第六章单元测试
- 汽车行驶轨迹的曲率是连续的，即轨迹上任一点不出现两个曲率的值。（ ）
- 道路平面线形的要素为（ ）。
- 运用直线应注意的问题（ ）。
- 圆曲线的线形特征（ ）。
- 圆曲线的设计标准（ ）。
- 与设计圆曲线时的横向力系数相关的参数有（ ）。
- 在µ=0.40，乘客感觉非常不平稳，站立不住，有倾倒的危险。（ ）
- 一般情况下圆曲线半径采用极限最小半径的4~8倍或超高为2%~4%的圆曲线半径。（ ）
- 小圆半径大于不设超高的圆曲线半径时，可以省略缓和曲线。（ ）
- 回旋线是设置缓和曲线时经常采用的一种方式。（ ）
A:错 B:对
答案:对
A:圆曲线
B:缓和曲线
C:直线
D:抛物线
E:回旋线
A:长度的决定要谨慎
B:道路两侧地形过于空旷时的处理
C:长直线上纵坡不宜过大
D:长直线尽头的平曲线应设置标志
E:长直线与大半径凹型竖曲线组合为宜
A:汽车在曲线上行驶多占用宽度
B:大半径的圆曲线线形美观、顺适、行车舒适，是公路上常采用的线形
C:受离心力的作用
D:视距条件差
E:曲线上任一点曲率半径R为常数
A:圆曲线长度
B:圆曲线与缓和曲线间的关系
C:圆曲线半径
D:圆曲线与直线之间的关系
E:圆曲线的周长
A:运营经济性
B:乘客舒适性
C:离心加速度
D:行车稳定性
E:运营效率
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
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