1.土方调配“移挖作填”应考虑哪些方面的因素？（ ）。
A:对农业生产的影响
B:弃方或借方占地
C:材料供应
D:经济运距
答案:对
2.以下线形组合中，不合理的是（ ）。
A:小半径平曲线接中等半径的过渡性平曲线
B:短直线接大半径曲线
C:同向曲线间插入短直线
D:长直线接小半径曲线
答案:长直线接小半径曲线###短直线接大半径曲线###同向曲线间插入短直线
3.在下列哪些路段上宜采用直线？（ ）
A:城镇及其近郊道路
B:不受地形、地物限制的平原区或山间的开阔地带
C:双车道公路提供超车的路段
D:长大桥梁、隧道等构造物路段
答案:不受地形、地物限制的平原区或山间的开阔地带;
城镇及其近郊道路;
长大桥梁、隧道等构造物路段;
双车道公路提供超车的路段
4.以下哪些属于圆曲线的线形特征？（ ）
A:视距条件差
B:容易适应地形变化
C:测设简便
D:半径越大，行车越危险
答案:测设简便###容易适应地形变化###视距条件差
5.沿溪线的缺点包括（ ）。
A:易受洪水威胁
B:不利于国防
C:桥涵与防护工程多
D:与耕地的矛盾较大
答案:易受洪水威胁###与耕地的矛盾较大###桥涵与防护工程多
6.平纵配合的设计原则包括（ ）。
A:与周边环境协调
B:技术指标均衡
C:视觉连续
D:合成纵坡适当
答案:视觉连续###技术指标均衡###合成纵坡适当###与周边环境协调
7.确定最大纵坡时应考虑以下哪些因素？（ ）。
A:道路等级
B:自然条件
C:汽车的动力特性
D:运营经济性和环境影响
答案:汽车的动力特性###道路等级###自然条件###运营经济性和环境影响
8.以下哪些情况易出现不利线形组合，应尽量避免？（ ）
A:在凸曲线顶部插入大半径的平曲线
B:竖曲线和平曲线重合，且竖曲线较长
C:一个平曲线内插入多个竖曲线
D:竖曲线和平曲线半径相当
答案:竖曲线和平曲线重合,且竖曲线较长###竖曲线和平曲线半径相当###一个平曲线内插入多个竖曲线
9.竖曲线设计的限制因素包括（ ）。
A:缓和车辆冲击
B:保障线形美观
C:保障行程时间不过短
D:满足视距要求
答案:缓和车辆冲击###保障行程时间不过短###满足视距要求
10.只有回旋线适合用作缓和曲线。（ ）
A:错误
B:正确
答案:错误
11.汽车在圆曲线上行驶时，横向力系数越大，则行车越稳定。（ ）
A:对
B:错
A:正确 B:错误 13.平原区选线时，一般情况下桥位中线应尽可能与洪水的主流流向平行。（ ）
A:对 B:错 14.在具有较陡横坡的地带，两个已定控制点间，如无地形、地物、地质上的障碍，路线应沿匀坡线布设。（ ）
A:错 B:对 15.沿溪线布设时一般以高线为主，尽量避免洪水威胁。（ ）
A:对 B:错 16.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小，它是以路线高差和实际距离之比的百分数来度量的。（ ）
A:错 B:对 17.在弯道各点的横断面上，驾驶员视点轨迹线和视距曲线间的距离叫视距线。（ ）
A:错误 B:正确 18.地形允许的情况下，圆曲线半径越大越好。（ ）
A:错 B:对 19.对各等级道路都应重视平纵配合，避免出现不利线形组合。（ ）
A:对 B:错 20.圆曲线半径选取时应尽可能选取较大的值。（ ）
A:错 B:对 21.横断面设计中，受地形限制，将上下车道放在不同的平面上加以分隔的方式称为上下断面。（ ）
A:对 B:错 22.两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为同向曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为反向曲线。（ ）
A:对 B:错 23.回旋线参数及其长度应根据线形设计以及对安全、视觉、景观等的要求，选用较大的数值。（ ）
A:错 B:对 24.实际应用中，以设计速度作为公路限速值使用。（ ）
A:错 B:对 25.道路等级越低，则路拱越小。（ ）
A:错误 B:正确 26.在地形、地质条件允许的情况下，山区公路选线应优先考虑回头曲线。（ ）
A:错 B:对 27.设计速度是技术标准中最重要的指标，它对公路的几何形状、工程费用和运输效率影响最大。（ ）
A:对 B:错 28.沿溪线跨河时，跨越支流的桥位选择一般属于路线布局问题。（ ）
A:对 B:错 29.横断面设计是指对路幅以内的道路及其附属设施进行设计。（ ）
A:对 B:错 30.计价土石方数量包括（ ）。
A:弃方数量 B:挖方数量 C:借方数量 D:填方数量 31.道路通行能力是指某一路段所能承受的（ ）。
A:年日平均交通量 B:高峰小时交通量 C:设计期限内的累计交通量 D:最大交通量 32.关于设计交通量，以下说法中不正确的是（ ）。
A:设计交通量的计量单位是年平均日交通量AADT B:设计交通量可用于道路几何设计，是选取道路线形控制指标的重要参考 C:设计交通量在确定道路等级和进行道路结构设计时有重要作用 D:设计交通量是单位时间内通过道路某横断面的车辆数 33.确定路线最小纵坡的依据是（ ）。
A:排水要求 B:自然因素 C:公路等级 D:汽车动力性能 34.城市道路里，全部控制出入、控制出入口间距和形式、保证交通连续通行的是（ ）。
A:主干道 B:快速路 C:次干道 D:支路 35.竖曲线的线形一般采用（ ）。
A:回旋线 B:圆曲线 C:三次抛物线 D:二次抛物线 36.最大纵坡的限制主要是考虑（ ）时汽车行驶的安全。
A:下坡 B:平坡 C:上坡 D:转弯 37.圆曲线的设计主要是确定其（ ）
A:曲线长 B:半径值 C:转角大小 38."在已经测得的地形图上，进行路线布局、方案比选，确定路线后再到实地放线"描述指的是哪种选线方法？（ ）
A:综合选线 B:自动化选线 C:实地选线 D:纸上选线 39.“根据道路中线上各桩点的高程而点绘的一条不规则的折线”指的是（ ）。
A:设计线 B:地面线 C:道路中线 40.在有平曲线的坡道上控制合成坡度的意义是（ ）。
A:避免急弯陡坡 B:利于排水 C:保障视距良好 D:减少车辆颠簸
