1. 电动汽车电机驱动系统由电机、功率转化器、控制器、各种检测传感器和电源(蓄电池)组成。( )

  2. 答案:对
  3. 直流电动机相比于异步电动机来说,异步电动机没有电刷与换向器,没有直接磨损部件,因此故障率与维护将大大减少。( )

  4. 答案:错
  5. 增程式电动汽车的动力电池满电状态,增程器关闭,不参与工作。( )

  6. 答案:对
  7. 从硬件结构上,电池管理系统由传感器、控制器、执行器、高低压线束等组成( )

  8. 答案:对
  9. 混合动力电动汽车的结构比传统汽车简单。(     )

  10. 答案:错
  11. 再生制动能量回收系统可以将储存在储能器中的能量转换为汽车行驶所需要的动能。( )

  12. 答案:对
  13. 对于较大的永磁同步电动机而言,使用得较多的是在转子内部嵌入永磁体的方式,这种结构形式称为内置式永磁转子。( )

  14. 答案:对
  15. 电池管理系统最核心的功能是根据使用环境对电池的充放电过程进行监测与控制,从而在保证电池安全的前提下最大限度地利用电池储存的能量。( )

  16. 答案:对
  17. 充电速度主要取决于两个因素:充电设备的功率和电动汽车电池的接受能力。( )

  18. 答案:对
  19. 他励式直流电动机励磁绕组与电枢绕组无连接关系,由其它直流电源对励磁绕组供电。( )

  20. 答案:对
  21. 锂电池无记忆效应。( )

  22. 答案:对
  23. 汽车充电结束后,应按规定拔除充电枪,将线缆理好放在线架上。( )
  24. 永磁同步电动机的转子是由电枢铁芯和电枢绕组这两部分构成的。( )
  25. 纯电动汽车早在燃油汽车出现之前就开始应用了。( )
  26. 电动汽车制动能量回收的方法根据储能机理,主要分为飞轮储能、液压储能和电化学储能三种。( )
  27. 纯电动车通过电机反向旋转实现倒车。( )
  28. 恒流充电适用于日常充电需求,可以在相对较短的时间内将电动汽车的电池充满。( )
  29. 电动机在设计过程中,无需考虑质量问题。( )
  30. 车载充电装置的主要优势在于充电速度和充电功率的高效性,支持快速充电和直流快速充电,能够在较短的时间内为电动汽车充电。( )
  31. 采用额定电压可以区分电池的化学体系,用作验收电池质量和电池选用的依据。( )
  32. 永磁电动机主要包含两大类:永磁同步电动机(简称PMSM)和无刷直流电动机(简称BDCM)。( )
  33. 有刷直流电动机电枢电流由电刷和换向器引入,换向时产生电火花,换向器容易烧蚀,因此电刷容易磨损,需经常更换,维护工作量大。( )
  34. 增程式电动汽车的发动机不直接与机械系统相连,发动机的工作状态相对独立,可将发动机设定于最佳效率点工作。( )
  35. 并联式混合动力电动汽车电动机、发动机同时或单独供给汽车动力。( )
  36. 由于永磁同步电动机转子为永磁体,无法调节,必须通过加定子直轴去磁电流分量来削弱磁场,这会增大定子的电流,从而增加电动机的铜耗。( )
  37. 以下情况会导致部分电池的电流超过其承受能力,降低电池的寿命的是( )
  38. 根据外形的不同,锂电池分为( )锂电池。
  39. 根据电动汽车充电装置安装位置的不同,可以分为( )
  40. 以下属于仪表管理的是( )
  41. 以上( )属于圆柱形锂电池的优势。
  42. 增程式电动汽车的组成包括( )。
  43. 电动汽车电机驱动系统选用的电动机类型可分为( )。
  44. 以下充电方法属于恒流充电的是( )。
  45. 以下属于电池管理系统组成部分的是( )
  46. 有刷直流电动机转子部分包括( )。
  47. 交流充电枪插头接线端子中PE线的作用是( )。
  48. 燃料电池的排放物是。( )
  49. 以下不属于电动汽车再生制动能量回收系统储能装置的是( )。
  50. 纯电车的SOC指的是( )。
  51. 铅酸电池的正极活性物质是( )。
  52. 再生制动能量回收是指电动汽车在刹车或者下坡减速制动时将汽车的部分动能转化为( ),转化的电能储存在储存装置中。
  53. 电池串联简称为( )。
  54. 检查充电桩设备时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,以下用哪种方法( )。
  55. 动力电池的SOC低于( ),会限扭矩。
  56. 以下电动汽车对充电装置的要求不包括( )。
  57. 恒流充电适用于大容量电池,因为它可以根据电池容量调整充电电流,以实现更高的充电速度。( )
  58. 以下组件( )是非车载充电装置的主体
  59. 目前比较常用到的无线充电方式是哪种( )。
  60. 车载充电机相比非车载充电机通常情况下充电速度要慢。( )
  61. 模糊逻辑法有很多优点,但是需要对电池本身有足够多的了解,计算量也较大。( )
  62. 制动能量回收可以改善汽车的能量利用效率,延长电动汽车的续航里程。( )。
  63. 当SOC=0时表示电池放电完全。( )
  64. 电池管理系统的英文简称是( )
  65. 再生制动能量回收的原理为将汽车制动或减速时的一部分( )经再生系统转换为其他形式的能量储存起来。
  66. 电动汽车电机驱动系统的任务是在驾驶员的控制下,高效率地将蓄电池的电量转化为车轮的动能,或者将车轮的动能反馈到蓄电池中。( )
  67. 永磁同步电动机的转子主要是由永磁体和转子铁芯等部分构成,并且按照永磁体在转子上位置的不同,永磁同步电动机的磁极结构可分为表面式和内置式这二种形式。( )
  68. 有刷直流电动机用来产生气隙磁场的部件是( )
  69. 堵转转矩是指电动机转子在所有角位堵住时所产生的最小转矩。( )
  70. 纯电车出车前,应检视确认充电插座舱盖处于关闭状态。( )
  71. 无刷直流电动机位置传感器主要有( )。
  72. 电池管理系统:监测和控制电池的电压、温度、电流以及容量。( )
  73. 氢燃料电池的基本原理相当于电解水反应的可逆反应。( )。
  74. 以下属于铅酸电池放电特性的是( )。
  75. 燃料电池的(    )用于将燃料电池的低压直流电升压为高压直流电。
  76. 以下( )不属于铅酸电池充电反应的是。
  77. 插电式混合动力电动汽车的简称是PHEV。(    )
  78. 以下(    )是应用最多的増程器。
  79. 以下(    )不属于纯电动汽车的电源系统。
  80. 前轮驱动纯电动汽车结构紧凑,有利于其他总成的安排,在转向和加速时行驶稳定性较好。( )
  81. 以下( )纯电动汽车的组成。
  82. 纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。( )
  83. 电动汽车的电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,可以平抑电网的峰谷价。( )
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