第七章测试
1.快速路出入口间距中最小的一类是( )
A:出口-入口 B:入口-出口 C:入口-入口 D:出口-出口
答案:A
2.快速路中匝道设计的原则错误的是( )
A:匝道间距宜偏大设计,避免阻塞地面衔接道路交通; B:减少因匝道出入交织、合分流区段的影响范围; C:避免在主要横向道路交叉口前衔接; D:布置形式应因地制宜 3.当出入口端部间距不满足要求时,可以设置( )
A:变速车道 B:匝道 C:集散车道 D:辅路 4.以下属于交叉口非机动车右转的组织方式的包括( )
A:非机动车信号早断 B:非机动车借用人行道 C:相位分离 D:非机动车进口道拓宽 5.

交通设计的基本特征为(  )


A:目标性 B:系统性 C:综合性 D:模糊性 1.新数据具备的特征包括( )。
A:体量大 B:更新快 C:覆盖广 D:精度高 2.新数据对交通领域的影响体现在( )
A:由小范围低精度至大范围高精度的转变 B:由静态到动态的变化 C:由动态至静态的变化 D:由大范围低精度至小范围高精度的转变 3.常用的新数据类型包括( )
A:POI数据 B:手机信令数据 C:高速公路卡口数据 D:出租车GPS数据 E:公交满载率调查数据 4.哪类数据可以用于分析交通与用地之间协同关系( )。
A:居民出行调查数据 B:公交刷卡数据 C:POI数据 D:出租车GPS数据 5.哪类技术在信息获取、快速处理等方面有技术优势( )
A:大数据技术 B:无人机遥感技术 C:交通智能化技术 D:北斗导航技术 6.大数据是指数据量体量很大的数据。( )
A:对 B:错 7.5G技术具备超高速率、超低时延的特征。( )
A:错 B:对 1.在校园内骑自行车发生事故属于交通事故。( )
A:错 B:对 2.下面哪个不属于交通事故特征?( )
A:社会性
B:偶发性
C:不可逆性
D:随机性
3.侧重于评价交通量和路段长度对交通事故的影响的是( )。
A:万人交通事故死亡率
B:亿车公里事故指标
C:交叉口事故率
D:万车交通事故死亡率
4.以下不属于交通对环境的污染是( )。
A:交通振动
B:大气污染
C:道路施工
D:噪声污染
5.通过对交通与资源消耗相关关系的研究,制定能够优化利用不可再生资源的道路交通系统合理模式,是实施可持续发展战略的当务之急。( )
A:对 B:错

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