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高等内燃机学期末考试答案2023春

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高等内燃机学

缸内回热的优势在于（）

AI参考:正确选项是【C:综合效率高】。缸内回热是一种提高发动机热效率的技术，其优势在于综合效率高。通过在发动机气缸内设置热交换器，将高温废气中的热量传递给新鲜空气或燃料，从而提高燃烧效率。相比其他选项，缸内回热的技术要求较高，不是简单的技术，也不是简单的体积小或简单的设计，因此不是最优选择。因此，缸内回热的优势在于综合效率高。'

为什么中国实现碳中和非常困难（）。

AI参考:正确答案是B:中国是能源消费大国。中国是能源消费大国，在实现碳中和的过程中，需要大量的能源供应来满足经济发展和人民生活的需要。同时，中国也需要大量的能源来满足交通运输、工业生产等方面的需求。因此，实现碳中和对于中国来说是非常困难的。其他选项都不符合题意。'

收口式燃烧室其主要缺点是（）。

AI参考:正确答案是【C:撞壁问题严重】。收口式燃烧室在采用柴油机为动力的压缩天然气汽车中得到了广泛的应用，但是这种燃烧室也存在一些缺点，其中撞壁问题严重是其主要的缺点。'

如果温度超过540℃，需要采用如下什么技术解决高温润滑问题（）

AI参考:正确选项是【B:采用先进的合成液体润滑剂】。在高温环境下，为了解决润滑问题，可以采用先进的合成液体润滑剂。这种润滑剂具有更好的耐高温性能和润滑效果，可以在高温环境下保持良好的润滑性能，从而减少机械部件的磨损和摩擦。相比之下，其他选项中的技术可能无法在高温环境下提供足够的润滑保护。'

气缸内最初的流动是由什么产生（）。

AI参考:正确答案是A：进气流动。气缸内最初的流动是由进气流动产生的。在发动机中，进气门开启时，空气会进入气缸，形成进气流动。这种流动是气缸内气体流动的基础，对气缸内气体的分布和混合起着重要的作用。其他选项如挤流、逆挤流、改善换气和湍流等，不是气缸内流动的主要来源或影响因素。因此，正确答案是A。'

综合效率最高的动力是（）。

AI参考:正确答案是D:电动机。电动机作为电气时代最成熟、技术最先进、维护成本最低的动力机械，不仅单机效率最高，还以其易于电气化调速，容易与其它电气系统匹配等特点成为动力使用和调度的主体设备，远超过燃气轮机和内燃机效率水平，当然更超过了蒸汽机，所以说电动机是最有效的动力机械。其他选项的介绍：A选项燃气轮机在燃气-蒸汽循环装置，主要用于热电联产方面发电供热使用，其发电效率不及内燃机和蒸汽机。B选项往复式内燃机是目前发电效率最高的动力机械之一，但由于结构复杂，故障率高，且对燃油品质要求高，其推广使用受到了限制。C选项蒸汽机虽然有高的热效率，但蒸汽机没有电子控制系统很难在高速高负荷工况下工作，故蒸汽机的单机效率一般较低。因此，综合效率最高的动力是电动机。'

单纯采用隔热技术，发动机效率反而下降的原因是（）

AI参考:正确答案是B：高温造成散热过大。单纯采用隔热技术，发动机温度会升高，导致散热过大，从而影响发动机效率。因此，选项B是正确答案。选项A、C、D都与单纯采用隔热技术导致发动机效率下降的原因无关。'

在研究油气混合时，用带权密度平均更加合理的原因是（）。

AI参考:在研究油气混合时，用带权密度平均更加合理的原因是缸内工质并不均匀。这是因为缸内工质并不均匀，导致单纯速度平均不够全面，无法准确反映混合过程的实际情况。因此，带权密度平均法能够更好地反映工质的密度分布，从而更准确地描述油气混合过程。选项A、C、D虽然也涉及到速度、质量和混合过程，但并不是使用带权密度平均法更加合理的原因。因此，正确答案是B：缸内工质并不均匀。'

如何增强惯性小区涡的能量（）。

AI参考:正确选项为：B、形成微涡流。增强惯性小区涡的能量可以通过形成微涡流来实现，即通过在进气口处形成微小的旋涡，增加气流的旋转速度和能量密度，从而增强惯性小区涡的能量。其他选项如油气相撞、进气相撞和加大进气气流也可以在一定程度上影响惯性小区涡的能量，但它们不是最有效的增强方式。因此，正确答案为B、形成微涡流。'

汽油机HCCI燃烧部分负荷效率高的主要原因是：（）

答案:主要是5000Hz左右的一阶波动，机体对8000Hz以下的压力波动衰减大;可以控制住最大燃烧压力AI参考:正确选项为：B:流动、传热损失小 D:燃烧速度快。汽油机HCCI燃烧部分负荷效率高的主要原因是燃烧速度快和流动、传热损失小。在部分负荷下，燃烧速度越快，燃烧过程越短，减少了高温气体与冷却壁之间的传热损失和散热损失，从而提高了热效率。此外，由于燃烧速度快，提高了火焰传播速度，降低了火焰前锋面附近的温度，从而减少了流动损失和传热损失，进一步提高了燃烧效率。因此，选项B和D是正确的。而选项A和C与汽油机HCCI燃烧部分负荷效率的关系不大。'

内燃机更加适用的场合有（）。

AI参考:正确选项为ABCD。内燃机适用于隧道作业、军事装备、远洋船舶、野外作业等场合，因为它具有热效率高、功率范围广、起动方便、运行稳定等优点。内燃机在隧道作业中可以提供强大的动力，满足施工需求；在军事装备中，内燃机可以提供持续的动力，保证装备的正常运行；在远洋船舶上，内燃机可以提供稳定的动力，保证船舶的行驶；在野外作业中，内燃机可以提供方便的移动动力，如发电机等。'

喷雾索特平均直径取决于（）等。

AI参考:正确选项为：A:喷孔直径；B:喷孔内外压差；C:燃油表面张力。喷雾的平均直径主要取决于喷孔直径和喷孔内外压差。喷孔的直径会影响喷雾的初始分散程度，而喷孔内外压差则会决定喷雾粒子的直径分布范围。另外，燃油表面张力、燃油粘度等因素也会对喷雾过程产生影响，但它们的影响主要在于改变喷雾形态，而不会直接决定喷雾的平均直径。因此，选项A、B是正确的。'

内燃机油气混合过程包含下列哪些形式？（）

AI参考:内燃机油气混合过程包含的三种形式是：分子扩散、湍流扩散和离散。因此，选项A、C是正确的。选项B是关于对流传输的描述，虽然也涉及到油的流动，但它主要关注的是热的传递，而油气混合过程并不主要涉及热量的传递。选项D是关于离散的描述，这与油气混合过程没有直接关系。所以，正确选项为A：分子扩散和C：湍流扩散。'

天然气水合物形成的条件是（）。

答案:其他所有选项

燃烧会影响传统内燃机的哪些性能？（）

答案:燃烧噪音;热负荷;油耗;NOx排放

机外大幅度回收排气能的优势在于（）

AI参考:正确选项为：C、D机外大幅度回收排气能的优点主要有：1. 对内燃机本体工作影响小：排气能回收系统安装在排气系统外部，对内燃机本体工作影响较小，有利于保持内燃机的性能。2. 重量轻：排气能回收系统主要包含排气阀机构、消声器等，这些部件相对较轻，可以减轻整机的重量。综上所述，选项C和D是正确的，而A和B并不是主要的优点。'

下列哪些情况混合气无法着火？（）

AI参考:正确选项为：D:低于贫燃极限。混合气无法着火的情况是混合气在发动机的压缩冲程中温度和压力达不到燃料的自燃温度和压缩比，而低于贫燃极限的情况会导致混合气无法着火。选项A、B、C的情况都有可能导致混合气无法着火，但是不符合题干中的正确选项。因此，答案为D。混合气过稀或者空气和汽油比例不对也属于发动机启动时，缸内可燃混合气无法燃烧的原因之一。需要专业维修人员进行检测，查明原因并进行修复。同时，要注意的是，当车辆无法启动时，可能是发动机机械故障、燃油供应问题等原因造成的，也可能是电路或电器故障等原因造成的。因此，需要进一步排查才能确定故障原因。'

要增大喷雾油束的夹角，可以采取如下哪些措施（）。

答案:增大喷孔直径;增大喷孔内外压差

柴油机最初实现HCCI的主要目的是（）。

答案:可调配气相位;进气加热系统;高压共轨供喷油系统;大EGR率或热EGR

制约回热式内燃机应用的问题有（）

AI参考:制约回热式内燃机应用的问题有：A: 高效、低流阻回热器研制。这是回热式内燃机应用的基础，需要解决如何研制出高效、低流阻的回热器，以提高内燃机的热效率，降低能量损失。B: 热负荷高，需要隔热。回热器在高温下工作，需要采取隔热措施以防止热量损失，但这会增加回热器的重量和成本。C: 可靠性低。回热器在高温、高压、高转速等恶劣环境下工作，需要解决材料、制造工艺、密封等问题，以提高回热器的可靠性。D: 排放高。虽然回热器可以提高内燃机的热效率，但如果设计不合理或制造工艺不过关，可能会导致排放增加。因此，正确选项为A、B、C。'

下止点前关闭进气门和更晚关闭进气门，前者的优势在于：（）

AI参考:正确选项为：A:换气损失小原因解释：在发动机的进气过程中，关闭进气门的时间越早，意味着进入气缸的新鲜空气在气缸内停留的时间越短，即换气损失越小。这意味着发动机在相同时间内能够吸入更多的空气，从而提高发动机的动力和效率。然而，更晚关闭进气门可能会导致气缸内的温度和压力升高，从而影响发动机的性能和效率。因此，选项B和C的说法是不准确的。此外，要求配气相位可调机构的可调范围较大，以便根据发动机的不同工况调整进气门的开启和关闭时间。因此，选项D的说法也是不准确的。综上所述，正确答案是A：换气损失小。'

生物柴油使用中的问题（）。

AI参考:正确选项为：A、B、C生物柴油在使用中可能存在的问题包括：1. 含有游离的甘油：生物柴油的制备过程中，有些工艺会导致甘油的存在，这种物质会降低柴油的冷凝点，同时影响发动机的使用。2. 残碳值高：生物柴油是生物质能源，含有植物油脂类成分，其燃烧时会有一些油脂炭化的产物，这就会使得残碳值较高。3. 凝点高：生物柴油主要成分为脂肪酸甲酯（如棕榈酸甲酯等），所以低温条件下易凝结，流动性不好。至于D选项提到的易老化问题，生物柴油并不存在这个问题。因此，正确选项为A、B、C。'

汽油机采用在进气歧管多点顺序开阀喷射，相对闭阀喷射这种方法的要求有（）。

答案:对AI参考:正确选项为B、C、D。在进气歧管多点顺序开阀喷射中，喷射压力要高，喷油时间要短，喷油速率要高，同时喷油射程要短，防止着壁，这样可以提高汽油机的雾化质量和工作效率。'

对于实际汽油机，通过米勒循环降低压缩比的优势在哪里？（）

AI参考:正确选项为：A:适应增压压比的提高通过米勒循环降低压缩比可以更好地适应增压发动机的特点，即压缩比更高。因为随着增压技术的发展，发动机需要更高的压缩比才能获得更高的动力输出和燃油经济性。米勒循环可以在保证燃烧效率的同时，降低发动机的热负荷和机械负荷，从而提高发动机的适应性。B选项“防止爆燃”、C选项“提高效率”和D选项“控制最高温度、最高压力”也是米勒循环的优点，但是这些优点不是通过降低压缩比来实现的，而是通过调整发动机设计和操作条件来实现的。因此，正确答案是A。'

进气流动与挤流逆挤流匹配，关注的主要是（）。

答案:尺度小;损失小;对转速的敏感度低;不影响进气AI参考:正确选项为：A、相互作用破碎作用更强 B、挤流逆挤流损失小、频率高进气流动与挤流逆挤流匹配，主要关注的是它们之间的相互作用和破碎作用，以及它们的损失和频率特性。挤流逆挤流主要是流体之间的相互干扰和干扰区域的流体速度变化，这种流动形式下，损失较小且频率较高。因此，选项A和B是正确答案。而进气流动速度高和进气流动有可控性这两个因素，虽然也可能影响进气与挤流逆挤流的匹配效果，但不是主要的关注点。'

汽油机采用进气管喷射的主要缺点有（）。

AI参考:正确选项为：A:喷射压力低，起动和低怠速工作HC排放高和 D:易爆燃、压缩比低，经济性差。进气管喷射系统与缸内直喷系统相比，存在一些缺点。主要缺点有：由于喷嘴接近进气门，喷油压力较低（约2～6bar），喷油嘴容易堵塞，喷油准确性和稳定性也会受到进气温度、压力波动的影响，导致喷油压力波动的传递而影响混合气；喷油位置使得燃料混合气的热量传导和热容量变小，因此降低了燃料完全燃烧的温度；以及可能导致压缩比降低、经济性变差、以及因易爆燃使燃烧过程不稳定等问题。所以，对于多选题，选择A和D就是符合上述原理的。'

单油滴蒸发过程能量守恒方程中考虑的能量项包括：（）等.

答案:传质;传热;多相流流动;湍流流动AI参考:正确选项为：B、内能变化；C、蒸发传质。单油滴蒸发过程是一个复杂的物理过程，涉及液体的蒸发、热传递、传质等多个过程。在内能变化和蒸发传质过程中，会消耗一定的能量，使得单油滴的温度升高，分子间距增大，最终实现蒸发。因此，能量守恒方程中需要考虑内能变化和蒸发传质这两个能量项。而多相流流动、传热等其他因素在单油滴蒸发过程中影响较小，因此不是必须考虑的因素。'

理论上的HCCI是真正的非扩散燃烧，因为：（）

AI参考:正确选项为：B:无质扩散混合和 C:无热扩散燃烧。HCCI（均质预混燃料的分层气化燃烧）是一种非扩散燃烧方式，它没有质和热的扩散，因此B和C选项是正确的。而A选项中的无对外热量散失可能有些模糊，因为尽管HCCI燃烧室内的热量损失非常小，但仍会有一定的热量散失，所以不是完全准确的答案。D选项的“无对外工质泄露”与燃烧过程无关，因此也不符合题意。'

下列哪些技术可以提高发动机挤流、逆挤流强度。（）

AI参考:正确选项为：A:燃烧室直径d/缸径D，越小越好；C:活塞燃烧室容积比Vk/Vc尽可能大；D:燃烧室收口。这三个选项都是可以改变发动机挤流和逆挤流强度的有效方法。燃烧室直径d/缸径D越小，燃烧室的容积就越大，这样能够更好地控制火焰的传播和挤流强度；活塞燃烧室容积比Vk/Vc尽可能大，可以提高燃烧室的热效率和火焰传播速度，进而增强挤流和逆挤流强度；燃烧室收口则可以减小燃烧室的容积，进一步增强挤流和逆挤流强度。而提高发动机转速虽然可以增加发动机的挤流强度，但是同时也会增加发动机的噪音和震动，因此不是最佳选择。'

低温预混合燃烧实现低温燃烧的措施有（）。

AI参考:正确答案是：B:必要时，降低压缩比；C:提高EGR率。低温预混合燃烧实现低温燃烧的措施有必要时降低压缩比和提高EGR率。压缩比降低会使压缩行程中可燃混合气的温度下降，利于降低燃烧温度；提高EGR率可以使部分废气再次进入燃烧室参与燃烧，进一步降低燃烧温度。选项A深中冷属于空气过热处理方式；选项D上止点后3℃才喷油是正常时间喷射控制系统的变化方式，属于改善点火时的点火提前量的措施，无法达到低温燃烧的效果。所以选项B和C是正确的。'

我国需要大量进口的能源材料包括（）

AI参考:我国需要大量进口的能源材料包括：B、石油；C、天然气；D、核能铀。我国是一个能源消费大国，对能源的需求量很大。其中，石油、天然气和核能铀都是我国需要大量进口的能源材料。煤炭虽然也是一种重要的能源资源，但相对来说，其进口量并不是很大。因此，正确选项为B、石油；C、天然气；D、核能铀。'

汽油机HCCI的优化动力过程燃烧系统相对其它汽油机HCCI组织方式，其提高效率的主要优势是：（）

AI参考:正确选项是：B:对换气影响较小。汽油机HCCI的优化动力过程燃烧系统相对其它汽油机HCCI组织方式，其提高效率的主要优势是对换气影响较小。通过采用小体积、多层次和结构合理的气缸，可以提高燃烧室的容积效率，使缸内气流分布更均匀，换气过程更加充分，从而减少损失，提高发动机的机械效率和热效率。其他选项中，压缩比大幅度提高可以提高发动机的热效率，但会增加发动机爆燃的风险；利用废气及冷却水温加热进气可以提高进气温度，有利于汽油的蒸发和燃烧，但不会直接提高发动机的效率；燃烧速度快虽然可以提高燃烧效率，但会增加排气温度和氮氧化物排放。因此，只有选项B是对换气影响较小，是提高效率的主要优势。'

经过专门设计的烧含乙醇汽油的发动机，其热效率会大幅度提高的原因是（）

AI参考:正确选项为D：醇类燃料含氧，燃烧比较完全。经过专门设计的烧含乙醇汽油的发动机，其热效率会大幅度提高的原因是因为乙醇是一种含氧燃料，燃烧比较完全，这有助于提高发动机的热效率。此外，选项A、B、C虽然也与乙醇汽油的燃烧有关，但它们并不是提高发动机热效率的主要原因。'

二甲醚不含C-C键，因此燃烧过程不产生炭烟（）

AI参考:答案：B二甲醚（DME）分子中只含有C-O和C-H键，不含C-C键，其燃烧过程不会产生炭烟。因此，该判断题正确，选项B为正确答案。'

并不是缸内最高温度越高，效率就会越高（）

AI参考:答案：B。缸内最高温度越高，效率并不会越高。因此，这个说法是错误的。'

汽油机缸内直喷，小负荷宜采用均值燃烧，大负荷宜采用分层燃烧（）

AI参考:正确答案是B：对。汽油机缸内直喷技术可以提高燃油经济性和减少排放，小负荷宜采用均值燃烧，大负荷宜采用分层燃烧，因此该判断题是正确的。'

层流火焰传播速度主要受混合气物理、化学特性的影响（）

答案:错

对周期性变化的缸内流动参数，各个循环间的循环变动而造成的速度波动对油气混合与燃烧作用不大，应该从速度脉动中剔除（）。

AI参考:答案：B。对周期性变化的缸内流动参数，各个循环间的循环变动而造成的速度波动对油气混合与燃烧作用不大，应该从速度脉动中剔除。这是判断题。因此，答案是B，即错误。'

雷诺应力是作用在流体上引起动量输运的一个力，该力与流体粘度与速度梯度的乘积成正比（）。

AI参考:答案是B：错。雷诺应力是流体力学中的一个概念，它是描述流体运动中惯性力和粘性力相互作用的结果。它不是作用在流体上引起动量输运的一个力，而是描述流体运动中动量输运的一种方式。因此，该题表述错误。'

燃烧是可燃物与氧化剂之间发生的剧烈的化学反应，并伴随有发光、发热的现象（）

答案:氧化反应AI参考:答案：B。燃烧是可燃物与氧化剂之间发生的剧烈的化学反应，并伴随有发光、发热、放出气体、生成沉淀等的现象。因此，这个判断题是正确的。'

理论循环假设是一样的，但理论循环有很多种类型（）

AI参考:答案是B：对。理论循环假设是相同的，但理论循环的类型有很多种，因此正确答案是B。这涉及到心理学中的认知理论，其中理论循环是指人们如何组织、解释和理解信息的过程，而不同类型的理论循环可能会涉及到不同的认知过程和假设。因此，理论循环的类型并不是单一的，而是多种多样的。'

大力开发风电、太阳能发电是实现碳中和的措施之一（）

AI参考:答案是B：对。大力开发风电、太阳能发电是实现碳中和的措施之一。这是实现碳中和的重要措施之一，通过减少化石能源的使用和增加可再生能源的利用，可以减少温室气体的排放，从而实现碳中和的目标。因此，这个判断题是正确的。'

内燃机油气混合过程中，湍流扩散比分子扩散更快（）

答案:错

燃料射流速度越大，其扩散燃烧火焰越长（）

AI参考:正确答案为B：错。扩散燃烧火焰长度与燃料射流速度有关，但是并非是正比关系。扩散燃烧火焰长度还受到燃料性质、燃烧室结构、空气流动等多个因素的影响。因此，燃料射流速度越大，扩散燃烧火焰不一定越长。'

柴油机进气涡流越大匹配的燃烧室口径越浅（）

AI参考:正确答案是B：错。柴油机进气涡流越大，燃烧室口径越浅，这是错误的。柴油机的燃烧室设计需要考虑多种因素，如涡流强度、燃烧室形状、喷油量和雾化质量等，以达到最佳的燃烧效果和排放性能。因此，燃烧室口径的大小并不是由进气涡流的大小决定的。'

汽油机正常燃烧属于缓燃波，燃烧速度为低亚音速（）

AI参考:正确答案是A：对。汽油机正常燃烧属于缓燃波，燃烧速度为低亚音速。这是汽油机燃烧过程的正常现象，符合汽油机的燃烧原理和燃烧过程的特点。因此，答案为A，即“对”。'

爆震燃烧中的冲波导致混合气着火燃烧，另一方面冲波锋面内燃烧了一定的可燃混合气为冲波传播提供能量，二者互相依存（）

AI参考:答案是A：对。爆震燃烧是指发动机燃烧室内混合气在没有火花塞点燃的情况下自行爆炸燃烧的现象。爆震产生的冲击波和高温高压的燃烧产物会冲击波周围的混合气，使其着火燃烧，同时，冲击波锋面内的可燃混合气也为冲击波的传播提供了能量。因此，二者是互相依存的。'

湍流模型由于没有严格的理论支撑，模拟结果可能误差很大，最好进行试验验证（）。

AI参考:答案：B。湍流模型由于没有严格的理论支撑，模拟结果可能误差很大，最好进行试验验证。因此，这个说法是正确的。'

柴油机从喷雾到着火有一定的延迟，其总的延迟期等于物理延迟期加化学延迟期（）

AI参考:B:错。柴油机从喷雾到着火存在物理延迟和化学延迟，但总的延迟期不等于物理延迟期加化学延迟期。在柴油机的燃烧过程中，除了考虑物理和化学延迟外，还需要考虑爆燃延迟等其他因素。因此，这个判断题是不准确的。'

当考虑壁面高温影响时，由于着壁油滴的沸腾问题，使油滴碰壁的形态达到7种（）。

AI参考:答案是B:错。根据题目描述，壁面高温会影响着壁油滴的沸腾问题，但是否会达到7种形态并不明确，因此这个判断题是错误的。需要进一步分析才能得出准确的答案。'

微观长度尺度ℓ_M被认为是大涡外围发生粘性耗散的很薄的剪切层的大致间距（）

AI参考:正确答案是B：对。微观长度尺度ℓ_M被认为是大涡外围发生粘性耗散的很薄的剪切层的大致间距，这个说法是正确的。在流体力学中，大涡是指具有较大尺度的涡旋，它们在流体运动中会产生粘性耗散，而这个很薄的剪切层就是大涡外围发生粘性耗散的区域。因此，答案为B，即正确。'

如果燃烧处于预混合燃烧阶段，那么放热率取决于化学反应速率（）

答案:对

由于十六烷值低，完全由甲醇、乙醇取代柴油并不合适（）

AI参考:答案：B。由于十六烷值低，柴油的燃烧特性不够理想，完全由甲醇、乙醇取代柴油并不合适，因此选项B是正确的。'

工程上认为射流韦伯数小于等于12，内燃机缸内的油滴将不再破碎。由此可以确定，某一相对速度下的最大稳定液滴直径（）

AI参考:工程上认为射流韦伯数小于等于12，内燃机缸内的油滴将不再破碎。这意味着，如果相对速度一定，当韦伯数小于或等于12时，油滴不会破碎，而是保持完整。这也就意味着，某一相对速度下的最大稳定液滴直径是确定的，并且这个直径（B）是正确的。所以，对于这个判断题，答案应该是B：对。'

HCCI柴油机只能用于中低负荷，但是PCCI可以用于高负荷（）

AI参考:正确答案是B：对。HCCI柴油机通常被设计用于中低负荷，而PCCI柴油机则可以用于高负荷。这是因为HCCI（Hybrid Compression Ignition）柴油机燃烧过程较复杂，需要在较低的压力和温度下实现点火燃烧，所以通常被认为更适合于中低负荷。而PCCI（Parallel Compression Ignition）柴油机则是近年来出现的一种新型柴油机，它的燃烧过程更为复杂，可以同时实现压缩和自燃点火，因此理论上可以用于高负荷。所以这个说法是正确的，答案为B。'

ω涡流或ω滚流更有利于气流发挥其功能（）

AI参考:答案是B：对。涡流和滚流都是气流在管道中流动时产生的流动形态，它们对气流的功能发挥都有一定的帮助。因此，判断题中的表述是正确的，即ω涡流或ω滚流更有利于气流发挥其功能。'

大尺度、强湍流燃烧的火焰传播速度主要受湍流强度的影响，而基本与混合气物理、化学特性无关（）

答案:错AI参考:答案：B：错。大尺度、强湍流燃烧的火焰传播速度主要受混合气物理、化学特性的影响，而与湍流强度有关。火焰传播速度受到火焰前沿温度、混合气的热力性质、化学组成、湍流强度等因素的影响。因此，选项B是错误的。'

柴油机喷雾着火总是发生在温度较高、浓度适中的区域（）

AI参考:B:错。柴油机喷雾着火的过程涉及到柴油的雾化、蒸发、混合和燃烧等多个过程，与柴油的油品、喷油压力、喷雾粒径、环境温度、空气流动等因素都有关系。因此，柴油机喷雾着火不一定总是发生在温度较高、浓度适中的区域。'

如果缸内没有大尺度涡旋运动，变工况时，柴油机容易产生热束缚效应，并冒黑烟（）

AI参考:答案是B:错。如果缸内没有大尺度涡旋运动，变工况时，柴油机不容易产生热束缚效应，不会冒黑烟。热束缚效应是由于缸内高温气体无法充分燃烧而产生的一种现象，而大尺度涡旋运动有助于气体的流动和混合，从而减少热束缚效应的发生。因此，如果缸内没有大尺度涡旋运动，柴油机不容易产生热束缚效应，也就不会冒黑烟。'

时间相关函数R(t)曲线丰满，下降得很慢，表示低频大涡流占优势，它的作用范围大（）

答案:对

简单反应为一级反应（）

答案:1AI参考:答案：A。一级反应是指反应速率和反应物浓度成正比，即v=kc，其中k为速率常数，c为反应物浓度。简单反应通常是指反应速率和反应物浓度之间只有一个指数关系，即v=kc^n，其中n=1的反应。因此，简单反应为一级反应的说法是正确的。所以，题目中的判断题应选择A，表示正确。'

油滴燃烧速率取决于蒸发混合速度（）

答案:错误AI参考:答案是B:错。油滴燃烧速率取决于油滴的蒸发速度和混合速度，而不仅仅是蒸发混合速度。蒸发速度取决于油滴的大小、温度和表面张力等因素，混合速度则受到空气流动速度、油滴大小和分布等因素的影响。因此，仅仅考虑蒸发混合速度是不全面的。'

由于层流小火焰模型将化学动力学问题与湍流问题分开处理，而层流的化学动力学计算精确、燃烧成分预测准确，因此，层流小火焰模型对排放产物的预测有优势（）

AI参考:答案是B：错。层流小火焰模型虽然将化学动力学问题与湍流问题分开处理，但其在排放产物预测方面的优势有限，因为该模型对燃烧过程中的湍流效应考虑不足，这会影响燃烧过程的精确预测。因此，该判断题是错误的。'

传统汽油机属于强迫着火，柴油机属于自燃着火（）

AI参考:正确答案是A：对。传统汽油机是强迫着火，即需要通过外力将可燃混合气引燃；而柴油机则是自燃着火，即柴油在发动机内部的高温缺氧条件下，自行燃烧。因此，传统汽油机属于强迫着火，柴油机属于自燃着火。'

速度高一定湍流也强（）

答案:对AI参考:答案：B。湍流是流体的一种流动状态，速度高时流体分子碰撞频繁，产生湍流的可能性更大。因此，速度高一定湍流也强。所以本题正确答案为B。'

如果缸压传感器检测到汽油机缸内压力有大幅度高频振荡，则说明汽油机一定发生了爆震（）

AI参考:答案是B：错。缸压传感器检测到汽油机缸内压力有大幅度高频振荡不一定是爆震，也可能是其他原因引起的发动机振动。因此，不能根据这一现象来判断汽油机是否发生了爆震。'

滚流压缩过程中不断变形，但总能量变化较小，这是由于滚流压缩过程损失很小（）

AI参考:正确答案是B：对。滚流压缩过程中不断变形，但总能量变化较小，这是由于滚流压缩过程损失很小。滚流压缩是一种流体运动中的压缩方式，它通过改变流体的流动方向和速度，使流体的速度和动量减小，从而达到压缩的目的。在滚流压缩过程中，流体会不断变形，但总能量变化较小，这是因为滚流压缩过程损失很小。因此，选项B是正确的。'

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