第一章 CRTSⅠ型板式无砟轨道:本项目详细介绍了CRTSⅠ型板式无砟轨道结构系统组成与特点;国内采用的主要施工工艺;详细讲解了水泥乳化沥青砂浆施工技术;阐述了无砟轨道控制测量技术包括:四级平面控制网:框架平面控制网(CP0)、基础平面控制网(CPⅠ)、线路控制网(CPⅡ)、轨道控制网(CPⅢ),无砟轨道高程控制网;针对轨道板的精调技术,详细介绍了目前国内大多应用的速调标架法。最后,具体介绍了全站仪自由设站方式配合轨道几何状态测量仪(又称“轨检小车”)对轨道精调的检测技术等。1.1CRTSⅠ型板式无砟轨道:本小结重点学习了CRTSⅠ型板式无砟轨道定义、结构组成、分类以及Ⅰ型轨道板的分类、CRTSⅠ型板式无砟轨道与其它无砟轨道结构特点对比等知识点。
1.2CRTSⅠ型板式无砟轨道施工工艺:本节提学习单元板式无砟轨道的主要施工方法:轮胎式运输法和线间运输轨道法。两者施工工艺流程类似,本节内容对主要工序进行了详细解读:1、路基面、桥面处理工作;2、混凝土底座施工;3、基准点测设;4、单元轨道板的铺设;5、单元轨道板精调;6、水泥乳化沥青砂浆施工;7、凸型挡台周围灌注填充树脂等。
1.3水泥乳化沥青砂浆施工技术:本节重点介绍了CRTSⅠ型板式无砟轨道与CRTSⅡ型板式无砟轨道都采用的调整层材料——水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆),详细阐述了CA砂浆的制备与灌注工艺,并对其主要工序知识点进行讲解,具体包括:一、CA砂浆原材料的检测与试验;二、水泥乳化沥青砂浆配合比性能检测;三、水泥乳化沥青砂浆灌注施工等等。
1.4无砟轨道控制测量技术:本节概要介绍了无砟轨道控制测量技术包括:四级平面控制网:框架平面控制网(CP0)、基础平面控制网(CPⅠ)、线路控制网(CPⅡ)、轨道控制网(CPⅢ)。详细阐述了CPⅢ埋标布设、编号规则等,另外介绍了无砟轨道高程控制网分类与设置要求等等。
1.5单元轨道板精调:CRTSⅠ型轨道板的精调为两种方法:基准器法与速调标架法。本节简要介绍了基准器法由来与原理;重点介绍了速调标架法进行轨道板精调的方法:1)测站建立步骤;2)标架安置方法;3)轨道板精调操作等。
1.6轨道精调:本节详细介绍了采用全站仪自由设站方式配合轨道几何状态测量仪(也称轨检小车)进行轨道静态调整的方法。具体讲授了:一、轨道精调前的准备工作,包括:CPIII控制网的复测以及轨检设备的准备;二、轨道精调作业流程:(一)轨道几何状态测量;(二)测量数据模拟及调整量计算等。
[多选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道的主要结构组成包括
水泥乳化沥青砂浆调整层
凸型挡台及填充树脂
钢轨与扣件系统
钢筋混凝土底座
答案:钢轨与扣件系统凸型挡台及填充树脂水泥乳化沥青砂浆调整层钢筋混凝土底座
[多选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道施工工艺主要有
滑膜摊铺机法
轮胎式运输法
人工立模施工法
线间运输轨道法
答案:轮胎式运输法线间运输轨道法
[多选题]水泥乳化沥青砂浆调整层,又简称为CA砂浆,字母CA是指代

沥青
外加剂
水泥
砂石
答案:沥青水泥
[多选题]无砟轨道对测量控制网要求所谓的“三网合一”,具体是指
大地坐标网
勘测控制网
运营维护控制网
施工控制网
答案:勘测控制网施工控制网运营维护控制网
[多选题]下列关于轨道基准网GRP说法正确的有
GRP的测量工作必须在轨道控制网CPⅢ评估之前进行
基准点之间的相对精度应满足:平面为0.2mm,高程为0.1mm
GRP的测量工作必须在轨道控制网CPⅢ评估通过后方可进行
GRP是为了满足某段轨道线路的外部及内部几何位置的精度要求,建立一个具有极高相对精度的控制网
答案:GRP是为了满足某段轨道线路的外部及内部几何位置的精度要求,建立一个具有极高相对精度的控制网GRP的测量工作必须在轨道控制网CPⅢ评估通过后方可进行基准点之间的相对精度应满足:平面为0.2mm,高程为0.1mm

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