第三章单元测试
- 公路隧道中片石混凝土内片石掺量不得超过多少？（ ）
- 在新奥法（NATM）问世前，广泛应用于隧道工程中的传统衬砌结构形式是哪种？（ ）。
- 傍山侧坡地区，洞门一侧边坡较高，为了降低仰坡的开挖高度，减少土石方开挖量，可采用哪种类型洞门？（ ）
- 当地质条件较好，且地形等高线与线路中线正交时，洞门形式应采用哪种类型洞门？（ ）
- 隧道路面基层材料可采用哪种材料 ？（ ）
- 隧道洞门一般可分为哪些形式？（ ）
- 下列情况宜采用明洞的有哪些？（ ）
- 隧道工程对新型内装材料的要求主要有哪些？（ ）
- 公路隧道设置交通工程与附属设施的主要目的有哪些？（ ）
- 混凝土强度等级由立方体抗压强度标准值确定。（ ）
- 喷射混凝土集料级配宜采用不连续级配。（ ）
- 三级及三级以下公路隧道，由于交通量较小，使用频率较低，围岩条件较好时，为控制投资，可采用喷锚衬砌。（ ）
- 明洞拱背应回填土石覆盖，不得裸露。（ ）
- 为保证排水顺畅，明洞基底标高宜高于隧道侧沟沟底标高或路面基层标高。（ ）
- 棚洞外侧为立柱时，为增加立柱间的联系可加设纵梁与相邻立柱连接。（ ）
- 洞内采用水泥混凝土路面而洞外采用沥青路面时，应设置与洞内路段保持一致的洞外过渡段，以防止洞内外抗滑性能不一致，影响行车安全。（ ）
- 公路隧道交通工程与附属设施的配置等级划分为A、B、C、D四级。（ ）
A:30% B:40% C:50% D:20%
答案:30%
A:喷锚衬砌 B:复合式衬砌 C:装配式衬砌 D:整体式衬砌
A:端墙式洞门 B:翼墙式洞门 C:削竹式洞门 D:台阶式洞门
A:翼墙式洞门 B:台阶式洞门 C:端墙式洞门 D:斜交洞门
A:级配碎石 B:水泥碎石 C:素混凝土 D:石灰稳定土
A:墙式洞门 B:端墙式洞门 C:削竹式洞门 D:明洞式洞门
A:修建路堑会危及附近重要建（构）筑物安全 B:隧道洞顶覆盖层薄不宜大开挖修建路堑且难以用暗挖法修建 C:为减少洞口开挖、保护洞口自然景观，需延伸隧道长度的的地段 D:公路、铁路、沟渠和其他人工构造物在隧道上方通过，不宜采用暗挖施工或立交桥跨越 E:路基或隧道洞口受塌方、岩堆、落石、泥石流等不良地质危害
A:耐蚀性 B:经济性 C:耐火性 D:耐水性
A:提高交通事故、火灾等救助效率 B:保障交通安全 C:保证围岩稳定 D:防止漏水涌水
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
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