第四章单元测试
- 可用于描述道路交通流中车头时距统计分析的是（ ）。
- 下列选项不属于排队系统的主要数量指标的是（ ）。
- 跟驰定理通过模拟车队的跟驰状态，研究车辆跟驰运行中的（ ）。
- 在排队论中，常见的排队规则包括（ ）。
- 在启动排队等待的车辆从一开始起动，就产生了起动波，该波向交通流行进的反方向传播。（ ）
- 由于车流停车会产生停止波，该波向交通流行进的反方向传播。（ ）
- 排队系统既包括等待服务的顾客，又包括正在被服务的顾客。（ ）
- 流体动力学理论属于研究交通流的宏观方法。（ ）
- 二项分布适用于交通量大，拥挤车流，车辆自由行驶的机会减少（适合交叉口左转车到达，超速车辆数），车流到达数在均值附近波动的情况。（ ）
- 二项分布（发生、不发生）的极限分布就是泊松分布。（ ）
A:负二项分布
B:负指数分布
C:二项分布
D:泊松分布
答案:负指数分布
A:服务时间
B:队长
C:消耗时间
D:等待时间
A:随机性
B:动态性
C:安全性
D:阻塞特性
A:后到先服务
B:混合制
C:损失制
D:先到先服务
E:等待制
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
温馨提示支付 ￥3.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
