第八章单元测试
- 隧道照明入口段划分为TH1、TH2两个照明段，亮度采用阶跃式下降方式，相邻阶跃的亮度比应不大于多少？（ ）。
- 可见光中哪种光频率最大、波长最短？（ ）
- 不舒适眩光，目前主要用哪个指标表示所感到的不舒适程度的主观评价？（ ）
- 气体放电灯应用于隧道照明时，其灯具效率不应低于多少？（ ）
- 隧道路面亮度变化曲线中的路面亮度指的是什么含义？（ ）
- 单向交通且以设计速度通过隧道的行车时间超过135s时，隧道中间段宜分为几个照明段？（ ）
- 下列关于灯具i在隧道内路面计算点p产生的水平照度的计算公式
的说法不正确的有哪些？（ ） - 隧道照明控制设计宜采用怎样的控制方式？（ ）
- 隧道照明直接影响隧道的那些方面？（ ）。
- 按工作原理，光源可以分为哪几类？（ ）
- 隧道照明常规灯具光强分布的表达方式主要有哪些？（ ）
- 隧道的照明措施应包括哪些措施？（ ）
- 接近段减光措施主要有哪些？（ ）
- 将蓝色的物体放在单一的黄色光下，物体将呈现黄色。（ ）
- 视网膜上的锥状细胞对光的敏感性较差，对颜色敏感性强，具有感应颜色的能力。（ ）
- 当人眼从不同的方向观察同一对象时，能感觉到对象的亮暗程度是不相同的，这主要是由于对象的亮度特性决定的。（ ）
- 路面亮度越高，眼睛的对比灵敏度越好，亮度对比阈ε越大。（ ）
- 显色指数越小的光源对颜色的再现越接近自然原色。（ ）
- 隧道照明中，灯具保护角愈大，光分布愈窄，效率愈低，克服眩光的作用减弱。（ ）
- 长度L≤300m 的隧道，可不设置过渡段加强照明。（ ）
- 在隧道出口附近，前车背后的小型车辆常难以发现、视认，容易发生事故。设置出口加强照明后，有助于消除这类问题。（ ）
A:2：1 B:4：1 C:5：1 D:3：1
答案:3：1
A:红光 B:黄光 C:蓝光 D:紫光
A:眩光控制等级 B:相对阈值增量（TI） C:等效光幕亮度 D:亮度对比
A:80% B:70% C:90% D:60%
A:自然亮度 B:人工亮度 C:照明亮度 D:综合亮度
A:4 B:5 C:3 D:2
A:
表示p点对应的灯具光线入射角。
B:M表示灯具的养护系数，无资料时可取0.6～0.7；
C:
表示灯具在计算点p的光强值（cd），可按灯具的光强分布表取值；
D:
表示灯具额定光通量，按1000lm取值；
A:智能控制为主、自动控制或手动控制为辅 B:智能控制或自动控制为主、手动控制为辅 C:智能控制或自动控制为主、手动控制为辅 D:自动控制为主、智能控制或手动控制为辅
A:运营安全 B:施工安全 C:运营节能 D:施工节能
造成定向传播的光通衰减的原因主要有哪些？（ CD ）
A. 空气的投射 B. 空气的反射 C. 空气的吸收 D. 空气的散射
A:固态光源 B:液态光源 C:热辐射光源 D:气体放电光源
A:光强分布曲线 B:等光强分布图 C:利用曲线图 D:光强表
A:基本照明 B:补充照明 C:一般照明 D:加强照明
A:采用削竹式洞门形式，并进行坡面绿化 B:经硬化处理的隧道洞口边仰坡可进行暗化处理 C:洞口采用端墙形式时，墙面可采用暗色调 D:从接近段起点起，在路基两侧种植常青树
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
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