第八章单元测试
- 目前影响最大，使用范围最广的有关贸易术语的国际惯例是（ ）。
- CIF合同的货物在装船后由于火灾被毁，应由（ ）。
- 在国际贸易中，象征性交货是指卖方（ ）。
- 按照《Incoterms ® 2020》的解释,在 FAS 条件下装运港口的驳船费用由 ( ) 。
- 根据《Incoterms ® 2020》的解释，在DDP条件下卖方承担的风险转移界限是（ ）。
- 下列关于CIF贸易术语的描述,不正确的是( )。
- 按照《Incoterms ® 2020》的解释，如果卖方不能取得进口许可证，宜采用（ ）。
- 按照《Incoterms ® 2020》，在下列贸易术语中，出口报关责任和进口报关责任由一方承担的是( )。
- 下列贸易术语中，风险转移的界限在进口国的有( )。
- 在下列贸易术语中，出口报关责任和进口报关责任分别由出口方、进口方各自承担的是( )。
- 在CIP条件下由卖方负责办理货物运输保险，但在CPT条件下是由买方投保，因此运输途中货物损失的风险前者由卖方负责，后者由买方负责。（ ）
- 在《Incoterms ® 2020》中，CIF和CFR贸易术语的风险划分是以装运港船舷为界。（ ）
- DPU和DAP这两种贸易术语都属于实际交货。（ ）
- DDP下，应由卖方办理进口手续，但由买方支付进口税。( )
- 某合同 CFR条件成交 , 卖方装船后未及时向买方发出装船通知， 货物在海运途中遭火灾灭失。根据《 2010 年通则》的解释, 由于风险已在装运港船上转移,因此,该损失应由买方负担。 ( )
A:《华沙—牛津规则》
B:《联合国国际货物销售合同公约》
C:《美国对外贸易定义》
D:《Incoterms ® 2020》
答案:《Incoterms ® 2020》
A:卖方负担损失
B:买方负责请求保险公司赔偿
C:卖方负责请求保险公司赔偿
D:船公司负责请求保险公司赔偿
A:凭单交货
B:无义务交货
C:把货物交给买方
D:既可以交单，也可以实际交货
A:卖方负担
B:买方和船方 共同负担
C:船方负担
D:买方负担
A:目的地货交承运人处置
B:目的地货交保险公司保险
C:目的地货交买方处置
D:目的地货交海关查验
A:卖方办理保险是代办性质
B:CIF 价又可称为“到岸价”
C:属于象征性交货合同 (交单即为交货 )
D:属于装运合同术语
A:EXW
B:DDP
C:DAT
D:DAP
A:DDP
B:FAS
C:DAP
D:CIF
E:EXW
A:FCA
B:DDU
C:DAP
D:CIP
E:CPT
A:EXW
B:CIF
C:DDP
D:FAS
E:DAP
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
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