第二章测试
1.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( )。
A:气缸数加1
B:气缸数 C:气缸数的一半加l D:气缸数的一半
答案:C
2.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置。
A:压缩 B:排气
C:进气 D:作功 3.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。
A:180°
B:60° C:90° D:120° 4.六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是( ) 。
A:90° B:360° C:180° D:120°
5.下列说法正确的是( )
A:活塞裙部在做功时起承受气体侧压力作用 B:活塞裙部在做功时起密封作用
C:活塞裙部安装有2~3道活塞环
D:活塞裙部对活塞在气缸内的往复运动可以起导向作用 6.下列说法正确的是( )
A:干式气缸套比湿式气缸套散热好
B:干式气缸套安装后比湿式气缸套强度和刚度好 C:干式气缸套外壁直接比冷却水接触 D:干式气缸套壁厚比湿式气缸套薄
7.

活塞气环主要作用是(     );油环主要作用是( )。


A:密封 B:刮油
C:布油 D:导热 8.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体。( )
A:错 B:对 9.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。( )
A:对 B:错 10.连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧,并用防松胶或其他锁紧装置紧固( )
A:对 B:错 11.曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。( )
A:错 B:对 12.按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。( )
A:对 B:错 1.下列不是克莱斯勒汽车公司旗下品牌的是( )
A:道奇
B:兰博基尼
C:JEEP
D:顺风
2.率先实现使用标准汽车零件批量生产汽车的品牌是( )
A:别克
B:标致
C:凯迪拉克
D:雪铁龙
3.美国通用公司旗下的的雪弗莱汽车是由通用公司的创始人威廉·杜兰特创建的( )
A:对 B:错 4.所有四轮驱动的都是越野车( )
A:错 B:对 5.美国的车辆识别代码是( )
A:4
B:3
C:2
D:1
1.

 (     )主要应用于配套重型汽车、大型客车等。



A:

汽油机

B:

纯电动汽车

C:

柴油机

D:

气体燃料发电机

2.

四冲程发动机在进行做功冲程时进气门(    )排气门(    )。 



A:

关闭   开启

B:

开启   关闭


C:

开启   开启

D:

关闭   关闭

3.

四冲程发动机曲柄旋转(  )度,完成一个工作循环。


A:

180

B:

720

C:

90

D:

360

4.

飞轮上通常刻有(    )缸的上止点记号。



A:

第二

B:

第三

C:

第四

D:

第一

5.

若气门间隙过大时,则气门开启量(  )。



A:

变小

B:

不变

C:

变大

6.

影响发动机动力的指标有(   )


A:

压缩比

B:

发动机尺寸

C:

曲轴回转半径

D:

气缸工作容积

7.

发动机动力性能指标有(   )。


A:

有效功率

B:

发动机转速

C:

有效转矩

D:

首发故障里程

8.

活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。   (    )



A:错 B:对 9.

发动机的进气门总比排气门大。(     



A:对 B:错 10.

气门不需要润滑。(     )


A:对 B:错 1.离合器的主动部分包括( )。
A:摩擦片
B:飞轮 C:离合器盖 D:压盘 2.离合器的从动部分包括( )。
A:压紧弹簧
B:离合器盖 C:压盘 D:从动盘 3.东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( )
A:提高强度 B:节省材料
C:避免运动干涉 D:利于拆装 4.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( )。
A:减轻从动盘磨损
B:防止热膨胀失效 C:保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
D:实现离合器踏板的自由行程 5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到( )的作用。
A:分离杠杆 B:压紧弹簧 C:从动盘 D:主动盘
6.离合器的从动盘主要由( )构成。
A:从动盘本体 B:摩擦片
C:从动盘毂 D:压盘 7.汽车离合器的主要作用有( )
A:使换挡时工作平稳 B:保证汽车怠速平稳 C:防止传动系过载 D:增加变速比
8.下列不属于汽车离合器部分的是( )
A:从动盘
B:带轮 C:曲轴 D:分离轴承 9.在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时( )
A:发动机的动力不传给变速器 B:发动机的动力传给变速器
C:离合器的主动盘与被动盘分离
D:离合器分离杠杆受力 10.下列说法正确的是( )
A:离合器的压盘压力越大越好
B:汽车离合器操作要领要求是分离时要迅速、彻底,结合时要平顺、柔和
C:汽车离合器有摩擦式、液力耦合式和带式等几种
D:离合器从动盘有带扭转减振器和不带扭转减振器两种形式
11.学生A说:汽车在紧急制动时,要马上踩住离合器,防止传动系过载而发动机的机件损坏。学生B说:汽车在紧急制动时不用踩住离合器,离合器有传动系过载保护功能。他们说法正确的是( )
A:只有学生A正确 B:学生A和B都正确 C:只有学生B正确 D:学生A和B都不正确
12.学生A说:螺旋弹簧式离合器盖与压盘之间通过四组用薄弹簧钢片制成的传动片,它不但可以传递动力,而且可以对压盘起导向和定心任用;学生B说,传动片还可以保证压盘沿轴向作平行移动。下列最合适的选项是( )
A:学生A和B都不正确
B:只有学生B正确 C:学生A和B都正确 D:只有学生A正确 13.离合器的主、从动部分常处于分离状态。( )
A:错 B:对 14.为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( )
A:错 B:对 15.离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。( )
A:对 B:错 16.离合器从动部分的转动惯量应尽可能大。( )
A:错 B:对 17.双片离合器中间压盘的前后,都需设有限位装置。( )
A:错 B:对 18.离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。( )
A:对 B:错 1.四行程发动机每循环有( )个活塞行程。
A:4
B:1
C:2
D:3
2.发动机压缩比的正确说法是( )
A:气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比
B:气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比
C:气缸总容积与气缸燃烧室容积之比
D:气缸燃烧室容积与气缸总容积之比
3.下列发动机组成中柴油机所没有的是( )
A:起动系统
B:润滑系统
C:冷却系统
D:点火系统
4.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是( )
A:可燃混合气体和纯空气
B:可燃混合气体和可燃混合气体
C:纯空气和纯空气
D:纯空气和可燃混合气体
5.下列说法正确的是( )
A:二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环,活塞在气缸内上下运动2次
B:柴油机在做功行程时,进、排气门处于关闭状态
C:压缩比越高越好
D:四冲程四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度
6.

在进气行程中,汽油机吸入的是( )


A:可燃混合气体
B:汽油气体 C:纯空气
D:汽油 7.

湿式气缸套不需用安装密封元件。( )


A:错 B:对 8.发动机的燃烧室结构式由以下哪些部分组成( )
A:气缸垫
B:气缸盖
C:气缸壁
D:活塞顶部
9.下列说法正确的是( )
A:一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为汽缸总容积
B:活塞在上下两个止点之间的距离称活塞行程
C:一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
D:活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
10.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )
A:720
B:180
C:540
D:360
1.

下列不属于汽车传动系统的是(



A:变速器 B:差速器 C:发动机   D:离合器 2.

在三轴式变速器各档位中,输入轴的动力不经中间轴齿轮直接传递给输出轴的是( )


A:直接档 B: 低速档 C:倒挡  D: 高速档  3.

行星齿轮差速器起作用的时刻为( )


A:直线行驶 B: A、B情况下都起作用 C:汽车转弯  D: A、B情况下都不起作用 4.

下列万向节哪种属于不等速万向节()


A:球叉式万向节 B: 双联式万向节 C:三销轴式万向节 D:十字轴刚性万向节 5.

自动变速器中的油泵是由()驱动的。


A:电动机 B:输出轴 C:变矩器 D:发电机 6.

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( )


A:小于发动机曲轴转速 B:大于发动机曲轴转速 C:不转动  D:与发动机曲轴转速相同 1.推杆两端的球头或球座均需淬硬和磨光,以提高其耐磨性。( )
A:错 B:对 2.为了减轻摩擦和磨损,可将凸轮与摆臂的接触方式由滑动改为滚动。( )
A:错 B:对 3.在装配发动机时,在气门与其传动件之间需预留适当的气门间隙。( )
A:错 B:对 4.在排气行程接近完成时,活塞到达上止点之前,进气门便开始开启。( )
A:对 B:错 5.由于进气门早开和排气门晚关,在活塞位于排气上止点附近,出现一段进、排气门同时开启的现象,称为气门叠开。( )
A:对 B:错

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