第四章测试
1.普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间(          )。
A:沿周向固定并传递转矩 B:安装与拆卸方便 C:沿轴向固定并传递轴向力 D:沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
答案:A
2.键的剖面尺寸通常是根据(          ),按标准选择。
A:轮毂的长度 B:传递功率的大小 C:轴的直径 D:传递转矩的大小 3.键的长度主要是根据 (          )来选择。
A:传递转矩的大小 B:键槽的大小 C:轮毂的长度 D:轴的直径 4.平键连接与楔键连接相对比,它只能传递转矩,不能传递轴向力,这是因为 (   )。
A:楔键端部具有钩头 B:楔键的工作表面有斜度而键槽没有斜度,接触时可以卡紧 C:在安装时,楔键可沿轴向楔紧 D:平键的摩擦力小于楔键的摩擦力 5.下列连接中属于可拆的是(    )。
A:铆接 B:键连接 C:过盈连接  D:焊接 6.若计算表明连接中平键的应力过大,则应采取的措施是(    )。
A:改变键与零件轮毂或轴的配合 B:增大截面尺寸 C:增加键的数目 7.平键连接能传递的最大转矩为T,现要传递的转矩为1.5T,则应()。
A:把键宽b增到1.5倍 B:安装一对平键 C:把键长L增大到1.5倍 D:把键高增大到1.5倍 8.花键连接与平键连接(采用多键)相比较,(  )的观点是错误的。
A:对轴的削弱比较严重 B:可采用研磨加工来提高连接质量和加工精度 C:承载能力比较大 D:旋转零件在轴上有良好的对中性和沿轴移动的导向性 9.同一面上的定位销至少要用两个,且距离越远定位精度越高。
A:对 B:错 10.应用较广的花键齿形是矩形、渐开线与三角形。
A:错 B:对

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