第七章 汽车发动机增压技术:本章主要针对发动机增压技术进行讲述,首先简单阐述了汽车发动机的增压技术原理,讲述了典型的废气涡轮增压系统中增压器的原理。最后,通过对废气能量的利用,查看汽车发动机各项性能的变化。7.1汽车发动机增压技术:汽车发动机增压是为了提高发动机功率和改善经济性能,实现增压小排量的目的。增压系统又可以分为:机械增压系统、废气涡轮增压系统、复合式增压系统、组合式涡轮增压系统、气波增压系统。本节主要讲解了以上各种增压系统的结构特点和工作原理;其中重点分析了废气涡轮增压的优缺点和意义。
7.2废气涡轮增压器的原理:废气涡轮增压器,就是指利用内燃机排出的部分废气能量,推动涡轮机高速旋转,从而带动安装在同一根轴上的离心式压气机,增大内燃机进气压力的工作机械。它的种类可以分为径流式和轴流式两大类。讲述了离心式压气机的构造、原理与特性曲线,和径流式涡轮机的原理与特性曲线。最后简单叙述了径流式涡轮机的优缺点。
7.3废气能量的利用:涡轮增压器是利用内燃机排出气缸的废气能量进行工作的。因此,提高废气能量的利用对改善涡轮增压发动机性能有重要意义。废气能量利用有两种不同的方式,一种事恒压涡轮增压系统,另一种是脉冲涡轮增压系统。将这两种不同的能量利用方式进行对比,进而选择更合适的方式。在低增压时,采用脉冲涡轮增压较为有利。而在高增压是则宜采用恒压涡轮增压。但在高增压的车用柴油机上仍常采用脉冲增压系统。
7.4汽车发动机增压的性能:本节主要讲述涡轮增压器与发动机联合运行的特点与要求;发动机使用增压器时的结构优化;发动机采用废气涡轮增压时的各项性能变化,例如:低速转矩性能变化、加速性能变差、经济性有所改善、降低了排气污染及噪声、起动和制动有一定困难等。
[多选题]汽车发动机增压的类型?
废气涡轮增压系统
气波增压系统
复合式增压系统
机械增压系统
组合式涡轮增压系统
答案:机械增压系统废气涡轮增压系统复合式增压系统组合式涡轮增压系统气波增压系统
[判断题]增压就是利用增压器将空气或可燃混合气 进行压缩,再送入发动机气缸的过程。

[单选题]影响脉冲能量利用的因素不包含?
排气门开启定时
排气门数量
排气门流通面积
排气门开启规律[多选题]离心式压气机的组成部分?
中间体
工作轮
离心式压气机
工作道[判断题]废气涡轮增压器是指利用内燃机排出的部分废气能量,推动涡轮机高速旋转,从而带动安装在同一根轴上的离心式压气机,增大内燃机进气压力的工作机械。

[单选题]机械增压系统的气流顺序?
进气口→机械增压器→中冷器→空气滤清器→气缸
进气口→空气滤清器→中冷器→机械增压器→气缸
进气口→机械增压器→空气滤清器→中冷器→气缸
进气口→空气滤清器→机械增压器→中冷器→气缸[单选题]哪项不属于喘振现象?
工作叶片振动
出口压力显著降低
噪音
流量增加[判断题]在涡轮增压内燃机中,根据废气能量的利用方式,可以分为恒压涡轮增压系统和脉冲涡轮增压系统两种基本类型。

[判断题]排气门最大有效流通截面积对脉冲压力波的大小无显著的影响。

[判断题]一般车用发动机多采用轴流式增压器。

温馨提示支付 ¥1.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
点赞(0) dxwkbang
返回
顶部