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信号基础设备维护

  1. 以下分析继电器电路的方法中称为跑电路的是( )。

  2. A:时间图解法 B:公式推导法 C:接通径路法 D:动作程序法
    AI参考:答案是D:动作程序法。动作程序法是指按照继电器实际动作的顺序,以程序的方式描绘出继电器的线圈和触点的工作过程。这种方法能够直观地分析继电器的动作过程和电路的工作情况,被称为“跑电路”。其他选项如时间图解法、公式推导法和接通径路法不是分析继电器电路的常用方法,因此不是正确答案。'
  3. ZD6型电动转辙机结构组成中为其提供动力的是( )。

  4. A:减速器 B:摩擦连接器 C:主轴 D:直流电动机
    AI参考:正确选项是D:直流电动机。直流电动机是ZD6型电动转辙机结构组成中为其提供动力的装置,通过电动机的转动带动转辙机的其他部件进行工作。其他选项中,减速器、摩擦连接器、主轴等部件在电动转辙机中起到不同的作用,但都不是为其提供动力的装置。'
  5. 下列不属于计轴系统室内ACE主机的是( )。

  6. A:轨道磁头 B:电源板CPU板 C:串行板并行板 D:电源/数据调谐单元PDCU
    答案:并行板;串行板;电源板;电源/数据调谐单元PDCU;CPU板
  7. ZD6电动转辙机减速器由( )构成。

  8. A:四级 B:一级 C:两级 D:三级
    答案:两级
  9. 有极继电器接点编号用三位数,其组数用( )表示。

  10. A:个位数和十位数 B:十位数 C:个位数 D:百位数
    答案:十位数
  11. 25Hz相敏轨道电路轨道继电器局部电磁系统线圈供电电源是( )

  12. A:DC220V、25Hz B:AC220V、25Hz C:AC110V、25Hz D:AC380V、25Hz
    答案:AC110V.25Hz
  13. 下列不属于计轴轨道区段的三种状态分别是( )。

  14. A:断轨 B:占用 C:空闲 D:受扰
    答案:空闲;受扰;断轨
  15. 无极继电器励磁吸起时,其接点系统中的动接点与( )接通。

  16. A:前(上)静接点 B:动接点 C:后(下)静接点

  17. 下图所示是无极继电器线圈图形符号,其中继电器的两个线圈串联使用且继电器处于落下状态的是


  18. A: B: C: D:
    AI参考:正确选项为A:。图形中展示的是一个无极继电器线圈,有两个线圈串联在一起。而图中继电器处于落下状态,意味着线圈中有电流通过时,继电器没有发生动作。所以可以推断出继电器应该与下侧线圈连接,此时线圈的下侧通电时继电器处于落下状态。因此,选项A是正确的。'
  19. 根据轨道电路的定义,用来接收轨道电路信号电流的组成部分是( )

  20. A:受电设备 B:引接线 C:钢轨绝缘 D:钢轨

  21. ZD6电动转辙机组成部分中用来保护电动机和吸收转动惯量的联结装置是( )。

  22. A:减速器 B:摩擦联结器 C:直流电动机 D:启动片

  23. 紧急停车按钮在站台适当位置设置,每侧站台设( )。

  24. A:1个 B:2个 C:4个 D:3个
    AI参考:紧急停车按钮在站台适当位置设置,每侧站台设至少两个,对应站台两端。因此,正确答案是B:2个。'
  25. 有极继电器的动作原理是( )。

  26. A:线圈断电有极継电器保持原理的状态不变 B:通正极性电定位吸起 C:通电吸起、断电落下 D:通负极性电反位打落
    AI参考:正确选项为:B、通正极性电定位吸起;C、通电吸起、断电落下。有极继电器是一种具有两个或多个瞬时动作元件的继电器,其动作原理是当线圈通入直流电时,继电器吸起,当线圈断电后,继电器保持吸起状态或落下状态。因此,选项A和D是不正确的。而选项B和C描述了有极继电器的动作原理,即通入正极性电时,继电器吸起并保持定位状态;通入负极性电时,继电器吸起并落下。因此,选项B和C是正确的。综上所述,正确选项为B和C。'
  27. LED色灯信号机一般由( )组成。

  28. A:铝合金机构 B:点灯装置 C:发光盘 D:报警单元

  29. 单开道岔由三部分组成,分别是( )。

  30. A:辙叉部分 B:转辙器部分 C:连接部分

  31. 继电器按工作电源可以分为( )。

  32. A:交流继电器 B:直流继电器 C:交直流继电器 D:感应继电器
    AI参考:正确答案是【AB】。继电器按工作电源可以分为直流继电器和交流继电器。因此,选项A和B都是正确的。选项C“交直流继电器”并不是一个独立的分类,它实际上是交流继电器和直流继电器的统称。选项D“感应继电器”并不是继电器的分类,它是一种具体的继电器类型。'
  33. 无极继电器由两大部分组成,分别是电磁系统和接点系统,其电磁系统包括( )。

  34. A:水平安装在铁芯上的线圈 B:对铁芯起固定支撑作用的轭铁 C:重锤片 D:可以动作的衔铁 E:由电工钢制成的圆柱形铁芯
    AI参考:正确答案是:A:水平安装在铁芯上的线圈、E:由电工钢制成的圆柱形铁芯。无极继电器由电磁系统和接点系统两部分组成,电磁系统包括水平安装在铁芯上的线圈和由电工钢制成的圆柱形铁芯,接点系统包括衔铁、支架、动触点和静触点等。因此,选项A和E是正确的。选项B、C、D虽然也是电磁系统的一部分,但不是无极继电器电磁系统的全部内容。因此,选项B、C、D是错误的。'
  35. 在设计和分析继电器电路时,通常采用的方法有( )。

  36. A:接通径路法 B:动作程序法 C:时间图解法 D:公式推导法

  37. 关于 JRJC-66/345和JRJC1-70/240型25Hz交流二元二位继电器型以下说法正确的是( )。

  38. A:结构和动作原理与50Hz交流二元二位继电器基本相同,只是线圈参数和接点组数有所不同 B:由专设的铁磁分频器供电 C:其电源频率为50Hz D:要用于铁路交流电气化区段的25Hz相敏轨道电路中作为轨道继电器

  39. 转辙机是道岔的转换设备,对于其功能以下说法正确的是( )。

  40. A:转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位 B:正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨与基本轨密贴后,给出相应的表示 C:道岔转换至所需位置而且密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔 D:道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时给出报警及表示
    AI参考:正确选项是:\rA:转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位\rB:正确地反映道岔的实际位置,道岔的尖轨与基本轨密贴后,给出相应的表示\rD:道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时给出报警及表示。转辙机的主要功能包括:转换道岔的位置,根据需要转换至定位或反位,以及正确地反映道岔的实际位置,当尖轨与基本轨密贴后,转辙机应给出相应的表示。同时,当道岔被挤或因故处于“四开”位置时,转辙机应及时给出报警及表示。因此,选项A、B、D是正确的。而选项C虽然也是转辙机的功能之一,但已经在选项B中有所涉及,因此并不是一个独立的功能。'
  41. 单开道岔的辙叉部分是由( )构成的。

  42. A:护轨 B:辙叉心 C:翼轨 D:连接零件
    AI参考:正确选项为:B、辙叉心、C、翼轨。单开道岔的辙叉部分主要由辙叉心和翼轨组成。其中,辙叉心是辙叉的主要部分,其宽度取决于道岔全长和列车通过道岔的速度;翼轨是与辙叉心相对称的轨,它一端与辙叉心的一根轨相吻合,另一端与道岔前后的钢轨连接。因此,选项B和C是正确的。选项A和D虽然也是辙叉部分的组成部分,但并不是构成辙叉的必要组成部分。'
  43. 25Hz相敏轨道电路I级测试时用万用表依次测量送电端( )

  44. A:轨道电压器I次侧电压和II次侧电压 B:限流电阻电压 C:扼流变压器II次侧电压 D:轨面电压 E:轨道电路电源电压

  45. 安全型继电器的接点参数包括( )。

  46. A:接点滑程 B:接点齐度 C:接点间隙 D:接点压力 E:接点材质 F:接点电阻

  47. 计轴系统由( )构成。

  48. A:车轮电子检测盒(或电子单元或电子连接盒)EAK B:轨道变压器 C:轨道磁头 D:ACE主机
    AI参考:计轴系统的构成包括:A. 车轮电子检测盒(或电子单元或电子连接盒)EAK、C. 轨道磁头、D. ACE主机,因此这三个选项都是正确的。而B. 轨道变压器并不是计轴系统的核心组成部分,它主要用于实现轨道电路传输信号的功能。所以,正确选项为A、C、D,即ACE系统主要由车轮电子检测盒、轨道磁头和ACE主机构成。'
  49. 轨道电路的工作状态分为( )。

  50. A:调整状态 B:断轨状态 C:吸起状态 D:分路状态

  51. 继电器按动作速度可以分为( )。

  52. A:缓动继电器 B:正常动作继电器 C:快动继电器
    AI参考:正确答案是【C:快动继电器】。继电器按动作速度可以分为快动继电器和慢动继电器。其中,快动继电器是指动作速度比较快的继电器,如瞬时继电器、阻抗继电器等。而缓动继电器则是指动作速度比较慢的继电器,如直流时间继电器、脉冲式继电器等。因此,本题答案为C。'
  53. 与无极继电器相比,偏极继电器的结构组成有以下特点( )。

  54. A:增加一块L型永久磁钢 B:极靴为方形 C:衔铁的下部处于永久磁钢和极靴中间 D:重锤片数量减少

  55. 关于计轴设备的作用,下列说法正确的是( )。

  56. A:判断列车运行方向 B:检查轨道区段是否被列车占用 C:它采用轨道传感器、电子单元和计轴核算器记录并比较驶入和驶出轨道区段的轴数,作为检查区段的安全设备,作用和轨道电路等效 D:在采用CBTC信号系统的城轨线路,当无线传输设备发生故障时,可用计轴设备检查列车的位置,构成“降级”信号

  57. 偏极继电器的动作原理是( )。

  58. A:通正极性电吸起 B:通电吸起、断电落下 C:通负极性电继电器不动作 D:断电落下

  59. 单开道岔的转辙器部分是由( )组成的。

  60. A:转辙机械和转辙拉杆 B:其他零配件 C:两根基本轨 D:两根尖轨
    AI参考:正确选项为:A:转辙机械和转辙拉杆;D:两根尖轨。单开道岔的转辙器部分主要由两根尖轨、两根基本轨、转辙机械和转辙拉杆等组成。其中,转辙机械和转辙拉杆是单开道岔的主要组成部分,负责实现道岔的转换和锁闭动作。而其他零配件如连接杆、滑块等则用于辅助实现道岔的转换。两根基本轨和两根尖轨则是单开道岔的轨道组成部分,为车辆提供导向作用。因此,选项A和D是正确的。'
  61. JSBXC1-850型可编程时间继电器是新一代的时间继电器,它采用微电子技术,通过单片机软件设定不同的延时时间。( )

  62. A:错 B:对

  63. 城轨轨道交通信号系统分为正线ATC系统和车辆段信号控制系统,其中车辆段信号控制系统包括ATS分机、联锁设备、微机监测设备、轨道电路、信号机和转辙机。( )

  64. A:错 B:对

  65. UPS的储能装置是一次性使用的电池,电池容量大小用“安时数”(AH)指标反映。( )

  66. A:错 B:对
    AI参考:正确答案是B:对。 UPS的储能装置通常采用电池组,电池组中的电池可以多次循环使用,而不仅仅是使用一次后废弃。电池容量大小通常用“安时数”(AH)指标来反映,这个指标描述了电池在特定电压下的放电容量。因此,答案为B。"
  67. 改变继电器时间特性的方法有两种,分别是改变继电器的结构、用电路来实现。( )

  68. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。 改变继电器时间特性的方法有两种,分别是改变继电器的结构、用电路来实现。其中,改变继电器的结构是常见的方法之一,可以通过改变继电器触点的形状、材质、表面处理等方式来改变触点的开关时间特性。同时,也可以通过电路设计来实现继电器的开关时间特性调整,例如通过改变电路中的电阻、电容、电感等元件的值,来改变继电器的开关速度和时间特性。因此,该判断题是正确的。"
  69. 阻挡信号机设置在线路尽头处,表示列车停车位置。( )

  70. A:对 B:错
    AI参考:答案是B:错。阻挡信号机设置在线路尽头处,表示列车不能继续行驶,而不是停车位置。在铁路信号系统中,阻挡信号机是一种特殊的信号机,用于指示列车在特定地点停止或改变行驶方向。它通常设置在线路尽头处,以防止列车越过该处继续行驶,从而避免事故发生。因此,选项B是正确的。"
  71. 道岔按尖轨类型分类,可以分为直线型尖轨道岔和曲线型尖轨道岔。( )

  72. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。道岔按尖轨类型分类,可以分为直线型尖轨道岔和曲线型尖轨道岔。这个判断题是正确的。"
  73. 入段信号机设在车辆段(车场)入口转换轨外方。( )

  74. A:对 B:错
    AI参考:答案是A:对。入段信号机设在车辆段(车场)入口转换轨外方是正确的。入段信号机是列车进入车辆段(车场)的信号装置,通常设置在车辆段(车场)入口转换轨外方,以便于司机确认进入车辆段(车场)的许可信号。"
  75. 道岔按辙叉类型分类,可以分为固定辙叉道岔和可动心轨道岔。( )

  76. A:对 B:错

  77. FJ=f(δ)的变化关系称为继电器的机械特性,表示这种变化关系的曲线称为机械特性曲线。( )

  78. A:对 B:错
    AI参考:答案是B:错。 FJ=f(δ)的变化关系称为继电器的动作特性,表示这种变化关系的曲线称为动作特性曲线。机械特性是继电器在静力平衡条件下的性能表现,而动作特性则描述了继电器在输入信号作用下的输出特性。因此,本题的表述是错误的。"
  79. 安全型继电器的接点材料一般采用银和银合金作为接点材料。( )

  80. A:对 B:错

  81. UPS即间断电源,其全称Uninterruptible Power System。( )

  82. A:对 B:错

  83. 对称道岔也叫双开道岔,可以看作是单开道岔的一种特殊形式,对称道岔把直线线路向两侧分成左右对称的两条线路,列车通过道岔时没有直股和侧股之分。( )

  84. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。 对称道岔也被称为双开道岔,它可以看作是单开道岔的一种特殊形式。对称道岔把直线线路向两侧分成两条线路,使列车通过道岔时没有直股和侧股之分,更加适合用于客运或高速列车,提高了列车的运行效率。因此,该判断题是正确的。"
  85. 轨道电路按结构分类,分为开路式轨道电路和闭路式轨道电路。( )

  86. A:错 B:对

  87. 送电端限流电阻Rx,在送电端作过载保护用,阻值可以调整,否则会影响轨道电路的分路特性。( )

  88. A:错 B:对
    AI参考:正确答案是【对】。 送电端限流电阻Rx,在送电端作过载保护用,阻值可以调整,以限制轨道电路电流,从而保护轨道电路不受过电流的损害,同时不会影响轨道电路的分路特性。因此,答案为对。"
  89. 交流二元二位继电器的电磁系统包括轨道电磁系统和局部电磁系统。( )

  90. A:对 B:错

  91. 无极继电器的前(上)静接点位于其动接点上方,无极继电器的后(下)静接点位于其动接点下方。( )

  92. A:错 B:对
    AI参考:答案:B。 无极继电器的前(上)静接点位于其动接点下方,无极继电器的后(下)静接点位于其动接点上方。因此,该判断题是正确的。"
  93. 轨道电路按相邻钢轨线路的分割方法分,分为有绝缘轨道电路和无绝缘轨道电路。( )

  94. A:错 B:对

  95. 由继电器自身的前接点构成的电路称为继电器的自闭电路,其使继电器有了记忆功能。( )

  96. A:错 B:对
    AI参考:答案是【B:对】。由继电器自身的前接点构成的电路称为继电器的自闭电路,这句话是正确的。同时,继电器自闭电路使得继电器具有记忆功能,因此也是正确的。所以整个命题是正确的。"
  97. 结构符合“故障-安全”原则的继电器称为安全型继电器。( )

  98. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。 安全型继电器符合“故障-安全”原则,即在正常情况下不发生故障时,其输出量在一定时间内处于安全状态,即无电或输出量极小,不产生危险。因此,结构符合“故障-安全”原则的继电器称为安全型继电器。"
  99. 城市轨道交通信号设备的作用包括指挥和控制列车运行、缩短列车运行间隔、提高列车运行速度、保证列车运行的安全可靠以及提高列车运行效率。( )

  100. A:对 B:错

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