[单选题]汽车制动性能最基本的评价指标是（）。选项:[坡道上的驻车制动性能, 制动效能, 制动效能的恒定性, 制动时汽车的方向稳定性]
[单选题]汽车地面制动力与路面附着力之间的关系为（）。选项:[前者总小于后者, 前者小于或等于后者, 前者大于或等于后者, 前者总大于后者]
[多选题]制动力系数的影响因素有（）。选项:[胎面花纹, 轮胎结构, 车速, 路面]
[单选题]制动距离提指从驾驶员（）到车辆停止为止，汽车驶过的距离。选项:[接到停车信号, 产生制动力, 意识到紧急制动, 接触制动踏板]
[多选题]以下因素中，影响汽车制动距离的是（）。选项:[制动初速度, 最大制动减速度, 驾驶反应时间, 制动器起作用时间]
[单选题]汽车制动时，失去方向稳定性是指（）。选项:[制动跑偏、后轴侧滑, 制动跑偏、前轮失去转向能力、热衰退, 制动跑偏、前轮失去转向能力, 制动跑偏、后轴侧滑、前轮失去转向能力]
[单选题]对给定汽车制动时，下列说法中正确的是（）。选项:[制动强度越大，轴荷向前转移越多, 制动强度越小，轴荷向后转移越多, 制动强度越大，轴荷向后转移越多, 制动强度越小，轴荷向前转移越多]
[单选题]φ0为同步附着系数，制动时前轮先抱死的条件为（）。选项:[φ<φ0, φ＝φ0, φ≤φ0, φ>φ0]
[单选题]利用附着系数是指对于一定的制动强度，（）所要求的最小路面附着系数。选项:[只有后轮抱死, 前、后车轮同时抱死, 不发生车轮抱死, 只有前轮抱死]
[判断题]制动器制动力取决于地面附着系数。（）选项:[错, 对]
[判断题]在评价汽车的制动性能时，中国行业标准采用平均减速度，是指整个制动过程的减速度的平均值。（）选项:[错, 对]
[判断题]左、右车轮制动力不相等，会导致制动跑偏，这是由于制造误差或者使用维修不当造成的。（）选项:[对, 错]
[判断题]空车和满载时的I曲线不相同。 ( )选项:[对, 错]
[判断题]r线组是后轮没有抱死，在各种附着系数值路面上前轮抱死时的前、后地面制动力关系曲线。（）选项:[对, 错]
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