控制相关知识基础上,能够叙述不同类型汽油泵的结构与控制性能特点。够对电动汽油泵常见故障进行诊断,能更换电动汽油泵。在具有汽油滤清器选用与保养相关知识的基础上,能够合理选用、保养汽油滤清器。具有燃油压力调节器结构与工作原理相关知识,能够学会油压调节器的检修。具有喷油器结构相关知识,能够叙述不同类型喷油器的结构性能特点。具有喷油器检修相关知识,能够对喷油器常见故障进行诊断与排除。能够学会供油系统油压测试方法,并能对测试结果进行分析。
2.4缸内直喷系统:具有缸内直喷系统性能特点相关知识,能够解析缸内直喷系统优势。具有缸内直喷系统性能特点相关知识,能够解析缸内直喷系统劣势。在具有缸内直喷的高压喷油系统的相关知识的基础上,能够对高压喷油系统关键构件进行找寻与辨识的同时,能叙述系统工作过程。
2.5电子控制系统的主要组成件:电子控制系统的主要组成件
[判断题] EFI系统能实现混合气浓度的高精度控制。( )选项:[错, 对]
[判断题]当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。( )选项:[对, 错]
[判断题]发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全相同。( )选项:[错, 对]
[判断题]电控发动机上装用的空气滤清器与普通发动机上的空气滤清器原理不同。( )选项:[错, 对]
[单选题]起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( )。选项:[运转3~5s后停止, 持续运转, 不运转, 运转10s后停止]
[单选题]以下哪个构件属于电控燃油喷射系统中的电子控制系统( )。选项:[节气门位置传感器, 汽油泵, 火花塞, 节气门体]
[单选题]以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统( )。选项:[发动机转速传感器, 油压调节器, 空气流量计, 曲轴位置传感器]
[单选题]燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值,通常为( )。选项:[0.25MPa, 0.1MPa, 0.5MPa, 0]
[单选题]电控发动机上水温、油温、进气温度传感器为( )温度传感器。选项:[扩散电阻式, 热敏电阻式, 热电偶式, 半导体晶体管式]
[多选题]以下属于电控燃油喷射系统中的空气供给系统的构件是( )。选项:[节气门体, 发动机曲轴位置传感器, 空气滤清器, 空气流量计]
[多选题]关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法不正确( )。选项:[氧传感器用来检测排气中的氧含量, 氧传感器安装在缸体上, 氧传感器用来检测进气中的氧含量, 氧传感器安装在进气管上]
[多选题]下列哪些因素会引起燃油系统压力过低?选项:[燃油泵膜片不合格, 燃油泵连接件松动, 燃油泵压力调节器出故障, 燃油泵入口有阻塞]